Theo bảng xếp hạng tỷ phú thời gian thực của Forbes cập nhật ngày 17/10, tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo là người giàu thứ hai Việt Nam với khối tài sản 4,1 tỷ USD, xếp thứ 1.031 thế giới. Bà hiện là Chủ tịch HĐQT Vietjet Air (VJC), Chủ tịch Sovico Group và Phó Chủ tịch thường trực HDBank (HDB). Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Vingroup, vẫn đứng đầu danh sách với 33,8 tỷ USD. Tài sản của bà Thảo giảm đáng kể từ đầu năm do cổ phiếu VJC giảm khoảng 20%, và phiên 16/10 VJC đóng cửa ở mức 127.500 đồng/cp. Gần đây, bà được trao danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới tại Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Tin liên quan
- Ngành hàng không chuẩn bị cho nhiều năm sóng gió
Theo lãnh đạo nhiều hãng hàng không trao đổi với Financial Times, chi phí nhiên liệu tăng mạnh sau chiến tranh tại Iran có thể trở thành mức bình thường mới, buộc các hãng tiếp tục tăng giá vé và có thể thu hẹp kế hoạch tăng trưởng hoặc cắt giảm đội bay. Giám đốc điều hành TAP Air Portugal Luís Rodrigues dự báo 3-5 năm khó khăn vì khả năng tăng giá vé có giới hạn. Tuy vậy, OAG ước tính có 2,3 tỷ lượt đặt chỗ trong nửa đầu năm, tăng 1% so với cùng kỳ, cho thấy hành khách chưa quay lưng với đi lại. Lãnh đạo ngành lo rằng lạm phát do giá năng lượng cao sẽ bào mòn sức mua, trong khi nhiều hãng chuẩn bị tăng giá vé hơn nữa khi các hợp đồng phòng hộ nhiên liệu hết hạn. Adrian Neuhauser (Abra) cho rằng quy mô ngành hàng không có thể nhỏ hơn mức lẽ ra đạt được, còn Marcus Schnabel (SunExpress) nhận định AI không phải là thứ miễn phí khi cạnh tranh vốn với việc mua máy bay mới.
- HDBANK tiếp tục khẳng định vị thế Thương hiệu Quốc gia
HDBank tiếp tục được công nhận là Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026 tại lễ công bố tối 16/10/2026 ở Hà Nội, cùng các ngân hàng hàng đầu như Vietcombank, BIDV, VietinBank và Agribank. Nửa đầu năm 2026, tổng tài sản vượt mốc một triệu tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 13.202 tỷ đồng (tăng 31,1%) và ROE đạt 25,4%. S&P Global Market Intelligence xếp HDBank đầu nhóm ngân hàng Việt Nam và thứ 2 về hiệu quả hoạt động trong Top 50 ngân hàng niêm yết lớn nhất Đông Nam Á, còn Euromoney Awards for Excellence 2026 trao cho ngân hàng ba danh hiệu. Fitch Ratings lần đầu xếp hạng, đánh giá năng lực nội tại ở mức bb-, cao nhất mà tổ chức này áp dụng cho ngân hàng Việt Nam được đánh giá; HDBank cũng huy động thành công khoản vay xã hội hợp vốn quốc tế 721 triệu USD, lớn nhất từ trước đến nay do một tổ chức Việt Nam thực hiện.
- Cổ phiếu American Airlines giảm 23% từ đầu năm: AAL là cổ phiếu “vốn chết” hay sắp hồi phục?
