UBND tỉnh Cà Mau đã phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Quản lộ Phụng Hiệp, Vành đai 3, ĐT.985B và đường ven biển (cửa Sông Đốc) với tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư. Tuyến dài khoảng 50 km, gồm đoạn Vành đai 3 khoảng 13 km từ Quản lộ Phụng Hiệp đến nút IC12 lên cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, và đoạn khoảng 36,9 km trên ĐT.985B từ đường Võ Văn Kiệt đến đường ven biển tại cửa sông Ông Đốc. Theo tỉnh, dự án nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, đặc biệt kết nối cao tốc Bắc – Nam, giúp người dân và doanh nghiệp đi lại, vận chuyển hàng hóa nhanh chóng, thuận lợi và an toàn hơn.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tin liên quan
- Hơn 1.700 tỷ làm 5 km đường nối cao tốc với sân bay Buôn Ma Thuột
UBND tỉnh Đắk Lắk đã phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường dài khoảng 5,054 km, nối điểm cuối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột với đường Võ Nguyên Giáp, tổng mức đầu tư 1.730 tỷ đồng. Trong đó ngân sách Trung ương bố trí 1.038 tỷ đồng, ngân sách tỉnh hơn 690 tỷ đồng. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn trục chính đô thị cấp I, vận tốc 80 km/h, nền đường rộng 70 m, thuộc nhóm B và triển khai trong 4 năm, từ 2026 đến 2029. Khi hoàn thành, tuyến sẽ nối cao tốc với Quốc lộ 27, đường Võ Nguyên Giáp và sân bay Buôn Ma Thuột, đồng thời hỗ trợ phát triển đô thị, thương mại và dịch vụ tại địa phương.
- Huy động hơn 10.000 người xây siêu sân bay 520.000 tỷ đồng, rộng gần gấp đôi Nội Bài: Đổ 180 triệu mét khối đất đá xuống biển làm đường băng
Sân bay quốc tế Kansai nằm trên các đảo nhân tạo giữa vịnh Osaka, cách bờ khoảng 5 km, khởi công năm 1987 và đi vào hoạt động tháng 9/1994. Để xây đảo đầu tiên rộng 510 ha, các nhà thầu dựng đê bao dài 11 km và đổ 180 triệu m³ đất đá xuống biển, huy động hơn 10.000 lao động, khoảng 80 tàu và hơn 10 triệu giờ công trong 3 năm. Nền đất yếu khiến đảo lún trung bình 13,72 m tại 17 điểm quan trắc đến tháng 12/2025, hiện tốc độ lún chỉ còn khoảng 5 cm mỗi năm. Đảo thứ hai rộng khoảng 545 ha đưa tổng diện tích quy hoạch hai đảo lên khoảng 10,5 km², gần gấp đôi 544 ha của Nội Bài. Tổng chi phí tăng từ khoảng 14 tỷ USD lên 20 tỷ USD vào năm 2008, tương đương khoảng 520.000 tỷ đồng.
- Nga thần tốc đóng pháo đài biển sâu trọng tải 14.210 tấn: Đưa '14 tỷ rúp' ra khơi làm nhiệm vụ chiến lược
Bộ Công Thương Nga đề xuất bổ sung 6,4 tỷ rúp để hoàn thiện siêu tàu đánh cá Viktor Gavrilov tại xưởng Yantar (Kaliningrad), nâng tổng kinh phí lên khoảng 14 tỷ rúp (khoảng 166 triệu USD), gấp đôi dự toán ban đầu là 7 tỷ rúp. Tàu dài 121 m, trọng tải 14.210 tấn, có 148 thủy thủ và được đặt hàng bởi Hợp tác xã Ngư nghiệp V.I. Lenin ở Viễn Đông; sau khi hoàn thiện, tàu sẽ hoạt động ở Tây Bắc Thái Bình Dương như một nhà máy chế biến hải sản nổi. Dự án khởi công năm 2019, dự kiến bàn giao năm 2023 nhưng bị trì hoãn; tính đến tháng 10/2026, tiến độ đạt 57% theo một nguồn tin, sau cột mốc hạ thủy ngày 31/1/2025. Theo chương trình hạn ngạch đầu tư từ năm 2017, 105 tàu đã ký hợp đồng, trong đó 56 tàu được giao trước tháng 7/2026.
