Ford báo lợi nhuận quý 3 vượt kỳ vọng, với lợi nhuận hoạt động 2,7 tỷ USD (cao hơn 300 triệu USD so với đồng thuận thị trường) và doanh thu 49,5 tỷ USD, đồng thời nâng nhẹ dự báo EBIT cả năm lên 10,5–11 tỷ USD. Cổ phiếu tăng khoảng 2% vào ngày 28 tháng Mười nhưng vẫn kém xa thị trường chung trong năm nay. Mảng xe truyền thống đạt EBIT khoảng 1,4 tỷ USD, giảm khoảng 10%, còn mảng xe điện lỗ hơn 1 tỷ USD nhưng đã cải thiện so với cùng kỳ. CFO Sherry House cho biết áp lực chi phí hàng hóa tiến gần 2,5 tỷ USD so với năm trước, và Ford dự kiến khoảng 2 tỷ USD áp lực trong năm 2027, với lợi nhuận năm đó xấp xỉ năm nay. Goldman Sachs hạ giá mục tiêu 2 USD xuống 12 USD mỗi cổ phiếu và giữ xếp hạng trung lập; bài viết cho biết cổ tức khoảng 5% hiện được coi là an toàn.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: How Is Ford's Stock Looking After Better-Than-Expected Earnings Results?
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Fordxe điệnkết quả kinh doanhcổ tức
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Tin liên quan
- Tesla so với Ford: Cổ phiếu nào có lợi thế sau báo cáo quý 3?
Bài so sánh Tesla (TSLA) và Ford (F) sau báo cáo quý 3, khi cả hai đều vượt ước tính EPS nhưng thị trường đón nhận khác nhau. Tesla cắt kế hoạch chi tiêu vốn 2026 từ 25 tỷ USD xuống 20 tỷ USD, giao 486.532 xe trong quý và nâng biên lợi nhuận gộp mảng ô tô lên 18,5% từ 17%, nhưng lợi nhuận hoạt động vẫn giảm do chi phí R&D tăng. Ford thu hẹp dự báo EBIT điều chỉnh 2026 còn 10,5-11 tỷ USD, nhưng EBIT quý 3 giảm 16% còn 1,7 tỷ USD, mảng Model e lỗ 1,1 tỷ USD và chi phí hàng hóa dự kiến tiệm cận 2,5 tỷ USD trong năm 2026. Trong tháng qua, cổ phiếu Tesla tăng 14% còn Ford giảm 1%. Bài đánh giá rằng TSLA hiện có lợi thế hơn, vì áp lực lợi nhuận của Tesla đến từ đầu tư tăng trưởng, còn của Ford đến từ các yếu tố ngoài tầm kiểm soát như hàng hóa và thuế quan.
- Lợi nhuận quý 3 của Ford vượt kỳ vọng nhờ sức mạnh Ford Credit và cơ cấu sản phẩm thuận lợi
Lãi điều chỉnh quý 3/2026 của Ford đạt 49 cent mỗi cổ phiếu, vượt ước tính 39 cent của Zacks Consensus và tăng 8,9% so với 45 cent cùng kỳ, nhờ cơ cấu sản phẩm thuận lợi và kết quả Ford Credit tốt hơn. Doanh thu hợp nhất giảm 2% xuống 49,5 tỷ USD, sản lượng bán buôn toàn cầu giảm 9% còn 1,05 triệu xe do ngừng một số mẫu và hạn chế nguồn cung. Ford Pro tăng doanh thu 2% lên 17,8 tỷ USD nhưng biên EBIT thu hẹp còn 9,4%, trong khi Model e lỗ EBIT 1,06 tỷ USD, thu hẹp so với 1,41 tỷ USD năm trước. Ford Credit ghi nhận lợi nhuận trước thuế 803 triệu USD, tăng 27%. Công ty nâng cận dưới dự báo EBIT điều chỉnh cả năm lên 10,5–11 tỷ USD và giữ nguyên dự báo dòng tiền tự do điều chỉnh 6–7 tỷ USD.