Cổ phiếu American Airlines giảm 23% từ đầu năm, còn 11,87 USD, trong khi United giảm 14%, Delta tăng 8%, quỹ JETS giảm 8% và S&P 500 tăng 13%. Chi phí nhiên liệu là nguyên nhân chính: doanh thu quý 2/2026 tăng 16,3% lên 16,7 tỷ USD, nhưng chi phí nhiên liệu tăng 83,3% lên 4,9 tỷ USD, biên lợi nhuận hoạt động giảm còn 2,7% từ 7,9%, và lợi nhuận ròng giảm 88,2% còn 71 triệu USD. Công ty hạ dự báo lợi nhuận điều chỉnh cả năm xuống khoảng từ lỗ 0,65 USD đến lãi 0,65 USD mỗi cổ phiếu, và dự kiến quý 3 lỗ điều chỉnh từ 0,70 USD đến 0,10 USD mỗi cổ phiếu. Doanh thu mỗi chỗ hạng sang tăng 13,4% và mảng doanh nghiệp tăng 26%, nhưng vốn chủ sở hữu âm 3,97 tỷ USD và tổng nợ 34,7 tỷ USD. Bài viết cho rằng cổ phiếu có thể hồi phục nếu giá nhiên liệu giảm; báo cáo quý 3 dự kiến công bố ngày 22/10.
- Musk: Starlink sẽ là “thiết yếu” với các hãng hàng không khi United đua lắp đặt. Delta đi theo hướng ngược lại.
Ngày 8/10, Elon Musk trả lời “True” trước một bài đăng cho rằng Starlink sẽ trở thành thứ hãng hàng không bắt buộc phải có, còn hãng nào không có sẽ mất khách. United Airlines đã lắp Starlink trên gần 600 máy bay và kỳ vọng toàn đội bay có Starlink vào cuối năm 2027, theo Jefferies; trong khi Delta với dịch vụ Amazon Leo chỉ bắt đầu lắp đặt từ năm 2028. Musk từng cáo buộc Delta khiến khách hàng khó khăn, Delta bác bỏ; CEO Ed Bastian sau đó nói ông là “fan lớn của Starlink”. Bài báo cho rằng mảng hàng không chỉ là phần nhỏ trong tăng trưởng của SpaceX, khi doanh thu dự kiến tăng từ 45,3 tỷ USD năm 2026 lên 201 tỷ USD năm 2028, so với 18,7 tỷ USD năm 2025.
- Dự đoán: Archer Aviation sẽ tăng gấp ba doanh thu vào năm 2028, điều đó nghĩa là gì với cổ phiếu
Tác giả dự đoán Archer Aviation (ACHR) sẽ tăng hơn ba lần doanh thu vào cuối năm 2028. Hiện Archer chỉ ghi nhận khoảng 7 triệu USD doanh thu trong 12 tháng qua vì máy bay Midnight chưa được FAA chấp thuận cho vận chuyển hành khách thương mại đầy đủ, trong khi các nhà phân tích kỳ vọng doanh thu đạt khoảng 506 triệu USD vào năm 2028. Các yếu tố hỗ trợ gồm thương vụ mua ba công ty con từ Boeing, trong đó có một mảng drone sinh lời với doanh thu hơn 200 triệu USD mỗi năm, và quan hệ hợp tác với Anduril, bao gồm việc UAE cam kết mua 50 hệ thống Omen. Tuy nhiên, chi phí hoạt động quý gần nhất khoảng 284 triệu USD đã vượt một nửa doanh thu dự kiến năm 2028, nên việc doanh thu tăng không đồng nghĩa với cổ phiếu sẽ tăng mạnh trong cùng giai đoạn.