- Thêm các công ty đường cao tốc được tiếp cận về chương trình hoàn phí cho xe tải chở hàng nông sản
- Thêm nhiều công ty đường cao tốc được hỏi ý kiến về chương trình hoàn phí cho xe tải chở nông sản
Bộ Nông nghiệp (DA) đang tiếp cận thêm các đơn vị vận hành đường cao tốc, gồm San Miguel Corp. và các tuyến thuộc nhóm Villar, để tham gia chương trình hoàn phí cho xe tải chở nông sản; còn Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) đã khôi phục chương trình hoàn phí trên toàn mạng lưới, có hiệu lực từ đầu tháng Mười đến hết tháng Mười Một. Theo cơ chế này, xe đủ điều kiện vẫn trả đủ phí và được hoàn lại ước tính 7% đến 8% vào tài khoản RFID sau đó; ví dụ, xe loại 1 đi từ Tipo đến Balintawak chỉ trả 61 peso thay vì 772 peso. DA cho biết mục tiêu là giảm lạm phát thực phẩm và ổn định chi phí phân phối, dù MPTC lo ngại tác động doanh thu từ việc tiếp tục giảm phí và bảo lưu quyền theo hợp đồng nhượng quyền. Các đơn vị vận hành phải cập nhật thông tin để DA xác thực danh sách trước khi gửi cho Toll Regulatory Board (TRB).
- Con đường cao tốc ở Joshua Tree liên tục giết chết động vật hoang dã. Đến lượt những chú chó săn phân
Hai chú chó cứu hộ Merlin và Siska đang được huấn luyện đánh hơi phân động vật dọc Đường cao tốc bang số 62, tuyến nối Los Angeles với Vườn quốc gia Joshua Tree và là nơi xảy ra hàng trăm vụ va chạm giữa xe hơi và động vật hoang dã mỗi năm. Các nhà nghiên cứu dự định xây hai cầu vượt cho động vật tại đây và sẽ phân tích vị trí cùng ADN của mẫu phân trước và sau khi xây dựng để kiểm tra xem chúng có kết nối lại các quần thể sư tử núi và loài khác đang bị cô lập hay không. Các nhà bảo tồn cho biết sư tử núi bị kẹt hai bên đường đã xuất hiện dấu hiệu giao phối cận huyết, như đuôi bị gấp khúc. Chỉ 14% trong hơn 300 nghiên cứu về hành lang sinh thái toàn cầu đánh giá liệu cầu vượt có thực sự thay đổi việc di chuyển của động vật hay không. Chi phí chênh lệch lớn: cầu vượt Wallis Annenberg bắc qua Xa lộ 101 tăng từ 90 triệu USD lên 114 triệu USD, trong khi các cầu vượt hoàn thành năm ngoái trung bình 16 triệu USD, còn dự án SR 62 chưa có dự toán chi phí.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Chinh phục thành công Vingroup, Sun Group bằng bê tông, vật liệu đặc biệt, Chủ tịch DN Việt báo lãi tăng 136% chính thức lên tiếng
Sông Đà Cao Cường (SCL) báo lãi quý III/2026 đạt 38 tỷ đồng, tăng 136%, với doanh thu thuần hơn 263 tỷ đồng (tăng gần 98%) và biên lợi nhuận gộp tăng từ khoảng 36% lên 41%. Lũy kế 9 tháng, doanh thu gần 666 tỷ đồng (tăng 81%) và lợi nhuận sau thuế gần 94 tỷ đồng, đã vượt hơn 110% kế hoạch lợi nhuận cả năm. Chủ tịch Kiều Văn Mát cho rằng kết quả đến từ cải tiến công nghệ, tối ưu dây chuyền và mở rộng công suất, với nhiều nhà máy mới dự kiến vận hành đến tháng 11/2026. Doanh nghiệp cho biết đã mất hơn 2 năm thử nghiệm để Vingroup chấp nhận sản phẩm; tỷ trọng Vingroup nay giảm còn khoảng 25%, khi khách hàng mở rộng lên khoảng 10 tập đoàn và bắt đầu xuất khẩu sang Lào, Campuchia, Philippines. Trong 2 năm gần nhất, công ty đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng vào nhà máy và công nghệ.
- Chủ tịch Coteccons Bolat Duisenov hé lộ hướng đi mới: Mở rộng mảng xây dựng nhà ở cho khách hàng cá nhân
Tại ĐHĐCĐ thường niên sáng 20/10, Coteccons (HoSE: CTD) đặt mục tiêu năm tài chính 2027 với doanh thu 42.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 1.050 tỷ đồng, đồng thời tính mở rộng sang xây dựng nhà ở cho khách hàng cá nhân (B2C). Năm tài chính 2026, doanh thu thuần đạt 34.340 tỷ đồng (tăng 38%, hoàn thành 115% kế hoạch) và lợi nhuận sau thuế 788 tỷ đồng (tăng 73%); giá trị trúng thầu mới đạt 60.307 tỷ đồng, còn backlog khoảng 70.000 tỷ đồng. Quý đầu niên độ mới, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu 11.270 tỷ đồng và lợi nhuận 306 tỷ đồng, nhưng giá trị hợp đồng mới 14.519 tỷ đồng thấp hơn cùng kỳ; doanh nghiệp cho biết đang siết chặt tiêu chí chọn chủ đầu tư, khách hàng và dự án. Coteccons cũng hợp tác với Microsoft, dự kiến trở thành đối tác chiến lược của Workday, và đặt mục tiêu nâng ROE từ 10% lên 15-18% đến năm 2030.
