Trong tập podcast này của Motley Fool, các người dẫn chương trình bàn về giá diesel, theo AAA đã lên mức kỷ lục 6,51 USD mỗi gallon, tăng 76% so với một năm trước. Họ cho rằng các công ty vận tải thường cộng phụ phí nhiên liệu vào giá giao hàng nên tác động sẽ tới người tiêu dùng, và giá nhiên liệu máy bay cũng khoảng 200 USD mỗi thùng, gấp đôi mức trước xung đột Iran. Chuyên gia Tyler Crowe nhận định đề xuất của Thượng nghị sĩ Chuck Grassley về cấm xuất khẩu diesel có thể tạo biến động giá ngắn hạn nhưng nhiều khả năng gây ra hệ quả ngoài ý muốn. Mỹ xuất khẩu khoảng 5 triệu thùng mỗi ngày sản phẩm tinh chế và nhập khẩu khoảng 2 triệu thùng dầu thô mỗi ngày, xuất khẩu nhiều diesel nhưng là nhà nhập khẩu ròng xăng. Bản ghi bị cắt khi đang bàn về mức sử dụng công suất lọc dầu.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Diesel’s All-Time High
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Tin liên quan
- Cổ phiếu Cameco giảm 36% so với đỉnh mọi thời đại: cần điều gì để trở thành cổ phiếu nên mua?
Cổ phiếu Cameco (CCJ) giảm gần 26% trong sáu tháng qua và thấp hơn 36% so với đỉnh mọi thời đại, dù giá uranium đang ở mức chưa từng thấy ngoài các đợt tăng ngắn hạn. Báo cáo quý 2 yếu khiến cổ phiếu giảm, khi cả ba mảng kinh doanh đều đi xuống; sản lượng uranium giảm còn 3,9 triệu pound do điều kiện đường xá mùa xuân và việc tạm dừng sản xuất tại Cigar Lake. Dù vậy, ban lãnh đạo giữ nguyên dự báo EBITDA cả năm của Westinghouse ở mức 370–430 triệu USD và sản lượng uranium 19,5–21,5 triệu pound, đồng thời nâng kỳ vọng giá bán thực tế lên CA$91–96 mỗi pound. Tác giả cho rằng sản lượng 10,1 triệu pound trong sáu tháng đầu năm và báo cáo quý 3 tốt có thể khôi phục niềm tin, đồng thời đợt IPO sắp tới của Westinghouse, nơi Cameco sở hữu 49%, có thể giải phóng giá trị cho cổ đông.
- Thị trường chứng khoán hôm nay: Nasdaq thu hẹp đà giảm khi lợi suất giảm mạnh; gã khổng lồ dược phẩm lập đỉnh mọi thời đại (Đưa tin trực tiếp)
- Hyperliquid giảm 17% so với đỉnh mọi thời đại. Vì sao tôi không mua vào lúc này
- Apple lập đỉnh lịch sử mới
- Lợi nhuận của Walmart qua 5 cột mốc: từ Jet.com đến đỉnh lịch sử
Bài theo dõi khoản đầu tư 1.000 USD vào 5 mốc sự kiện của Walmart, quy đổi theo giá 117,67 USD trong giao dịch trước giờ mở cửa ngày 16/10/2026. Người mua khi công bố thương vụ Jet.com tháng 8/2016 hiện có 5.725,70 USD, mức sinh lời tốt nhất, trong khi người mua đợt đại dịch tháng 2/2020 đạt 3.397,80 USD. Người mua tại đỉnh lịch sử ngày 19/5/2026 đang lỗ 12,11%, khoản đầu tư còn 878,90 USD. Trong 1 năm và 10 năm, Walmart lần lượt tăng 8,83% và 511,41%, so với 16,03% và 263,4% của S&P 500 (chỉ tính giá). Bài kết luận rằng giá mua quan trọng hơn thời gian nắm giữ.
- Elon Musk nói Tesla Roadster có thể là 'buổi trình diễn sản phẩm vĩ đại nhất mọi thời đại' — Đây có phải là chiếc xe bay lơ lửng với công nghệ SpaceX?