- Carvana và Chipotle tăng vọt sau báo cáo, Ford và ServiceNow lao dốc
Carvana bán ra số lượng xe kỷ lục và lượng khách của Chipotle duy trì ổn định, khiến cổ phiếu hai công ty tăng mạnh sau giờ giao dịch. Trong khi đó, khoản lỗ từ mảng xe điện của Ford và báo cáo hụt nhẹ của ServiceNow gây sức ép lên cổ phiếu hai hãng này.
- Điều gì có thể sai với cổ phiếu Ford?
Mảng model e của Ford lỗ 919 triệu USD trước lãi vay và thuế trong quý 2 năm tài chính 2026, trên doanh thu 1 tỷ USD, và công ty dự kiến lỗ khoảng 4 tỷ USD trong cả năm 2026; mức lỗ đã cải thiện 31% trong quý dù doanh thu giảm. Ford Blue và Ford Pro dự kiến đạt tổng cộng 12–13 tỷ USD EBIT trong năm, và Ford đã nâng mục tiêu EBIT điều chỉnh cả năm lên 10–11 tỷ USD. Cổ phiếu giao dịch ở mức 0,264 lần doanh thu so với 3,1 lần của S&P 500, và từ 20/7 đến 16/10/2026 giảm 10,2% kể cả cổ tức, trong khi S&P 500 tăng 3,2%. Ban lãnh đạo cho biết năm 2027 sẽ có chi phí khởi động cho Ford Energy và nền tảng xe điện phổ thông, và chưa thể khẳng định EBIT năm đó sẽ tăng.
- Ford tăng 2%, General Motors và Stellantis nhích lên khi thị trường chứng khoán giảm
Cổ phiếu Ford tăng 2% lên 12,54 USD trong phiên giao dịch buổi chiều, GM tăng 0,7% và Stellantis tăng 0,35%, trong khi các ETF XLY và SPY cùng giảm 1%. Bài viết cho rằng dòng tiền đang chuyển từ cổ phiếu AI sang các doanh nghiệp gắn với nhu cầu tiêu dùng. Ford báo quý II 2026 với EPS điều chỉnh 0,42 USD (cao hơn kỳ vọng 0,35 USD) và doanh thu 48,3 tỷ USD (so với 45,8 tỷ USD dự kiến), đồng thời nâng dự phóng EBIT điều chỉnh cả năm lên 10–11 tỷ USD từ mức 8,5–10,5 tỷ USD. Nhu cầu xe bán tải và SUV là động lực chính, với mảng Ford Blue đạt 26,1 tỷ USD doanh thu (tăng 1%) và Ford Pro đạt 17,8 tỷ USD (giảm 5%). Rủi ro nằm ở mảng xe điện Model e, lỗ EBIT 919 triệu USD trong quý II; báo cáo quý III dự kiến ngày 28/10 sẽ cho thấy giá xe tải và việc nâng dự phóng có giữ vững hay không.
- Mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu thấp hơn có thể đẩy mạnh xe bán tải và động cơ V-8 như thế nào
Mỹ hạ mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu xuống mức trung bình 34,9 dặm/gallon vào năm 2031, so với 50,4 theo quy định trước đó, và Quốc hội đã xóa bỏ tiền phạt đối với các hãng xe vi phạm. Nhà phân tích Itay Michaeli của TD Cowen cho rằng điều này có thể mang lại lợi thế tài chính từ vài trăm triệu đến vài trăm triệu USD, đồng thời việc bỏ mua bán tín chỉ giúp hãng chuyển sang các dòng xe xăng lợi nhuận cao hơn như bán tải và động cơ V-8 của Ram, GM và Ford. Nhiều hãng đã ghi nhận khoản lỗ lớn từ đầu tư xe điện, như khoản ghi nhận 19,5 tỷ USD của Ford và 7,1 tỷ USD ảnh hưởng tới GM tại Trung Quốc. Nhà phân tích John Murphy dự báo hybrid sẽ tăng từ 14% thị phần năm ngoái lên khoảng 34% vào cuối thập kỷ nếu không có thay đổi quy định, còn bài viết bị cắt trước phần đánh giá về xe điện.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Siết bán lại NƠXH sau 5 năm: Quyền lợi người đã mua ra sao?
Dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi đề xuất chỉ cho phép bán lại nhà ở xã hội (NƠXH) sau 5 năm và chỉ cho người đủ điều kiện mua, thay vì chuyển nhượng theo cơ chế thị trường như hiện nay. Nhiều ý kiến cho rằng cần có cơ chế chuyển tiếp rõ ràng để bảo vệ những người đã mua theo quy định cũ. Cư dân khu NƠXH Đại Kim (Hà Nội) cho biết giá căn hộ đang chào bán khoảng 60-65 triệu đồng/m², gấp 4-5 lần mức hơn 14 triệu đồng/m² khi mở bán, và lo ngại việc thu hẹp đối tượng cùng khống chế giá sẽ ảnh hưởng đến quyền lợi của họ. Luật sư Hoàng Hà (Đoàn Luật sư TP.HCM) cho rằng cần làm rõ đối tượng người mua lại, nguyên tắc định giá khách quan, minh bạch và quy định chuyển tiếp dựa trên thời điểm xác lập quyền của người mua. Theo luật sư, người đã ký hợp đồng hợp pháp trước khi luật mới có hiệu lực nên được bảo lưu quyền chuyển nhượng theo quy định cũ, kể cả khi chưa đủ 5 năm hoặc chưa có nhu cầu bán.
- VPBankS dự kiến chào bán 6.000 tỷ đồng trái phiếu
VPBankS (mã VPX, HoSE) vừa thông qua phương án chào bán 60 triệu trái phiếu mã VPXPO2627001 ra công chúng, tổng giá trị tối đa 6.000 tỷ đồng, không chuyển đổi, không kèm chứng quyền và không có bảo đảm. Trái phiếu có kỳ hạn 12 tháng, lãi suất cố định 9,5%/năm, trả lãi 6 tháng/lần, dự kiến chào bán từ quý IV/2026 đến quý I/2027, và toàn bộ vốn sẽ bổ sung cho hoạt động cho vay ký quỹ. Nhà đầu tư cá nhân mua tối thiểu 10 trái phiếu (1 triệu đồng), tổ chức tối thiểu 50.000 trái phiếu (5 tỷ đồng). Song song, công ty đang lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản đến 16 giờ 00 ngày 02/11/2026 về kế hoạch phát hành 843,75 triệu cổ phiếu thưởng (tỷ lệ 100:45), tăng vốn điều lệ từ 18.750 tỷ đồng lên 27.187,5 tỷ đồng nếu hoàn tất.
- Những điều SPS Commerce (SPSC) nói trong cuộc họp báo cáo thu nhập quý 3
Doanh thu quý 3/2026 của SPS Commerce (SPSC) tăng 4% lên 197,6 triệu USD, còn EBITDA điều chỉnh tăng 17% lên 70,9 triệu USD, biên lợi nhuận đạt 36%, vượt mục tiêu dài hạn. Theo công ty, thay đổi chính sách của Amazon và việc bán mảng Revenue Recovery làm giảm 500 điểm cơ bản tăng trưởng doanh thu được báo cáo, khiến ban lãnh đạo hạ triển vọng doanh thu cả năm, dù tăng trưởng cốt lõi vẫn ở mức một chữ số cao. Công ty cũng đẩy mạnh bộ công cụ AI MAX và kỳ vọng các tính năng AI tác tử nâng cao có thể tạo doanh thu từ năm 2027. Trong quý, SPS đã mua lại cổ phiếu trị giá 48,8 triệu USD.
