Tin theo từ khoá
Tin về vận tải biển
11 tin mới nhất trong 12 tin có từ khoá này.
- Lạm phát lương thực toàn cầu dự kiến leo thang khi các cú sốc nguồn cung chồng chất
Lạm phát lương thực toàn cầu dự kiến tăng nhanh trong những tháng tới và kéo dài sang năm 2027, do gián đoạn vận tải liên quan chiến tranh và hạn hán do El Niño thu hẹp nguồn cung ngũ cốc. Chỉ số giá lương thực FAO trung bình 136 điểm trong tháng Chín, cao nhất kể từ tháng Mười Một năm 2022. Theo Ngân hàng Thế giới, trong quý III giá lương thực tăng nhanh hơn lạm phát chung ở 22% trong số 150 quốc gia được khảo sát, so với 14% quý trước. Giá lúa mì tăng hơn 30% trong năm 2026 và cước vận tải tăng khoảng 50%, còn các nhà nhập khẩu quay lại thị trường có thể tạo làn sóng cầu mới. Giá cao làm tăng nguy cơ bất ổn xã hội, và các nước xuất khẩu có thể áp đặt lệnh cấm xuất khẩu, khiến tình trạng thiếu hụt trầm trọng hơn.
- Chuyên gia: Giá dầu thế giới sắp bước vào đợt tăng sốc chưa từng thấy
Brent giao dịch quanh 110 USD/thùng và dầu thô Mỹ quanh 100 USD, sau khi Brent tăng khoảng 80% và dầu thô Mỹ tăng hơn 70% kể từ đầu năm. Neal Dingmann của William Blair cảnh báo thị trường có thể xảy ra đợt tăng giá đột biến (“super spike”), khi các vụ tấn công tàu chở dầu liên quan đến Iran và cước vận tải kỷ lục làm nguồn cung thắt chặt. Dự trữ dầu chiến lược của Mỹ xuống thấp nhất từ năm 1982 khiến biện pháp xả kho khó hiệu quả như trước, trong khi giá dầu sưởi tương lai đã tăng hơn gấp đôi. Goldman Sachs nâng dự báo Brent tháng 12 lên 90 USD/thùng, nhưng cho rằng có thể lên 125 USD nếu hạ tầng dầu khí bị phá hủy. Trong khi đó, nhiều nhà sản xuất dầu khí Mỹ ghi nhận dòng tiền tự do cao kỷ lục trong quý II.
- Ảrập Xêút đóng cửa tòa nhà biểu tượng giữa làn sóng tấn công của Houthi, hai phi công thiệt mạng
Ban quản lý tòa nhà Kingdom Centre cao 99 tầng ở Riyadh yêu cầu toàn bộ nhân viên văn phòng làm việc từ xa đến khi có thông báo mới, không nêu lý do cụ thể. Động thái này đến một tuần sau vụ tấn công sân bay quốc tế Riyadh khiến 13 người thiệt mạng, trong bối cảnh Houthi liên tiếp không kích Ảrập Xêút. Cùng ngày, liên quân do Ảrập Xêút dẫn đầu cho biết hai phi công thiệt mạng khi trực thăng gặp sự cố kỹ thuật gần biên giới Yemen, còn Houthi tuyên bố đã bắn hạ một chiếc Apache nhưng chưa có bằng chứng độc lập. Xung đột Yemen bùng phát trở lại sau khoảng bốn năm đình chiến, khi Houthi chiếm các vị trí dọc Biển Đỏ và tuyên bố phong tỏa hàng hải đối với Ảrập Xêút.