Elon Musk cho biết mẫu Tesla Roadster sắp ra mắt ngày 15 tháng 10 có thể là 'buổi trình diễn sản phẩm vĩ đại nhất mọi thời đại', ông đăng lại bài viết trên X và kèm các tham chiếu đến phim Back to the Future. Sự kiện ban đầu dự kiến ngày 1 tháng 10 nhưng bị hoãn vì thời tiết xấu do được tổ chức ngoài trời, và giới đầu tư đồn đoán xe có thể lơ lửng nhờ công nghệ SpaceX dùng trên tên lửa Falcon 9. Ross Gerber, CEO Gerber Kawasaki Wealth Management, đặt câu hỏi về nhu cầu bay lơ lửng và cho rằng đây có thể là mẫu xe chỉ sản xuất giới hạn. Cổ phiếu TSLA giảm 1,79% trong giao dịch trước giờ mở cửa sáng thứ Năm, xuống 360,60 USD, sau khi đóng cửa thứ Tư ở mức 367,16 USD; tính từ đầu năm, cổ phiếu đã giảm 18,36%.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Vì sao báo cáo quý 3 của Meta có thể khó diễn giải
Meta sẽ công bố kết quả kinh doanh quý 3 sau giờ đóng cửa thứ Tư, và Brian Sozzi của Yahoo Finance cho rằng báo cáo này khó diễn giải. Nhiều tin tích cực gần đây về sản phẩm AI của Meta, gồm các mô hình mới và AI agent, có thể không thể hiện rõ trong kết quả tài chính nhưng sẽ được nhắc đến nhiều trong buổi họp với nhà đầu tư. Điểm khó là nếu Meta tăng dự báo chi tiêu vốn (capex), thị trường có thể xem đó là nguồn lực cho các sản phẩm AI, hoặc lo ngại công ty chi quá tay cho sản phẩm chưa có trong kết quả tài chính. Sozzi cho rằng thị trường có thể sẽ tin tưởng Meta nếu mức tăng capex không gây sốc quá lớn.
- Zerohash ra mắt công cụ mới giúp chuyển tiền điện tử mà không cần sao chép địa chỉ ví
Zerohash ra mắt AUTH, dịch vụ cho phép người dùng chuyển tiền điện tử, stablecoin và token cổ phiếu trên blockchain giữa các tài khoản đã liên kết (sàn giao dịch hoặc ví tự quản lý) mà không cần sao chép địa chỉ ví hay chọn mạng blockchain. Để chuyển, người dùng chọn tài khoản trong ứng dụng hỗ trợ AUTH, đăng nhập và xác nhận; dịch vụ lo định tuyến và thanh toán, còn mỗi ứng dụng tự quyết định tài sản và loại giao dịch được phép. AUTH hỗ trợ hơn 600 kết nối, gồm Coinbase, Robinhood, Gemini, MetaMask và Phantom, trong đó Coinbase, Robinhood và Gemini đã hoạt động, còn Kraken đang ở giai đoạn beta. Động thái này diễn ra khi đơn xin giấy phép ngân hàng trust liên bang của Zerohash, bị Cơ quan Kiểm soát Tiền tệ trả lại hồi tháng 7, vẫn đang chờ xử lý sau khi công ty nộp lại phiên bản hẹp hơn vào ngày 18 tháng 8.
- 2 biểu đồ cho thấy vì sao Phố Wall có lý do lo ngại về cổ phiếu công nghệ
Chi phí vốn tăng có thể tác động đến báo cáo tài chính của các hyperscaler như Oracle (ORCL) và Google (GOOG, GOOGL) trong năm 2027, khi họ cần vay thêm nợ để xây hạ tầng AI và dòng tiền tự do có thể âm. Chiến lược gia Mislav Matejka của JPMorgan dự báo dòng tiền tự do của nhóm hyperscaler sẽ âm vào năm 2027, nghĩa là tín dụng sẽ đóng vai trò lớn hơn trong làn sóng xây dựng AI. Ước tính đồng thuận về chi tiêu vốn năm 2027 đang tăng, dù nhiều chuyên gia cho rằng mức hiện tại vẫn thấp. Morgan Stanley dự kiến tổng chi tiêu vốn 2027 của các hyperscaler đạt 1,6 nghìn tỷ USD, so với 978 tỷ USD ước tính cho năm nay. Dan Ives của Yorkville kỳ vọng chi tiêu vốn sẽ lên tới hàng nghìn tỷ USD và hơn 1.000 trung tâm dữ liệu sẽ được xây trong vài năm tới.