- Sân bay quốc tế 4 tỷ USD mà Vietjet sắp khai thác đường bay: Chỉ có 6 chuyến/ngày, đường sắt kết nối chưa xong, đi bus cũng tốn gần 1 triệu đồng mới tới trung tâm
Sân bay quốc tế Western Sydney, trị giá 5,6 tỷ AUD và cách trung tâm khoảng 50 km, đã đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 18/10 của Jetstar đi Gold Coast, nhưng triển vọng kinh doanh bị đặt dấu hỏi. Theo Cirium, sân bay chỉ thu hút được một số ít hãng và dự kiến có tối đa khoảng 6 chuyến theo lịch mỗi ngày trong 12 tháng tới, khi chiến sự tại Iran đẩy chi phí nhiên liệu lên và nhiều hãng cắt giảm bay nội địa. Tuyến đường sắt kết nối sớm nhất đến năm 2027 mới khai trương, xe buýt vào trung tâm có giá 55 AUD và mất khoảng 1 giờ, trong khi sân bay Kingsford Smith chỉ cách trung tâm khoảng 20 phút. Giáo sư David Levinson thuộc Đại học Sydney cho rằng dự báo 8,4 triệu lượt khách mỗi năm vào cuối thập kỷ này là khá lạc quan. Lợi thế của sân bay là không áp dụng lệnh cấm bay ban đêm, và mục tiêu dài hạn là 82 triệu lượt khách mỗi năm vào năm 2063.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Aeroméxico công bố kết quả quý 3 năm 2026 chưa kiểm toán
Aeroméxico công bố kết quả quý 3 năm 2026 chưa kiểm toán, với doanh thu kỷ lục 1,6 tỷ USD, tăng 13,6% so với cùng kỳ, nhờ nhu cầu quốc tế, hạng ghế cao cấp, chương trình khách hàng thân thiết và vận chuyển hàng hóa (tăng 15,8%). Chi phí nhiên liệu tăng 57,6% lên 469,0 triệu USD trong bối cảnh giá nhiên liệu bay ở mức cao lịch sử, nhưng EBITDAR điều chỉnh đạt 389,2 triệu USD (biên 24,0%) và lợi nhuận hoạt động đạt 189,6 triệu USD (biên 11,7%). Công ty ghi nhận thêm 48,7 triệu USD doanh thu từ việc cập nhật ước tính phần điểm thưởng không được sử dụng, lần điều chỉnh đầu tiên kể từ năm 2018. Ban lãnh đạo dự kiến doanh thu quý 4 tăng khoảng 15% so với cùng kỳ, với giả định giá nhiên liệu trung bình khoảng 4,5 USD mỗi gallon và tỷ giá 18,0 peso Mexico mỗi USD.
- Vì sao động thái mới nhất của Berkshire cho thấy công ty không còn thực sự là của Warren Buffett?
Greg Abel đã trở thành CEO Berkshire Hathaway từ đầu năm 2026, dù có thông tin cho rằng Warren Buffett và Abel vẫn trao đổi thường xuyên về các khoản đầu tư. Berkshire vừa mua cổ phần tại Bending Spoons, công ty có trụ sở ở Milan: khoản đầu tư 600 triệu USD vào đợt IPO hồi mùa hè và sau đó bổ sung thêm 330 triệu USD, chiếm khoảng 0,4% danh mục. Tác giả cho rằng động thái này khác hẳn phong cách Buffett, vốn hoài nghi các công ty đi mua lại doanh nghiệp và ưa thích lợi nhuận ổn định, trong khi Bending Spoons chuyên mua và cải tổ các mảng phần mềm gặp khó khăn. Theo tác giả, đây có thể là bước ngoặt khi Abel sẵn sàng chấp nhận rủi ro hơn với công nghệ, nên nhà đầu tư nên quan sát thêm trước khi quyết định với cổ phiếu BRKB.
- SkyAI bán toàn bộ SOL, khởi động đợt mua lại cổ phiếu trị giá 201 triệu USD
SkyAI, trước đây là Sharps Technology, đã bán toàn bộ quỹ dự trữ Solana (SOL) và phát động đợt chào mua công khai để mua lại tối đa 201,3 triệu USD cổ phiếu và chứng quyền, đảo ngược chiến lược tích lũy tiền mã hóa. Tính đến ngày 16 tháng Mười, công ty có khoảng 223,8 triệu USD tiền mặt; đợt chào mua bao phủ tối đa 95% mỗi loại cổ phiếu và chứng quyền với giá cố định, và không còn gắn với giá SOL như kế hoạch ban đầu. Công ty cho biết sẽ tiếp tục phát triển nền tảng tài chính kết hợp hạ tầng stablecoin trên Solana với trí tuệ nhân tạo. Chiến lược này bắt đầu vào tháng Tám năm 2025 sau đợt phát hành riêng hơn 400 triệu USD, và đến cuối năm 2025 đã ghi nhận khoảng 153 triệu USD lỗ chưa thực hiện. Cổ phiếu SkyAI đóng cửa thứ Hai ở mức 2,79 USD, tăng 5,3% trong phiên.
