24/7 Wall St. đặt giá mục tiêu 12 tháng cho Tesla là 407,74 USD, cao hơn 1,98% so với giá tham chiếu của mô hình 399,81 USD, và giữ xếp hạng hold. Bài cho rằng cổ phiếu đang gần mức định giá cao nhất trong nhiều năm trong khi lợi nhuận chịu áp lực lớn, và giá đã vượt mục tiêu khi chạm 409,23 USD trong phiên thứ Hai. Quý III, doanh thu đạt 28,05 tỷ USD và EPS không GAAP đạt 0,48 USD, cao hơn ước tính, nhưng lợi nhuận hoạt động giảm 55,79% và dòng tiền tự do giảm 61,63%. Kịch bản tích cực của bài là 468,61 USD (tăng 17,21%), kịch bản tiêu cực là 365,71 USD, với áp lực chính đến từ chi tiêu vốn khoảng 20 tỷ USD trong năm nay. Hai yếu tố có thể làm thay đổi nhận định là việc FSD được phê duyệt trên toàn châu Âu và doanh thu Robotaxi trở nên đáng kể trong năm 2027.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Prediction: Tesla’s Next Act Could Be Its Most Important Yet
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
TSLA
• Trung tínhTesla, Inc.
Mức liên quan: thấp
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Tiêu dùng không thiết yếu |
| Nhóm ngành | Automobile Manufacturers |
| Vốn hoá | 1,6 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 04/11/2026 | 385,30 |
| Thay đổi trong phiên | -3,31% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Cybercab của Tesla chỉ tốn khoảng 25.000 USD để chế tạo, còn Waymo gặp vấn đề lớn khi chi phí gần gấp 4 lần
Dan Chiolan thuộc Prof G Markets ước tính Cybercab của Tesla tốn khoảng 25.000 USD để sản xuất, trong khi mỗi xe Waymo tốn trên 100.000 USD, nên Tesla có thể đưa khoảng bốn robotaxi lên đường với giá một xe Waymo hiện nay. Khoảng cách này thu hẹp khi so với dòng van Ojai mới rẻ hơn của Waymo, hãng cho biết phần cứng mỗi xe dưới 20.000 USD và dùng ít hơn 42% cảm biến so với chiếc Jaguar mà nó thay thế. Waymo vẫn chạy khoảng bảy lần số dặm mỗi tuần của Tesla và có dịch vụ thu phí tại 15 thành phố Mỹ, trong khi Tesla vận hành Robotaxi không cần giám sát an toàn ở sáu thành phố. Bài cũng nhắc NHTSA đang điều tra cách Tesla chứng nhận Cybercab, và cổ phiếu Tesla giao dịch ở mức 190 lần lợi nhuận dự phóng, cao hơn nhiều so với trung bình ba năm là 136 lần.
- Đánh giá của nhà phân tích về TSLA đạt mức cao nhất từ 2023; ARK tái khẳng định giá mục tiêu dài hạn 4.400 USD và luận điểm 80% từ robotaxi
Mô hình của ARK gán khoảng 80% giá trị doanh nghiệp của Tesla năm 2031 cho dịch vụ robotaxi. Nhận định này dựa trên tỷ lệ áp dụng Full Self-Driving trên các xe giao tại Bắc Mỹ, tăng từ khoảng 55% quý 2 lên hơn 75% quý 3.
- Mảng xe tự lái hoàn toàn (FSD) của Tesla tăng trưởng nhanh, nhưng nhà đầu tư cần lưu ý một điểm
Tesla công bố báo cáo quý III ngày 21/10, nhưng cổ phiếu giảm khoảng 3% sau đó. Số xe giao đạt 486.532 chiếc, giảm 2% so với cùng kỳ nhưng vượt kỳ vọng của các nhà phân tích; doanh thu bán xe giảm 3%, tổng doanh thu gần như đi ngang ở mức 28 tỷ USD, và EPS điều chỉnh (non-GAAP) giảm 4% xuống 0,48 USD. Điểm sáng là mảng FSD: số gói đăng ký FSD đang hoạt động tăng 67% lên 1,74 triệu, giá 99 USD/tháng tại Mỹ, doanh thu năm ước khoảng 1 tỷ USD, và tỷ lệ khách mua xe đăng ký FSD ở Bắc Mỹ vượt 75%, tăng gần 20 điểm phần trăm so với quý trước. Tác giả nêu các rủi ro gồm tỷ lệ giữ chân thuê bao, trở ngại pháp lý, cuộc điều tra an toàn liên bang sau khi ra mắt Cybercab, và định giá ở mức 149,3 lần lợi nhuận dự phóng. Tác giả vì vậy vẫn hoài nghi và thận trọng với cổ phiếu Tesla ở thời điểm hiện tại.