- Grab Holdings và hai cổ phiếu penny đáng chú ý
Bài viết cho biết chi tiêu cho phần cứng AI đang hút vốn của các hãng lớn như Amazon và Intel, còn doanh nghiệp nhỏ khó vay khi lãi suất cao, và điểm qua ba cổ phiếu giá thấp. Grab Holdings (vốn hóa 11,24 tỷ USD) là siêu ứng dụng Đông Nam Á với doanh thu giao hàng khoảng 1,99 tỷ USD, dịch vụ gọi xe 1,31 tỷ USD và tài chính 430 triệu USD; bài trích dẫn nhận định mảng tài chính sẽ hòa vốn trong nửa cuối 2026, nhưng hoạt động cho vay mang rủi ro tín dụng. Aurora Innovation (vốn hóa 10,28 tỷ USD) phát triển hệ thống lái tự động cho xe tải và xe gọi xe, hiện vận hành xe tải không người lái trong vận tải hàng hóa thương mại với hơn 500.000 dặm. SoundHound AI (vốn hóa 2,0 tỷ USD, doanh thu khoảng 203 triệu USD) cung cấp công nghệ AI giọng nói và hội thoại cho doanh nghiệp. Bài nhấn mạnh rủi ro về chi phí vốn, khả năng triển khai và cạnh tranh đối với từng công ty.
- Tiềm lực doanh nghiệp vừa 'hút' 1.200 tỷ đồng từ kênh trái phiếu, lãi suất 12,5%
Thành Đức Holding vừa phát hành thành công 12.000 trái phiếu HTDL12601, mệnh giá 100 triệu đồng/trái, tổng giá trị 1.200 tỷ đồng vào ngày 26/10/2026. Lô trái phiếu kỳ hạn 36 tháng, dự kiến đáo hạn ngày 26/10/2029, lãi suất phát hành 12,5%/năm theo HNX. Thông tin về trái chủ, tài sản bảo đảm và mục đích phát hành chưa được công bố. Doanh nghiệp thành lập tháng 11/2014 với vốn điều lệ 6 tỷ đồng, đến tháng 10/2025 vốn điều lệ là 1.399 tỷ đồng; hiện ông Trần Trung Hiếu là Giám đốc. Trước đó, công ty đã thế chấp động sản và quyền tài sản của Dự án Khách sạn Hyatt Regency Sapa cho BIDV Thành Công (tháng 8/2024) và của Dự án Trường liên cấp tại khu đô thị Cầu Rào (tháng 8/2025). Bài báo cũng liên hệ bà Đoàn Thị Tơ, cổ đông sáng lập nắm 90% vốn ban đầu, với Công ty CP Tập đoàn T&D Group, nơi bà là Chủ tịch HĐQT.
- Sabeco sắp chi hơn 3.800 tỷ đồng trả cổ tức, lợi nhuận quý III/2026 ‘đi lùi’
Sabeco dự kiến tạm ứng cổ tức năm 2026 bằng tiền mặt tỷ lệ 30% (3.000 đồng/cổ phiếu), tổng chi gần 3.848 tỷ đồng từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối, với ngày đăng ký cuối cùng 29/12/2026 và chi trả 2/2/2027. Công ty TNHH Vietnam Beverage nắm 53,59% vốn và dự kiến nhận gần 2.062 tỷ đồng, SCIC nắm 36% và nhận hơn 1.385 tỷ đồng. Quý III/2026, doanh thu thuần hơn 6.684 tỷ đồng (tăng 3,8%) và lãi gộp tăng 6,7%, nhưng lãi ròng gần 1.272 tỷ đồng giảm 9,4%. Lũy kế 9 tháng, doanh thu thuần hơn 20.029 tỷ đồng (tăng 5,1%), lợi nhuận sau thuế gần 3.761 tỷ đồng (tăng 8,9%), đạt 69,2% kế hoạch doanh thu và 76,2% kế hoạch lợi nhuận năm. Dòng tiền kinh doanh 9 tháng gần 4.124 tỷ đồng (tăng 23,1%); tổng tài sản tại 30/9/2026 giảm 8,2% xuống hơn 29.922 tỷ đồng, tổng nợ giảm 24,6% còn hơn 7.238 tỷ đồng.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.