- Cổ phiếu công nghệ phục hồi sau nhịp bán quá mức hôm thứ Hai. Các báo cáo kết quả kinh doanh trong tuần sẽ cho thấy đà hồi này có bền không?
S&P 500 và Nasdaq Composite tăng hôm thứ Hai nhờ cổ phiếu chip và AI phục hồi, ETF SOXX đang trên đà chấm dứt chuỗi giảm chín phiên, còn ETF EWY tăng 4%. Tuần trước, S&P 500 giảm gần 2% và ghi nhận tuần giảm tệ nhất kể từ cuối tháng Sáu, còn Nasdaq giảm 4,5%. Đà hồi phục có bền hay không phụ thuộc phần lớn vào kết quả của các ông lớn công nghệ như Meta và Tesla, cùng SpaceX công bố sau giờ đóng cửa thứ Ba. Trong số 47 công ty S&P 500 đã báo cáo quý III, 85% vượt kỳ vọng, nhưng phần lớn kết quả ngành công nghệ vẫn chưa được công bố. Sameer Samana của Wells Fargo Investment Institute cho rằng đây là 'kiểm tra thực tế' chứ chưa phải sụp đổ hoàn toàn, nhưng áp lực có thể kéo dài đến kỳ bầu cử giữa kỳ.
- Lạm phát làm thị trường hoảng sợ, nhưng vẫn có tin tốt cho nhà đầu tư kiên nhẫn
Báo cáo CPI tháng 9 tăng 0,6% so với tháng trước và 3,7% so với cùng kỳ, cao hơn mức 0,4% và 3,4% của báo cáo trước, khiến khả năng Fed tăng lãi suất nhích lên và S&P 500 giảm 1,1% trong ngày. Tác giả cho rằng biến động như vậy chỉ là nhiễu thường nhật: tính đến nay trong năm 2026, S&P 500 đã giảm hơn 1% 18 lần và tăng hơn 1% 19 lần. Ví dụ giả định khoản 10.000 USD đầu tư vào ETF SPY từ tháng 10/2006 đạt 56.170 USD theo giá cổ phiếu, hoặc 80.970 USD nếu tái đầu tư cổ tức, dù đã trải qua đợt giảm hơn 50% sau khủng hoảng subprime, cú sốc COVID-19 và lạm phát năm 2022. Theo máy tính lạm phát, 10.000 USD năm 2006 tương đương 16.697 USD hiện nay, nên khoản đầu tư trên vượt xa mức lạm phát.
- Công ty lớn nhất ngành chứng khoán cho vay hơn 2 tỷ USD
TCBS, công ty chứng khoán lớn nhất thị trường, có dư nợ cho vay khoảng 54.739 tỷ đồng, tăng 25,6% so với đầu năm, trong đó gần 99% được phục vụ cho ký quỹ. Cho vay là động lực tăng trưởng chính trong quý III, chiếm 44% doanh thu (tương đương 1.561 tỷ đồng), còn tổng doanh thu đạt 3.534 tỷ đồng, tăng gần 12%. Lợi nhuận trước thuế quý III đạt 2.152 tỷ đồng, tăng 6,3% và cao nhất từ trước đến nay; lũy kế 9 tháng đạt 5.708 tỷ đồng, bằng 76% kế hoạch năm. Tại ngày 30/9, tổng tài sản gần 97.000 tỷ đồng, còn tỷ lệ cho vay ký quỹ trên vốn chủ là 1,15 lần, thấp hơn mức quy định 2 lần. TCBS là công ty con của Techcombank, do ngân hàng này nắm gần 80%, và hiện đứng đầu ngành về vốn điều lệ, dư nợ ký quỹ và vốn hóa.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.