Tin về Elon Musk

Nhà đầu tư Gary Black của Future Fund dự đoán SpaceX có thể công bố thương vụ mua lại Tesla bằng toàn bộ cổ phiếu với giá 420 USD mỗi cổ phiếu trong vài tuần tới, coi màn ra mắt Roadster là bước đệm để hợp nhất các công ty của Elon Musk. Black ước tính Roadster chỉ đóng góp khoảng 0,06 USD mỗi cổ phiếu vào lợi nhuận 2029 của Tesla, tương đương 1,1% dự báo đồng thuận 5,40 USD, và ít mang lại lợi ích cho thương hiệu, đồng thời cho rằng TSLA thường giảm sau các sự kiện. Gene Munster của Deepwater Asset Management cũng thấy động cơ sáp nhập phía sau sự kiện, trong khi Morningstar cho rằng Roadster có thể thu hút người mua vào dòng xe Tesla nhưng dự báo dưới 2.000 xe giao mỗi năm khi sản xuất tăng. Barclays xem thương vụ toàn bộ bằng cổ phiếu là cấu trúc khả dĩ nhất, có thể được công bố quanh đại hội cổ đông hoặc trong vòng 6 đến 12 tháng, nhưng việc phê duyệt của cổ đông và rà soát chống độc quyền vẫn là trở ngại. Tính từ đầu năm, TSLA đã giảm 21% còn SPCX giảm 9%.

Elon Musk cho biết trong một cuộc phỏng vấn podcast với tiểu sử gia Walter Isaacson, theo báo cáo của Axios, rằng cách duy nhất để giải quyết nợ quốc gia Mỹ là dùng AI và robot, chứ không phải cố tiết kiệm chi tiêu. Ông nói thời gian đứng đầu DOGE (Bộ Hiệu quả Chính phủ) cho thấy việc sửa thâm hụt qua kênh chính phủ rất khó, vì cắt chi tiêu lãng phí sẽ khiến bạn có rất nhiều kẻ thù. Nợ quốc gia Mỹ ở mức khoảng 40,39 nghìn tỷ USD tính đến ngày 15/10, theo dữ liệu của Kho bạc Mỹ được báo cáo dẫn. Ông cũng nói mình đáng lẽ nên tập trung vào AI sớm hơn và đứng ở hậu trường nhiều hơn trong thời gian làm việc với chính quyền Trump. Bài báo cũng nhắc đến việc Tesla chuyển sang robot và lái tự động, cùng quan điểm AI và robot có thể mang lại thu nhập cao phổ quát, điều bị Thị trưởng New York Zohran Mamdani và Thượng nghị sĩ Bernie Sanders chỉ trích.

Elon Musk đề nghị Anthropic phân phối cổ phần trực tiếp cho công chúng, đáp lại kế hoạch trích 5% cổ phần cho Quỹ Lợi ích Công cộng mới thành lập, mức này có thể tăng thêm 2% mỗi khi định giá tăng 50% so với mốc cơ sở. Các đồng sáng lập cam kết hiến 80% cổ phần, còn công ty dành 200 triệu USD để ứng phó với gián đoạn lao động do AI. David Sacks và nhà đầu tư Vijar Kohli nghi ngờ cấu trúc LLC này có phục vụ lợi ích công hay không, và cho rằng nó có thể làm loãng quyền biểu quyết, gây khó cho đợt IPO. Anthropic, đã nộp hồ sơ IPO bí mật tại Mỹ vào tháng 6, báo doanh thu quý III đạt 16,8 tỷ USD, tăng 45% so với quý trước, nhưng một số nhà đầu tư đang bàn mức định giá khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, thấp hơn kỳ vọng trước đó là 2 nghìn tỷ USD.

Cổ phiếu Tesla (TSLA) tăng 1% qua đêm sau khi CEO Elon Musk cho rằng robot Optimus và robotaxi Cybercab sẽ chiếm phần lớn giá trị công ty, sau màn ra mắt mẫu Roadster có thể bay. Morningstar gọi Roadster là “xe hào quang” có thể kéo nhu cầu cho cả dòng xe Tesla; xe dự kiến sản xuất năm 2028 và dự báo bán dưới 2.000 chiếc mỗi năm. Musk tuyên bố tốc độ tối đa trên 0,5 Mach (khoảng 400 dặm/giờ), còn nhà nghiên cứu AI Yann LeCun cho rằng lực đẩy khí nén không thực tế, chỉ kéo dài dưới 10 giây. Phiên bản Performance yêu cầu đặt cọc 50.000 USD, Thrust 250.000 USD, nhưng xe chưa được phép lưu hành trên đường công cộng. Tesla sẽ công bố kết quả kinh doanh quý vào thứ Tư, sau khi TSLA giảm 7% trong tuần trước.

