Microsoft vừa ra mắt chip AI Maia 300 và cho biết sẽ mở rộng Maia lên quy mô nhiều gigawatt từ năm dương lịch tới, nhằm dùng chip này thay cho một phần hệ thống GPU của NVIDIA. CEO Satya Nadella cho biết Maia 300 tạo ra nhiều hơn 40% token trên mỗi watt so với hệ thống GPU hàng đầu. Tuy nhiên, nhà phân tích Mandeep Singh của Bloomberg Intelligence cho rằng Microsoft còn 'rất xa' Google với TPU và NVIDIA, vì Google đã phát triển TPU qua nhiều thế hệ và còn cho khách hàng ngoài thuê. Chi tiêu vốn của Microsoft đạt 116 tỷ USD trong năm tài chính kết thúc tháng 6 năm 2026, trong khi biên lợi nhuận gộp của NVIDIA vượt 70% trong ba năm tài chính liên tiếp, nên chuyển bớt chi tiêu sang Maia có thể tiết kiệm đáng kể. Bài viết cho rằng Alphabet hiện vẫn dẫn đầu cuộc đua chip tự phát triển, còn Microsoft đang bắt kịp.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Third Wheel: Microsoft’s AI Chips Are “Nowhere Close” to NVIDIA or Google per Analyst
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
MSFTchip bán dẫntrí tuệ nhân tạođầu tư AI
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
MSFT
▼ Có thể tiêu cựcMicrosoft
Mức liên quan: thấp
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Công nghệ thông tin |
| Nhóm ngành | Systems Software |
| Vốn hoá | 4,0 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 16/10/2026 | 528,95 |
| Thay đổi trong phiên | -1,94% |
NVDA
▲ Có thể tích cựcNvidia
Mức liên quan: thấp
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Công nghệ thông tin |
| Nhóm ngành | Semiconductors |
| Vốn hoá | 5,2 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 16/10/2026 | 214,14 |
| Thay đổi trong phiên | -1,42% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Lo ngại nợ AI đẩy chi phí bảo hiểm rủi ro vỡ nợ lên mức kỷ lục
- Chi phí bảo hiểm rủi ro vỡ nợ lên mức cao kỷ lục vì lo ngại nợ đầu tư AI
- BofA cảnh báo nhà đầu tư AI vẫn có thể thua lỗ dù công nghệ thành công
Theo nhà chiến lược Sebastian Raedler của Bank of America, nhà đầu tư AI vẫn có thể thua lỗ dù công nghệ phát triển đúng như kỳ vọng, tương tự các chu kỳ đầu tư đường sắt và cáp quang trước đây. Kỳ vọng chi tiêu hyperscaler trong 12 tháng tới đã tăng từ 330 tỷ USD đầu năm 2025 lên 1 nghìn tỷ USD, tương đương khoảng 3% GDP Mỹ. Giá token AI giảm khoảng 50% kể từ mùa hè, khiến doanh thu chững lại dù lượng sử dụng vẫn tăng. Sau cảnh báo, NVIDIA giảm 1,43% xuống 214,13 USD và Microsoft giảm 1,93% xuống 529,05 USD. Bài viết cho rằng Microsoft có vị thế tốt hơn NVIDIA trước đợt chậm lại chi tiêu AI, và nhà đầu tư nên theo dõi báo cáo lợi nhuận tới của Microsoft so với mục tiêu tăng trưởng Azure khoảng 45%.
- Tenstorrent huy động 1,5 tỷ USD cho điện toán AI
- Có nên mua cổ phiếu AI mà Trump nắm giữ trước kỳ báo cáo thu nhập?
Microsoft (MSFT) công bố kết quả vào ngày 28/10, đứng thứ tám trong danh mục cổ phiếu mới nhất của Trump, người đã mua cổ phiếu này năm lần trong tháng Tám. Điểm mạnh là tăng trưởng Azure đạt 43% ở quý vừa qua và được kỳ vọng khoảng 45% ở quý hiện tại, trong khi nhu cầu vượt quá năng lực tính toán hiện có. Điểm yếu là chi tiêu vốn tiếp tục tăng, Deutsche Bank cảnh báo dòng tiền tự do có thể gần mức hòa vốn trong năm tài chính 2027, và OpenAI chiếm khoảng 45% backlog thương mại ở quý kết thúc vào tháng Mười Hai. Cổ phiếu giao dịch ở mức 26,75 lần thu nhập dự phóng, cao hơn 27% so với trung vị ngành 21,01 nhưng thấp hơn 12% so với mức trung bình năm năm là 30,47. Với PEG 1,70 so với trung vị ngành 1,14, nhà đầu tư trả nhiều hơn mức trung bình của cổ phiếu công nghệ, nhưng ít hơn mức họ thường trả cho Microsoft.