- Market Chatter: Tesla bị cáo buộc quảng cáo gây hiểu nhầm về Full Self-Driving tại Hàn Quốc
- Robotaxi của Tesla bổ sung thêm một thành phố mới, nhưng đà tăng cổ phiếu chững lại
- Stocktwits Zero To Sixty: Rivian nâng dự báo giao xe nhờ nhu cầu R2, Tesla mở rộng đội robotaxi, Ford tiến triển kế hoạch xe điện giá rẻ
Rivian báo doanh thu quý III đạt 2,16 tỷ USD, tăng 38% so với cùng kỳ và vượt ước tính khoảng 1,99 tỷ USD, trong khi lỗ điều chỉnh thu hẹp còn 0,48 USD mỗi cổ phiếu. Hãng nâng dự báo giao xe cả năm 2026 lên 67.000–70.000 xe nhờ nhu cầu mạnh với mẫu SUV R2, đồng thời giảm dự báo chi tiêu vốn xuống 1,4–1,5 tỷ USD. Tesla mở rộng đội robotaxi tại Texas lên 1.051 xe, trong đó 544 chiếc Cybercab đã nhiều hơn 507 chiếc Model Y. Ford cho biết bán tải điện cỡ trung Fathom giá dưới 30.000 USD vẫn đúng tiến độ ra mắt cuối năm 2027, còn GM đang chuẩn bị nhà máy Lansing cho các phiên bản hybrid của Chevrolet Traverse, Buick Enclave và GMC Acadia. Trong tuần, cổ phiếu RIVN tăng 3%, TSLA tăng 7%, GM tăng 15% và F tăng khoảng 6%.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Khoản chi AI khổng lồ của các gã khổng lồ công nghệ đang tạo thêm vấn đề cho nhà đầu tư
Tổng mua lại cổ phiếu (buyback) của Alphabet (GOOGL), Amazon (AMZN), Meta (META), Microsoft (MSFT) và Oracle (ORCL) chỉ còn 4,4 tỷ USD trong quý 3, mức thấp nhất kể từ quý 3 năm 2017 theo số liệu của Kobeissi Letter, và đây là quý thứ ba liên tiếp dưới 5 tỷ USD. So với mức đỉnh 45,9 tỷ USD vào quý 4 năm 2021, con số này đã giảm tới 90%. Dòng tiền trước đây dùng để mua lại cổ phiếu đang được rót vào các dự án AI, với tổng chi tiêu vốn của nhóm công ty này dự kiến khoảng 800 tỷ USD trong năm 2026, và các nhà phân tích Phố Wall dự báo con số này sẽ vượt 1,2 nghìn tỷ USD vào năm 2027.
- JPMorgan Chase & Co. cảnh báo lãi suất tăng nhanh có thể làm rung chuyển hệ thống tài chính
JPMorgan Chase & Co. (JPM) cho rằng lãi suất tăng nhanh là rủi ro lớn hơn đối với toàn hệ thống tài chính, vì một số tổ chức có thể không kịp điều chỉnh bảng cân đối kế toán, làm suy giảm niềm tin và tăng cạnh tranh về nguồn vốn. Ông Charles Bristow, Trưởng bộ phận ngân quỹ (treasury) kiêm Giám đốc đầu tư, cho biết ngân hàng đã kiểm tra sức chịu đựng bảng cân đối trước lãi suất cao, và thị trường đang định giá hơn hai lần tăng lãi suất đến hết năm 2027. Lãi suất kỳ hạn trung hạn đã tăng lên khoảng 5% từ mức 3% cách đây khoảng bốn năm, trong khi JPMorgan nhìn chung tránh các khoản đầu tư dài hạn. Ông Bristow cũng nói thanh khoản đang là ràng buộc chung của toàn hệ thống ngân hàng, còn cổ tức bền vững vẫn là cam kết hoàn vốn chính của ngân hàng.