Từ đêm 13 đến 14/10, SpaceX bất ngờ hạn chế tốc độ các thiết bị đầu cuối Starlink đang di chuyển tại Ukraine, khiến nhiều nhiệm vụ bị gián đoạn. Tổng thống Zelensky cho biết tốc độ tối đa hiện là 161 km/h, vượt quá mức này sẽ mất tín hiệu UAV, làm suy yếu cả khả năng đánh chặn, còn chỉ huy đơn vị UAV tầm trung nêu mức giới hạn là 100 km/h. Reuters dẫn nguồn cho rằng lệnh này xuất phát từ nội bộ Nhà Trắng, nhưng Tổng thống Trump phủ nhận việc đích thân ra lệnh và không cho rằng Elon Musk là người quyết định. Tỷ phú Elon Musk khẳng định Starshield thuộc quyền sở hữu và kiểm soát của chính phủ Mỹ, và chưa có bên nào chịu nhận trách nhiệm. Dù vậy, Ukraine vẫn phát động một trong những đợt tấn công UAV lớn nhất năm nhằm vào kho chứa dầu quan trọng của Nga.

Ngày 15/10, Phó chủ tịch kỹ thuật xe của Tesla Lars Moravy tuyên bố “xe bay là có thật” tại cơ sở thử nghiệm tên lửa của SpaceX ở McGregor, Texas, nơi Roadster thế hệ thứ hai được trình diễn leo đường dốc đảo ngược, bay lộn qua không trung rồi hạ cánh êm và lái đi. Xe dùng quạt hút dưới gầm và động cơ đẩy khí nén, cho khả năng tăng tốc 0–60 mph dưới 1 giây. Phiên bản Rocket nằm trong vùng xám pháp lý vì bình khí áp suất cao, van hàng không và vòi phun nhô ra có thể không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới của NHTSA, chẳng hạn yêu cầu vùng hấp thụ va chạm. Trang sản phẩm của Tesla ghi xe “chưa được phê duyệt lưu hành trên đường công cộng”, còn Musk cho biết ông không chắc xe hợp pháp ở mọi nơi; NHTSA nói nhà sản xuất phải bảo đảm xe không vi phạm tiêu chuẩn liên bang, và người lái phải tuân thủ luật giao thông địa phương.

SpaceX ngày 8/10 đồng ý mua danh mục phổ 800 MHz toàn quốc của Grain Management để hỗ trợ Starlink Mobile phủ sóng trong nhà; điều khoản không được công bố, nhưng Wall Street Journal ước tính khoảng 8 tỷ USD tiền mặt. Cổ phiếu T-Mobile, Verizon và AT&T giảm hơn 10% ngày hôm sau, trong khi cổ phiếu SpaceX gần như không đổi và hiện quanh 146 USD, thấp hơn khoảng 31% so với mức đóng cửa kỷ lục 211,39 USD ngày 16/6. Mảng kết nối (chứa Starlink) của SpaceX ghi nhận doanh thu 4,3 tỷ USD trong quý II, tăng 66% so với cùng kỳ, và là mảng duy nhất có lợi nhuận hoạt động; thương vụ Grain vẫn cần FCC phê duyệt. Với giá trị khoảng 2 nghìn tỷ USD, khoản 8 tỷ USD chiếm dưới 1%, nhưng doanh thu bốn quý đến tháng 6 khoảng 23 tỷ USD khiến cổ phiếu giao dịch ở mức hơn 80 lần doanh thu, và công ty lỗ 4,8 tỷ USD trong nửa đầu 2026. Tác giả cho rằng cổ phiếu vẫn đắt, vì doanh thu từ dịch vụ điện thoại trực tiếp có thể còn hơn một năm nữa; kết quả quý III sẽ công bố ngày 20/10.