- Microsoft so với Alphabet: Tăng trưởng đám mây của GOOGL có đáng giá hơn nhà đầu tư nghĩ?
Microsoft (MSFT) và Alphabet (GOOGL) có P/E dự phóng khá gần nhau, lần lượt 25,13 và 22,83 lần. Doanh thu Google Cloud quý hai tăng 82% lên 24,8 tỷ USD và lợi nhuận hoạt động tăng từ 2,8 tỷ USD lên 8,8 tỷ USD, trong khi Azure của Microsoft tăng 43%. Cả hai đều chi lớn cho hạ tầng: Microsoft chi 35,8 tỷ USD và biên lợi nhuận đám mây giảm còn 65%, còn Alphabet chi 44,9 tỷ USD khiến dòng tiền tự do quý âm khoảng 5,85 tỷ USD. Bài cho rằng EPS 9,11 USD của Alphabet không đáng tin vì phần lớn đến từ khoảng 98 tỷ USD thu nhập khác, nên tăng trưởng lợi nhuận hoạt động 30% phản ánh hiệu quả thực hơn. Microsoft có nền thu nhập đa dạng và biên lợi nhuận cao hơn, còn câu hỏi then chốt là liệu cả hai có biến được nhu cầu AI thành tiền mặt sau chi phí hạ tầng hay không.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- VinFast đã tìm thấy “con gà” để giải bài toán khó của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam?
Ngành ô tô Việt Nam lâu nay mắc kẹt trong nghịch lý “con gà - quả trứng”: sản lượng thấp khiến nhà cung cấp khó đầu tư, còn thiếu công nghiệp hỗ trợ thì khó giảm chi phí. Bài viết cho rằng quy mô đầu ra ngày càng lớn của VinFast có thể tạo ra nguồn cầu mà ngành này chờ đợi. Năm 2025, VinFast bàn giao 196.919 ô tô điện toàn cầu, tăng 102%, trong đó VF 3 đạt 46.977 xe; trong 9 tháng đầu năm, riêng thị trường Việt Nam đã ghi nhận 42.272 xe VF 3 và 40.018 xe Limo Green. Hãng cho biết đã bổ sung 55 nhà cung cấp nội địa và nội địa hóa 108 cụm linh kiện trong một năm, đồng thời mở cơ hội cung ứng cho nhà máy tại Ấn Độ và Indonesia, dù doanh nghiệp vẫn cần đơn hàng đủ ổn định để đầu tư.
- Cổ phiếu công nghệ lao dốc bật lại, khảo sát bác sĩ giữ niềm tin vào Lilly
Cổ phiếu Mỹ tăng hôm thứ Hai khi nhà đầu tư mua lại nhóm chip sau đợt bán tháo tuần trước. Quỹ ETF bán dẫn iShares (SOXX) sắp chấm dứt chuỗi chín phiên giảm, đợt giảm dài nhất kể từ tháng 5 năm 2006, nhưng đà hồi phục được đánh giá là yếu: Nasdaq tăng 1%, còn CoreWeave chuyển sang giảm và xuống mức thấp mới trong năm, dưới 60 USD mỗi cổ phiếu. Dầu WTI tăng khoảng 2 USD lên quanh 103 USD mỗi thùng, làm tăng lo ngại lạm phát và đẩy lợi suất trái phiếu Kho bạc 10 năm lên. Bank of America nâng giá mục tiêu cổ phiếu Eli Lilly lên 1.397 USD từ 1.341 USD, sau khảo sát bác sĩ cho thấy thuốc viên và chương trình Medicare đang mở rộng thị trường thuốc giảm cân, với Foundayo chiếm 27% lượt bắt đầu điều trị mới bằng thuốc uống GLP-1 tại Mỹ. Lilly sẽ công bố kết quả quý 3 vào ngày 29/10.