- UPS lợi suất 6,7% sau khi từ bỏ giao hàng cho Amazon. Liệu cổ tức có trụ vững qua năm 2027 không?
Cổ phiếu UPS có lợi suất cổ tức 6,7% tính đến ngày 16/10; công ty đang rời xa mảng giao hàng khối lượng lớn, biên lợi nhuận thấp cho Amazon và đã đóng băng chi trả cổ tức từ đầu năm, chấm dứt chuỗi 16 năm tăng cổ tức. Bài viết cho rằng khả năng cao cổ tức sẽ đứng yên đến hết 2026 và 2027, trong bối cảnh trái phiếu Kho bạc 10 và 30 năm có lợi suất trên 5% cùng nhiều cổ phiếu cổ tức công nghiệp khác cạnh tranh dòng vốn. Tuy nhiên, độ an toàn của cổ tức bị đặt dấu hỏi: UPS tạo ra 5,47 tỷ USD dòng tiền tự do năm 2025, trong đó 5,4 tỷ USD dùng để chi trả cổ tức, còn dự kiến giảm xuống 5,05 tỷ USD năm 2026 và 5,01 tỷ USD năm 2027. Cổ tức có thể chiếm khoảng 98% dòng tiền tự do năm 2026, và cạnh tranh gia tăng cùng giá nhiên liệu cao tạo thêm áp lực; bài viết cho rằng nhà đầu tư có thể tìm thấy sự an toàn hơn trong ngành công nghiệp.
- Chứng khoán châu Á phần lớn giảm sau khi cổ phiếu AI dẫn đầu đà phục hồi trên Phố Wall
Chứng khoán châu Á phần lớn giảm trong giao dịch thận trọng sáng thứ Ba, sau khi cổ phiếu liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI) hồi phục trên Phố Wall, còn các ngành khác vẫn biến động và giá dầu vẫn cao. Chỉ số Nikkei 225 của Nhật Bản giảm 0,6% xuống 64.512,35 điểm, Kospi Hàn Quốc giảm 2,8%, còn S&P/ASX 200 của Australia mất 0,8%. Trên Phố Wall, S&P 500 tăng 0,4% và Nasdaq tăng 1,1% nhờ Nvidia tăng 1,4%, nhưng phần lớn cổ phiếu ngoài AI và công nghệ giảm, khiến Dow Jones giảm 0,1%. Lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm tăng lên 5,14%, dầu thô Mỹ đạt 103,50 USD/thùng và Brent đạt 109,47 USD/thùng, do bất định về thời điểm ngành năng lượng trở lại bình thường sau chiến sự với Iran.
- Chứng khoán châu Á hầu hết giảm sau khi cổ phiếu AI dẫn đà phục hồi trên Phố Wall
Chứng khoán châu Á hầu hết giảm trong phiên giao dịch thận trọng sáng thứ Ba, sau khi cổ phiếu liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI) phục hồi trên Phố Wall, trong khi các ngành khác vẫn bấp bênh và giá dầu vẫn ở mức cao. Chỉ số Nikkei 225 của Nhật Bản giảm 0,6% xuống 64.512,35 điểm, S&P/ASX 200 của Úc mất 0,8% xuống 8.772,10 điểm, còn Kospi của Hàn Quốc giảm 2,8% xuống 5.605,31 điểm. Trên Phố Wall, S&P 500 tăng 0,4% và Nasdaq tăng 1,1% nhờ Nvidia, trong khi Dow Jones giảm 0,1%. Lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ kỳ hạn 10 năm lên 5,14%, dầu thô Mỹ tăng 0,15% lên 103,50 USD mỗi thùng, do bất định về chiến sự với Iran khiến giá dầu khó hạ nhanh.
- X-Energy (XE) có thể được lợi gì từ dự án điện hạt nhân 960MW tại Indiana?
X-Energy (NasdaqGS:XE), American Electric Power và Amazon đã thỏa thuận đánh giá một dự án điện hạt nhân tiên tiến công suất 960 MW tại Indiana, sử dụng lò phản ứng Xe-100. Dự án dự kiến tận dụng lại địa điểm nhà máy than cũ, trong đó Amazon tài trợ vốn phát triển và cam kết mua điện dài hạn. Bài viết cho rằng thỏa thuận mang lại xác nhận thương mại cho công nghệ của X-Energy hơn là lợi ích tài chính tức thời, trong khi công ty có vốn hóa 4,3 tỷ USD, doanh thu 150,28 triệu USD, lỗ 448,87 triệu USD và tỷ lệ P/S 20,2 lần. Bước tiếp theo quan trọng là xem nghiên cứu có đi đến quyết định đầu tư cuối cùng cho địa điểm Sullivan County hay không.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.