Tin về nợ tiêu dùng

Money Management International, một tổ chức tư vấn tín dụng phi lợi nhuận, cho biết đã quản lý hơn 1 tỷ USD nợ của khách hàng tính đến tháng 9, mức cao nhất kể từ năm 2013, và số kế hoạch quản lý nợ đang hoạt động vượt 60.000, cao nhất từ năm 2017. Khối lượng tư vấn tăng 9,5% so với cùng kỳ, trong khi số khách hàng được giới thiệu qua tìm kiếm AI tạo sinh không trả phí, chủ yếu là ChatGPT, tăng 48,8%. Các khoản vay cá nhân hiện có ở 48% khách hàng mới, so với 35% năm 2020, với số dư trung bình tăng 11,5% lên 19.300 USD. Khảo sát Tài chính Người tiêu dùng năm 2025 của Cục Dự trữ Liên bang cho thấy 19,6% hộ đi vay đã chậm trả trong năm trước, so với 12,2% năm 2022. Tác giả cho rằng nhà đầu tư nên ưu tiên doanh nghiệp có lợi nhuận không phụ thuộc vào việc khách hàng vay thêm, đồng thời so sánh tỷ lệ nợ quá hạn và tổn thất tín dụng của các đơn vị cho vay.

Theo phân tích của Pew Research Center dựa trên dữ liệu chính phủ, khoảng 49% người Mỹ không thuộc nhóm thu nhập trung lưu, và tỷ lệ hộ trung lưu đã giảm từ 61% năm 1971 xuống còn 51%. Pew định nghĩa trung lưu là hộ có thu nhập từ hai phần ba đến gấp đôi trung vị quốc gia; với mức trung vị 87.460 USD hiện nay, ngưỡng này là khoảng 57.723 đến 174.920 USD. Một khảo sát của National Foundation for Credit Counseling cho thấy 53% người trưởng thành cảm thấy không thể tiến bộ về tài chính và 48% nói họ liên tục 'ngoi ngóp'. Nợ tiêu dùng của Mỹ đạt 18,8 nghìn tỷ USD vào quý II năm 2026, gồm 1,26 nghìn tỷ USD dư nợ thẻ tín dụng và 1,71 nghìn tỷ USD nợ vay mua ô tô, đồng thời tỷ lệ hộ có tỷ lệ nợ trên thu nhập trên 40% tăng từ 6,5% lên 8,6%. Bài viết khuyên theo dõi chi tiêu và so sánh báo giá bảo hiểm, vì mức chi trung bình cho bảo hiểm ô tô toàn phần khoảng 2.441 USD mỗi năm.