- Cổ phiếu American Airlines giảm 23% từ đầu năm: AAL là cổ phiếu “vốn chết” hay sắp hồi phục?
Cổ phiếu American Airlines giảm 23% từ đầu năm, còn 11,87 USD, trong khi United giảm 14%, Delta tăng 8%, quỹ JETS giảm 8% và S&P 500 tăng 13%. Chi phí nhiên liệu là nguyên nhân chính: doanh thu quý 2/2026 tăng 16,3% lên 16,7 tỷ USD, nhưng chi phí nhiên liệu tăng 83,3% lên 4,9 tỷ USD, biên lợi nhuận hoạt động giảm còn 2,7% từ 7,9%, và lợi nhuận ròng giảm 88,2% còn 71 triệu USD. Công ty hạ dự báo lợi nhuận điều chỉnh cả năm xuống khoảng từ lỗ 0,65 USD đến lãi 0,65 USD mỗi cổ phiếu, và dự kiến quý 3 lỗ điều chỉnh từ 0,70 USD đến 0,10 USD mỗi cổ phiếu. Doanh thu mỗi chỗ hạng sang tăng 13,4% và mảng doanh nghiệp tăng 26%, nhưng vốn chủ sở hữu âm 3,97 tỷ USD và tổng nợ 34,7 tỷ USD. Bài viết cho rằng cổ phiếu có thể hồi phục nếu giá nhiên liệu giảm; báo cáo quý 3 dự kiến công bố ngày 22/10.
- Chevron vừa lập đỉnh lịch sử. Cổ phiếu còn đáng mua không?
Chevron đóng cửa ở mức kỷ lục 222,04 USD vào ngày 14/10, hiện giao dịch gần mức đó và đã tăng 45% trong năm 2026. Dầu Brent quanh 106 USD, cao hơn 46% so với trước khi chiến sự ở vùng Vịnh Ba Tư bùng nổ. Thỏa thuận Venezuela giao cho Mỹ kiểm soát hơn 65 tỷ thùng trữ lượng đã được chứng minh có thể giúp Chevron, vì đây là hãng dầu lớn duy nhất của Mỹ vẫn hoạt động tại Venezuela sau năm 1999; công ty cũng mở rộng ở Địa Trung Hải với kế hoạch khảo sát địa chấn ngoài khơi Hy Lạp. Lợi nhuận ròng quý 2 đạt 12,1 tỷ USD, cao hơn gần 400% so với cùng kỳ, và vượt ước tính của phố Wall 0,50 USD mỗi cổ phiếu, ở mức 6,06 USD. Tác giả tin cổ phiếu vẫn đáng mua; 20 trên 25 nhà phân tích theo dõi đánh giá Mua hoặc Mua mạnh, và báo cáo quý 3 công bố ngày 30/10.
- Carvana giảm 31% từ đầu năm: CVNA là cổ phiếu độc hại hay sắp bứt phá?
Cổ phiếu Carvana giảm 31% từ đầu năm, xuống 58,11 USD, trong khi CarMax tăng 34% và AutoNation giảm 23%. Quý 2/2026, Carvana bán kỷ lục 197.325 xe, tăng 38%, với doanh thu 7,38 tỷ USD; tuy nhiên lợi nhuận gộp mỗi xe giảm 412 USD và biên EBITDA điều chỉnh giảm còn 10,4% từ 12,4%. Nợ dài hạn 4,85 tỷ USD và lãi suất tăng cũng làm giảm lợi nhuận tài chính. Công ty nâng dự báo EBITDA điều chỉnh cả năm 2026 lên 2,7 đến 3 tỷ USD và đặt mục tiêu bán 3 triệu xe mỗi năm với biên EBITDA điều chỉnh 13,5% vào giai đoạn 2030 đến 2035. Bài viết cho rằng báo cáo quý 3 sắp tới sẽ cho thấy lợi nhuận mỗi xe có cải thiện hay không.
- Microsoft rút khỏi thỏa thuận trung tâm dữ liệu AI, nhưng SemiAnalysis dự báo làn sóng 50 GW vào năm 2027
Theo SemiAnalysis, hơn 24 gigawatt công suất trung tâm dữ liệu đang xây dựng nâng cao tại 40 khu phức hợp, phần lớn dự kiến đi vào hoạt động năm 2027. Hãng nghiên cứu này dự báo sẽ có thêm 50 gigawatt công suất mới.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.