- Cập nhật tình hình giảm lãi suất cho vay đến tối 19/10: Thêm MB, VietinBank, SHB, OCB tham gia
SHB, MB, VietinBank và OCB vừa công bố giảm lãi suất cho vay, nối tiếp Agribank, Vietcombank, BIDV, ACB, LPBank và VietBank, với mức giảm phổ biến 1,5-2%/năm. MB giảm 1,5%/năm cho 5 lĩnh vực ưu tiên, lãi suất từ 7,9%/năm và có thể giảm tới 2%/năm cho một số trường hợp; VietinBank giảm tới 2%/năm, còn OCB giảm tới 2,25%/năm với một số khoản vay trung, dài hạn của khách hàng OCB Priority Banking. SHB giảm 1,5-2%/năm cho khách hàng sản xuất, kinh doanh và có gói lãi suất từ 5,5%/năm cho giảng viên, sinh viên một số trường đại học. Vietcombank cam kết giảm tối thiểu 2% đến cuối năm, BIDV áp dụng lãi suất từ 6%/năm cho vay ngắn hạn bằng đồng Việt Nam từ 15/10/2026, còn VietBank triển khai gói 3.000 tỷ đồng. Mức ưu đãi cụ thể phụ thuộc đối tượng, mục đích vay, kỳ hạn và điều kiện từng chương trình, theo chỉ đạo của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước.
- Nvidia giành mảng CPU từ Modal, trước đây chỉ dùng chip của AMD và Intel
Modal, startup điện toán đám mây AI có trụ sở ở San Francisco, sẽ dùng chip CPU Vera mới của Nvidia để chạy các AI agent, trước đây startup này chỉ dùng chip Intel và AMD. Thử nghiệm ban đầu cho thấy chip Nvidia tăng gấp đôi khả năng xử lý công việc của AI agent, và Modal sẽ chạy chip này song song với chip Intel, AMD, phân công mỗi tác vụ cho phần cứng hiệu quả nhất, dù việc tích hợp cần chỉnh sửa phần mềm đáng kể. Modal vừa huy động 750 triệu USD do Accel dẫn dắt, định giá 15,75 tỷ USD, và kỳ vọng doanh thu 1 tỷ USD trong năm tới; mức sử dụng dịch vụ tăng ba lần và doanh thu tăng hơn 15 lần so với cùng kỳ. Nvidia dự kiến doanh thu từ chip Vera ít nhất 20 tỷ USD trong năm tài chính này, nhắm tới thị trường khoảng 200 tỷ USD, và cho biết OpenAI, Anthropic, Oracle và Perplexity cũng có kế hoạch dùng chip này.
- Kế hoạch xe điện của Mỹ đã thất bại
Hàng chục tỷ USD đã đổ vào nhà máy, đại lý và chiến dịch quảng cáo xe điện sau mục tiêu 50% xe mới bán ra tại Mỹ không phát thải vào năm 2030 của Tổng thống Biden, nhưng doanh số xe điện đã giảm mạnh. Doanh số xe điện Mỹ giảm 30,7% trong 9 tháng đầu năm 2026, sau khi ưu đãi thuế 7.500 USD cho xe điện hết hạn ngày 30/9 năm ngoái, và giá xăng gần 4,50 USD/gallon cũng không nâng đỡ được nhiều. Theo Kelley Blue Book, giá giao dịch trung bình xe điện mới là 54.754 USD vào tháng 8, cao hơn mức 50.089 USD của toàn thị trường xe mới. Ford bán 6.047 xe điện trong quý 3, giảm 80,2%, và chưa có mẫu xe điện mới trước khi ra mắt Fathom năm sau, trong khi Tesla chiếm hơn 50% thị phần. Bài nói xe điện có thể phục hồi nếu giá xăng chạm 5 USD và giữ trên mức đó trong nhiều tháng, nhưng điều này chưa chắc chắn.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.