- Arab News | Các cuộc tranh giành ở vùng cực băng giá đang định hình hành lang chiến lược mới tại Bắc Cực
- Kế hoạch Iran mở lại tuyến hàng hải vẫn còn trên bàn đàm phán
Ngoại trưởng Iran Abbas Araqchi cho biết đề xuất mở lại eo biển Hormuz trong vòng bảy ngày vẫn còn hiệu lực, dù Washington chưa đáp ứng đủ bảy điều kiện của Tehran, bao gồm dỡ bỏ phong tỏa cảng và lệnh trừng phạt xuất khẩu dầu. Ông cho biết nếu Mỹ chấp nhận, eo biển có thể mở lại trong sáu ngày và đàm phán sẽ tiếp tục vào ngày hôm sau. Điểm bất đồng chính là yêu cầu của Mỹ về việc giải quyết chương trình hạt nhân của Iran ngay từ đầu, trong khi Phó Tổng thống JD Vance đòi Iran phải giảm đáng kể năng lực làm giàu uranium. Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran cho biết hai tàu chở dầu bốc cháy sau khi trúng thủy lôi, dù thông tin này chưa được xác nhận độc lập. Các quan chức hàng hải cũng cho biết một tàu container và một tàu chở hàng rời đã chìm gần eo biển sau khi trúng vật thể bay, khiến giá năng lượng và lạm phát toàn cầu tăng.
- Đề xuất mở lại tuyến hàng hải của Iran vẫn còn hiệu lực
Ngoại trưởng Abbas Araqchi cho biết đề xuất mở lại Eo biển Hormuz trong bảy ngày của Iran vẫn còn hiệu lực, trong khi người đứng đầu an ninh Iran nói đàm phán bế tắc vì Washington chưa giải quyết cả bảy điều kiện. Các điều kiện của Tehran gồm dỡ bỏ phong tỏa cảng và lệnh trừng phạt dầu xuất khẩu của Mỹ, cùng chấm dứt xung đột trên mọi mặt trận trong khu vực; nếu được chấp nhận, eo biển có thể mở lại trong sáu ngày. Washington đòi giải quyết chương trình hạt nhân của Iran ngay từ đầu, Phó Tổng thống JD Vance yêu cầu Iran cắt giảm "đáng kể" năng lực làm giàu uranium. Vệ binh Cách mạng Iran cho biết hai tàu chở dầu bốc cháy sau khi trúng thủy lôi, thông tin IRNA đưa lại nhưng chưa được xác nhận độc lập; một tàu container và một tàu chở hàng rời khô bị chìm sau khi bị trúng đạn. Các vụ tấn công quanh eo biển tăng mạnh trong hai tuần qua, làm gia tăng gián đoạn vận tải đã đẩy giá năng lượng và lạm phát toàn cầu lên cao.
- Kế hoạch mở lại tuyến hàng hải của Iran vẫn còn trên bàn đàm phán
Ngoại trưởng Iran Abbas Araqchi cho biết đề xuất mở lại eo biển Hormuz trong vòng bảy ngày gửi Mỹ vẫn còn hiệu lực, trong khi Tehran đang xem xét phản hồi của Washington. Theo ông, nếu Mỹ chấp nhận các điều kiện như dỡ bỏ phong tỏa cảng, dỡ bỏ lệnh trừng phạt xuất khẩu dầu và chấm dứt xung đột trên mọi mặt trận trong khu vực, eo biển có thể mở lại trong sáu ngày. Washington nhấn mạnh phải giải quyết chương trình hạt nhân của Iran ngay từ đầu, và Phó Tổng thống JD Vance yêu cầu Iran giảm đáng kể năng lực làm giàu uranium để kết thúc cuộc chiến kéo dài tám tháng. Hải quân Vệ binh Cách mạng Iran cho biết hai tàu chở dầu bốc cháy sau khi trúng thủy lôi khi đi qua eo biển, thông tin chưa được xác nhận độc lập. Một tàu container và một tàu chở hàng rời cũng bị chìm gần eo biển sau khi trúng vật thể bay trong hai vụ riêng biệt, và các vụ tấn công đã tăng mạnh trong hai tuần qua.
- Iran nói có “kế hoạch tác chiến mới” nếu Mỹ tiếp tục tấn công, khi các tàu thương mại báo cáo bị tấn công
Cố vấn an ninh cấp cao Iran Mohsen Rezaei cho biết Tehran đã chuẩn bị kế hoạch ứng phó mới, “tàn khốc hơn nhiều” so với các cuộc chiến 12 ngày và 40 ngày, nếu Mỹ và Israel tái tấn công. Tổng thống Trump nói với Newsmax rằng ông không định dùng vũ khí hạt nhân hay đưa bộ binh vào Iran. Nhiều tàu thương mại quanh bán đảo Arab bị tấn công, trong đó một tàu kéo bị hai đầu đạn không rõ nguồn gốc trúng phải hôm Chủ nhật và một tàu dầu bị lựu đạn phóng tên lửa (RPG) bắn trúng hôm thứ Sáu. Giá dầu tăng mạnh, Brent chốt ở mức 109,86 USD/thùng (tăng 3,7%) và WTI tăng 3,5% lên 101,41 USD/thùng. Saudi Arabia đánh chặn nhiều tên lửa, trong đó có quả nhắm vào cảng xuất khẩu dầu Yanbu, và trước đó công ty dầu khí Aramco cũng bị tấn công vào một tòa nhà hành chính ở Dhahran.