- Qualcomm nói tháng 12 không còn là quý lớn nhất khi Apple rời đi
Giám đốc tài chính Qualcomm cho biết trong báo cáo ngày 4/11/2026 rằng từ năm tài chính 2027, tháng 12 sẽ không còn là quý lớn nhất khi doanh thu chip từ Apple giảm dần. Doanh thu GAAP giảm 8% xuống 10,322 tỷ USD và EPS không GAAP giảm 28% xuống 2,17 USD, trong khi mảng ô tô tăng 89% lên 1,99 tỷ USD. Dự báo quý tháng 12 là doanh thu 10,4–11,2 tỷ USD và EPS không GAAP 2,15–2,35 USD; theo ước tính của bài viết, trung điểm EPS 2,25 USD thấp hơn mức đồng thuận 2,29 USD. Qualcomm đặt mục tiêu doanh thu trung tâm dữ liệu 5 tỷ USD cho năm tài chính 2027, phần lớn đến từ hai khách hàng, trong đó có Amazon, còn giá trị thỏa thuận nhiều năm với SpaceX chưa được công bố. Sau báo cáo, cổ phiếu giảm 7,52% xuống 160,16 USD, thấp hơn khoảng 36% so với mức đóng cửa kỷ lục 251,02 USD ngày 29/5/2026, theo ước tính của bài viết.
- Citi mua mạnh Tesla, Lucid và Rivian trong quý 3, đồng thời cắt giảm XPeng và General Motors
Citigroup tăng nắm giữ cổ phiếu Tesla (TSLA) thêm 10,1% lên 8,69 triệu cổ phiếu trong quý 3, trị giá khoảng 3,09 tỷ USD cuối quý, dù giá trị vị thế giảm khoảng 7% do cổ phiếu đi xuống. Ngân hàng này tăng hơn gấp đôi vị thế ở Lucid (tăng 106% lên 4,25 triệu cổ phiếu) và tăng 39,7% ở Rivian lên 8,56 triệu cổ phiếu, đồng thời bán vị thế nhỏ ở Faraday Future. Ngược lại, Citigroup giảm 82,6% lượng ADS của XPeng xuống 235.012 và giảm 5% cổ phiếu General Motors còn 1,70 triệu, trong khi Ford tăng 31% lên 13,05 triệu. Tổng giá trị danh mục được báo cáo tăng nhẹ lên khoảng 308,3 tỷ USD từ 302,7 tỷ USD quý trước, còn cổ phiếu TSLA đã giảm 24% từ đầu năm.
- Đây có phải là 'cú sụt lớn' của thị trường chứng khoán? Phố Wall lên tiếng khi cổ phiếu công nghệ lao dốc
Thị trường chứng khoán giảm mạnh vào thứ Năm khi đợt bán tháo nặng nề ở nhóm cổ phiếu công nghệ kéo chỉ số đi xuống, sau một phiên tăng mạnh một ngày trước đó khi đảng Dân chủ giành thắng lợi áp đảo trong bầu cử giữa kỳ hôm thứ Ba.
- Apple cắt ngân sách AI của nhân viên khi CEO mới muốn kiểm soát chi phí
Apple đang cắt giảm ngân sách nội bộ dành cho nhân viên sử dụng dịch vụ AI bên ngoài khi CEO mới John Ternus tìm cách kiểm soát chi phí, theo Bloomberg dẫn nguồn am hiểu vấn đề. Một số nhóm bị giảm hạn mức chi tiêu theo token hằng ngày xuống chỉ còn 25 USD, nhằm khuyến khích nhân viên dùng các mô hình AI rẻ hơn, dù một số nhóm có thể được miễn trừ. Động thái này diễn ra khi ông Ternus đối mặt áp lực chi phí tăng, trong đó có giá bộ nhớ tăng có thể gây sức ép lên biên lợi nhuận trước mùa mua sắm cuối năm. Meta Platforms và Uber cũng đã áp giới hạn sử dụng công cụ AI với nhân viên, còn tại Apple, một số nhân viên được cho là lo ngại về khả năng tái cấu trúc sau khi công ty thuê tư vấn bên ngoài. Cả Apple lẫn ông Ternus chưa bình luận công khai về thông tin này.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.