Tin về Ferrari

Mẫu xe điện thuần túy Luce của Ferrari dự kiến được giao trong quý IV.

Luce, mẫu xe điện đầu tiên và gây nhiều tranh cãi nhất của Ferrari, đã được phân bổ hết cho đợt sản xuất năm 2027 theo CEO Benedetto Vigna, nghĩa là mỗi chiếc dự kiến sản xuất đã có người mua. Giá khởi điểm khoảng 615.000 USD và giao xe dự kiến bắt đầu trong quý 4; Ferrari chưa công bố số lượng sản xuất, nhưng theo Financial Times dẫn các nguồn không nêu tên, hãng dự kiến bán dưới 500 xe trong năm nay. Doanh thu từ cá nhân hóa, chiếm hơn 21% doanh thu xe và phụ tùng, đã góp phần thúc đẩy lợi nhuận. Quý 3, doanh thu tăng 7% lên 1,9 tỷ euro và lợi nhuận ròng tăng 13% lên 431 triệu euro, trong khi Ferrari nâng dự báo lợi nhuận điều chỉnh cả năm lên ít nhất 3 tỷ euro (3,36 tỷ USD), từ mức 2,97 tỷ euro.

Ferrari (RACE) vượt ước tính lợi nhuận quý II và nâng nhẹ triển vọng cả năm. Doanh thu đạt 1,9 tỷ euro, tăng 7%; EBITDA đạt 753 triệu euro, tăng 12%, với biên EBITDA 39,7%. Công ty dự kiến doanh thu thuần cả năm đạt 7,65 tỷ euro (so với 7,6 tỷ euro) và EBITDA điều chỉnh đạt 3 tỷ euro (so với 2,97 tỷ euro). Giám đốc Rolls-Royce khu vực Bắc Mỹ cho biết người mua chưa có dấu hiệu chùn tay, còn danh mục đặt hàng của Ferrari đã kéo dài đến năm 2028. Các bình luận viên cho rằng hiệu ứng của cải từ thị trường chứng khoán đang hỗ trợ tiêu dùng Mỹ, và đặt câu hỏi liệu nhu cầu có suy giảm nếu cổ phiếu AI điều chỉnh.

Ferrari nâng dự báo năm 2026 sau khi kết quả quý 3 vượt nhẹ kỳ vọng phố Wall, với EPS điều chỉnh 2,44 euro (2,77 USD) so với 2,37 euro dự kiến và doanh thu 1,9 tỷ euro so với 1,89 tỷ euro. Dự báo mới gồm doanh thu 7,65 tỷ euro (trước đó 7,6 tỷ), EBITDA điều chỉnh 3 tỷ euro (trước đó 2,97 tỷ), EPS điều chỉnh ít nhất 9,85 euro (trước đó ít nhất 9,68 euro) và dòng tiền tự do công nghiệp tối đa 1,65 tỷ euro. Công ty cho biết cải thiện dự báo nhờ nhu cầu cá nhân hóa xe mạnh hơn dự kiến, ảnh hưởng tỷ giá thấp hơn và vị trí á quân Công thức 1, dù số xe giao giảm 318 chiếc trong chín tháng xuống 10.170 xe. Analyst Tom Narayan của RBC Capital Markets nhận định kết quả phần lớn phù hợp kỳ vọng và cổ phiếu có thể chịu áp lực nhẹ vì một số nhà đầu tư mong đợi nâng dự báo mạnh hơn.

Broad Arrow Auctions và Private Sales, do Hagerty (NYSE: HGTY) điều hành, đưa ra danh mục Ferrari cho phiên đấu giá Las Vegas lần thứ hai vào ngày 31/10, phối hợp với Concours at Wynn Las Vegas, cùng phiên tại Zürich vào ngày 7/11. Điểm nhấn là chiếc Ferrari Daytona SP3 2025 với giá ước tính 16.000.000–18.000.000 USD; xe thuộc số 600 chiếc được sản xuất và chỉ chạy 81 dặm. Các xe khác gồm LaFerrari 2014 (8.500.000–10.000.000 USD), Enzo 2003 (6.500.000–8.500.000 USD) và 599 SA Aperta 2011 (4.100.000–4.500.000 USD). Theo Hagerty, siêu xe hiện đại chiếm 38% thị trường đấu giá xe sưu tầm toàn cầu, còn hypercar chiếm 32%.