- Đề xuất mở lại tuyến đường biển của Iran vẫn còn hiệu lực
Ngoại trưởng Iran Abbas Araqchi cho biết đề xuất mở lại eo biển Hormuz trong 7 ngày, được Iran đưa ra giữa tháng 9 sau khi lệnh ngừng bắn tạm thời sụp đổ, vẫn còn hiệu lực. Nếu Mỹ chấp nhận các điều kiện của Tehran, gồm dỡ bỏ phong tỏa cảng và trừng phạt xuất khẩu dầu cùng chấm dứt xung đột trên mọi mặt trận trong khu vực, eo biển có thể mở lại trong 6 ngày và đàm phán sẽ tiếp tục vào ngày hôm sau. Điểm bất đồng chính là yêu cầu của Washington về việc giải quyết chương trình hạt nhân của Iran ngay từ đầu, còn Phó Tổng thống JD Vance kêu gọi Iran giảm “đáng kể” năng lực làm giàu uranium. Trong khi đó, Hải quân Vệ binh Cách mạng Iran cho biết hai tàu chở dầu bốc cháy sau khi trúng thủy lôi ở eo biển, thông tin do IRNA đưa tin nhưng chưa được xác nhận độc lập. Các vụ tấn công quanh eo biển đã tăng mạnh trong hai tuần qua.
- Kế hoạch mở lại tuyến hàng hải của Iran vẫn còn hiệu lực
Ngoại trưởng Iran Abbas Araqchi khẳng định đề xuất mở lại eo biển Hormuz trong bảy ngày gửi Mỹ vẫn còn hiệu lực, trong khi Tehran đang xem xét phản hồi của Washington. Iran yêu cầu dỡ bỏ phong tỏa cảng và lệnh trừng phạt xuất khẩu dầu của Mỹ, đồng thời chấm dứt xung đột ở mọi mặt trận khu vực; nếu được chấp nhận, eo biển có thể mở lại trong sáu ngày. Mỹ muốn giải quyết chương trình hạt nhân của Iran ngay từ đầu, còn Phó Tổng thống JD Vance yêu cầu Iran cắt giảm đáng kể năng lực làm giàu uranium. Vệ binh Cách mạng cho biết hai tàu chở dầu bốc cháy sau khi trúng thủy lôi khi đi qua eo biển, thông tin chưa được xác nhận độc lập. Eo biển rộng nhất chỉ 35 đến 40 km, và xung đột tại đây đã đẩy giá năng lượng và lạm phát toàn cầu lên cao.
- Số lượng tàu thuyền bị tấn công ở eo biển Hormuz đạt mức kỷ lục
Theo dữ liệu của Tổ chức Hàng hải Quốc tế mà hãng TASS thu được, 22 tàu thuyền đã báo cáo bị tấn công tại eo biển Hormuz từ ngày 1 đến 13/10. Con số này ước tính đã vượt tổng số vụ của cả tháng 3/2026, vốn là kỷ lục trước đó. Hậu quả là 15 thủy thủ bị thương, 2 người mất tích và 1 tàu bị chìm. Ngày 11/10 ghi nhận nhiều vụ nhất, với 6 tàu báo cáo hư hại; ngày 4 và 13/10 mỗi ngày có 3 tàu báo cáo thiệt hại. Bối cảnh là từ ngày 28/2/2026, Mỹ và Israel phát động chiến tranh chống Iran; tháng 6/2026 hai bên ký bản ghi nhớ ngừng bắn, nhưng đêm 8/7 Lầu Năm Góc nối lại các cuộc tấn công quy mô lớn, cáo buộc Iran vi phạm các thỏa thuận liên quan đến eo biển Hormuz.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.