Tin về quốc phòng

Tàu sân bay HMS Prince of Wales, tàu chiến lớn nhất của Anh, đã rời căn cứ hải quân Portsmouth để dẫn đầu Nhóm Tác chiến Tàu sân bay của Anh tới Bắc Cực và Bắc Đại Tây Dương, đánh dấu giai đoạn 2 của Chiến dịch Firecrest tập trung vào sẵn sàng tác chiến, huấn luyện và khả năng phối hợp với NATO. Tàu được hộ tống bởi khu trục hạm Type-45 HMS Dauntless, còn nhóm không quân trên tàu gồm tiêm kích tàng hình F-35 cùng nhiều loại trực thăng. Hơn 1.200 quân nhân Anh tham gia nhóm tác chiến, phối hợp với Na Uy, Đan Mạch và Đức. Trong chuyến đi, tàu sẽ đón các hội nghị lãnh đạo quân sự và chính trị tại Oslo về an ninh tập thể Bắc Âu, và một cựu tư lệnh Hải quân Hoàng gia từng cảnh báo hải quân Anh đang trong tình trạng yếu kém nhất trong nhiều thập kỷ.

Chính phủ Nhật Bản đang cân nhắc tăng thuế doanh nghiệp để tài trợ cho việc mở rộng chi tiêu quốc phòng, theo Japan Today dẫn các nguồn tin am hiểu. Lựa chọn này được đưa ra khi Nhật Bản rà soát ba văn kiện an ninh then chốt trước cuối năm, dự kiến chi quốc phòng hằng năm vượt 10 nghìn tỷ yên (khoảng 63 tỷ USD). Kế hoạch 5 năm tới (tài khóa 2027–2031) tập trung vào mua sắm drone quy mô lớn, đạn dược và tên lửa; ước tính thô của một quan chức cấp cao cho thấy tổng chi có thể lên 70–80 nghìn tỷ yên. Giới doanh nghiệp có thể phản đối vì lo tăng thuế sẽ cản trở tăng lương và làm giảm sức cạnh tranh quốc tế. Chi quốc phòng giai đoạn 2023–2027 theo ba văn kiện hiện hành khoảng 43 nghìn tỷ yên, và mục tiêu 2% GDP vào tài khóa 2027 đã đạt sớm vào năm 2025 sau khi bà Sanae Takaichi trở thành thủ tướng.

Tàu sân bay HMS Prince of Wales, tàu chiến lớn nhất của Anh, rời cảng Portsmouth hôm Chủ nhật để dẫn đầu Nhóm Tấn công Tàu sân bay Anh tới Bắc Cực và Bắc Đại Tây Dương, mở đầu giai đoạn 2 của Chiến dịch Firecrest tập trung vào sẵn sàng tác chiến, huấn luyện và tăng khả năng phối hợp với NATO. Tàu đi cùng khu trục hạm Type-45 HMS Dauntless, và nhóm không quân gồm tiêm kích F-35, trực thăng Merlin, Wildcat cùng máy bay không người lái Malloy. Hải quân Hoàng gia cho biết hơn 1.200 quân nhân Anh đang tham gia, phối hợp với Na Uy, Đan Mạch và Đức. Chính phủ Anh nói đợt triển khai này nhằm đảm bảo an toàn các tuyến năng lượng, thương mại và liên lạc trong khu vực; tàu cũng sẽ tổ chức gặp gỡ lãnh đạo quân sự và chính trị tại Oslo về an ninh Bắc Âu.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky yêu cầu các đối tác châu Âu bổ sung ít nhất 70 tỷ euro cho năm 2027 để tài trợ quốc phòng, thiết bị và khả năng chống chịu, ngoài khoản vay 90 tỷ euro đã đồng ý cho giai đoạn 2026-2027; ông ước tính chiến tranh năm 2027 sẽ tốn 155 tỷ euro. EU mới dự kiến khoảng 45 tỷ euro cho năm 2027, và Ủy ban châu Âu thừa nhận có khoảng trống tài chính nhưng chưa quyết định cách huy động thêm tiền. Các phương án gồm khoản vay mới, vay trên thị trường có bảo lãnh từ ngân sách chung, dùng tài sản Nga bị đóng băng hoặc đóng góp từ các nước thứ ba, đều có vướng mắc về pháp lý, chính trị hoặc gánh nặng phân bổ. Thủ tướng Czech Andrej Babiš nói nước này sẽ không bảo lãnh khoản tiền, còn Thủ tướng Thụy Điển Ulf Kristersson gọi việc tăng gần 60% đóng góp ròng vào ngân sách EU là “hoàn toàn không thể chấp nhận” và cho rằng một nhóm nhỏ quốc gia không thể gánh mãi.

Quốc hội Iran đã phê chuẩn ông Mehrdad Akhlaghi làm Bộ trưởng Quốc phòng với 237 phiếu thuận và 15 phiếu chống trong tổng số 277 phiếu bầu, thay thế ông Aziz Nasirzadeh, người thiệt mạng trong các cuộc tấn công của Mỹ và Israel hồi tháng 2. Ông Akhlaghi là quan chức quốc phòng cấp cao lâu năm, từng đứng đầu Tổ chức Công nghiệp Quốc phòng Iran, cơ quan sản xuất vũ khí nhà nước. Phát biểu trước Quốc hội, ông cảnh báo Iran sẽ phản ứng bất ngờ và mạnh mẽ nếu Mỹ và Israel tấn công mới, đồng thời cho rằng đối thủ đang rơi vào 'bế tắc chiến lược' và năng lực phòng thủ của Iran đã được nâng cấp kể từ cuộc chiến 12 ngày.

Ngành xe tăng Nga đang chuyển sang giai đoạn mới, khi khách hàng ngày càng yêu cầu chuyển giao công nghệ sản xuất thay vì mua xe tăng hoàn chỉnh. Giám đốc Uralvagonzavod (UVZ) Alexander Potapov cho biết tập đoàn sẵn sàng hỗ trợ xu hướng này dù lo ngại có thể tạo ra đối thủ cạnh tranh trong tương lai, đặc biệt với yêu cầu nội địa hóa của Ấn Độ và xu hướng tương tự ở khách hàng Ả Rập. Do các thị trường truyền thống đã thu hẹp đáng kể, UVZ đang hướng tới Châu Phi và Đông Nam Á, đồng thời tiếp tục đàm phán và cải thiện dịch vụ hậu mãi. Xe tăng của UVZ đã được xuất khẩu sang hàng chục quốc gia, trong đó Ấn Độ là khách hàng nổi bật với khoảng 1.000 chiếc T-72M1 và T-90S.