Bài viết cho rằng Tesla đã bỏ lỡ cơ hội tiếp thị khi chưa đề nghị các gia đình có trẻ em một chuyến đi FSD 30 phút miễn phí. Theo số liệu của chính Tesla (chưa được kiểm toán độc lập), xe chạy FSD đi trung bình 6,0 triệu dặm giữa các va chạm lớn, so với mức trung bình của Mỹ là 660.000 dặm, và hiện có 1,74 triệu thuê bao FSD trên toàn cầu. Tesla từng ra mắt 'Tesla Ride' trước đó, nhưng chương trình chỉ áp dụng ở một số khu vực tại Mỹ, người lái phải từ 21 tuổi trở lên và phải sống gần cửa hàng Tesla. Theo tác giả, nhu cầu trải nghiệm FSD đã có sẵn nhưng Tesla chưa đưa đề nghị này đến đông đảo người dùng.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Musk's Massive Marketing Miss Cost $10 Trillion
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
TSLA
▼ Có thể tiêu cựcTesla, Inc.
Mức liên quan: vừa
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Tiêu dùng không thiết yếu |
| Nhóm ngành | Automobile Manufacturers |
| Vốn hoá | 1,5 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 28/10/2026 | 404,41 |
| Thay đổi trong phiên | -0,75% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Tesla đã sai lầm như thế nào
Bài phân tích cho rằng Tesla đã bỏ lỡ 'khoảnh khắc iPhone' của xe điện: năm 2020 hãng chiếm 79% doanh số xe điện Mỹ, nhưng số xe giao giảm từ 1,81 triệu chiếc năm 2023 xuống 1,79 triệu năm 2024 và 1,64 triệu năm 2025. Mẫu xe khoảng 25.000 USD bị gác lại vào tháng 4/2024; các phiên bản rẻ hơn ra mắt tháng 10/2025 có giá 37.000–40.000 USD, và 98% trong số 486.532 xe giao quý gần nhất vẫn là Model 3 hoặc Model Y. Gói FSD đang hoạt động 1,74 triệu trên toàn cầu trong quý 3/2026 chỉ tương đương chưa tới 1/170 trong khoảng 298 triệu xe đăng ký tại Mỹ. Bài cũng nêu doanh số 2,26 triệu xe điện của BYD năm ngoái, việc kết thúc ưu đãi thuế 7.500 USD tại Mỹ hồi tháng 9/2025 và phản ứng tẩy chay của một bộ phận khách hàng về chính trị của Musk. Theo bài, Tesla vẫn chiếm 54% thị trường xe điện Mỹ.
- Dòng tiền tự do của Tesla vượt kỳ vọng: Tin tốt, tin xấu và ý nghĩa với tương lai
Tesla hạ dự báo chi tiêu vốn năm 2026 xuống khoảng 20 tỷ USD và thu xếp hạn mức tín dụng 30 tỷ USD. Quý III, hãng đạt dòng tiền tự do 1,5 tỷ USD với chi tiêu vốn 4,7 tỷ USD, khác với kỳ vọng của Phố Wall là dòng tiền ra 3,8 tỷ USD; hiện Tesla có gần 36 tỷ USD tiền mặt ròng. Tác giả cho rằng việc đẩy lùi chi tiêu có khả năng liên quan đến Optimus, khi Elon Musk cho biết sản xuất sớm tại Fremont cần ít nhất một năm, có thể lâu hơn, để đạt 20.000 chiếc mỗi tuần. Theo bài, kỷ luật chi tiêu, hạn mức tín dụng và dòng tiền dương cho thấy Tesla có thể tài trợ mở rộng, bao gồm Robotaxi và Cybercab năm sau, dù tiến độ Optimus có thể bị lùi.
- Elon Musk đối đầu Tesla? Khoản tiền tranh cử giữa kỳ của ông có thể gây bất lợi cho chính xe của ông
Nhu cầu xe điện tại Mỹ có thể tăng nhờ giá xăng cao và các mẫu xe giá thấp hơn sắp ra mắt. Hai nghị sĩ Hạ viện đảng Dân chủ Mike Levin và Sean Casten đề xuất dự luật khôi phục khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD cho xe điện mới, khoản đã hết hạn năm ngoái, và dự luật này có sự ủng hộ của ít nhất 160 nghị sĩ Dân chủ Hạ viện. Dự luật mang tên Cheap Energy Act cũng đề xuất hiện đại hóa lưới điện để người tiêu dùng không phải trả chi phí nâng cấp trung tâm dữ liệu. Một số thành viên Dân chủ vẫn còn do dự, trong khi có ý kiến đề xuất đặt giới hạn thu nhập để khoản tín dụng hướng tới gia đình lao động và trung lưu. Dự luật cần chữ ký của Tổng thống Donald Trump hoặc phải vượt phủ quyết với 2/3 số phiếu ở cả hai viện; năm 2024, Mỹ bán ra 1,3 triệu xe điện mới, và Tesla được đánh giá có thể hưởng lợi ít hơn các đối thủ vì đã sản xuất xe có lãi với giá khởi điểm thấp.
- Tesla tăng thêm 4% khi ARK tái khẳng định mục tiêu robotaxi 4.400 USD và Musk nói về “Một cơn bão Cybercab”
Cổ phiếu Tesla tăng 4%, tiếp nối đà tăng hôm thứ Hai sau khi Barclays nâng xếp hạng lên Overweight và nâng giá mục tiêu lên 450 USD từ 370 USD; quan điểm của Barclays dựa trên khả năng sáp nhập với SpaceX, dù chưa có điều khoản nào được thiết lập. ARK Invest tái khẳng định mục tiêu cơ sở 4.400 USD cho năm 2031, với khoảng 80% giá trị doanh nghiệp năm 2031 gắn với robotaxi, giả định 8,1 triệu xe mang lại 753 tỷ USD doanh thu thuần từ dịch vụ gọi xe trong năm đó. Giá mục tiêu đồng thuận của các nhà phân tích là 411 USD, tăng từ 386 USD một năm trước, mức cao nhất là 600 USD; P/E kỳ vọng của cổ phiếu là 183 lần, so với trung bình 5 năm là 108 lần. Ước tính đồng thuận cho thấy EPS điều chỉnh tăng từ 1,66 USD năm 2025 lên 3,20 USD năm 2028, vẫn thấp hơn mức 4,07 USD năm 2022, và dòng tiền tự do được dự báo âm đến hết 2028. Tesla cho biết nhà máy Cybercab ở Texas có thể sản xuất xe nhanh hơn tốc độ đưa vào vận hành; công ty nêu sáu thành phố có robotaxi trong báo cáo quý 3, kế hoạch ra mắt Cybercab tại Dallas vào tháng 11, và Musk kỳ vọng doanh thu robotaxi đáng kể từ quý 2/2027.
- Tesla hủy Cybertruck tại hai quốc gia: Dấu hiệu cho tương lai của mẫu xe này?
Tesla đã hủy kế hoạch sản xuất Cybertruck cho Australia và New Zealand, gửi email hoàn tiền cho những người đặt cọc và tặng gói FSD miễn phí một năm nếu họ mua Model Y hoặc Model 3 mới. Hiện nhà máy Gigafactory Texas là nơi duy nhất sản xuất Cybertruck, và phân tích của Benzinga cho thấy doanh số quý III tối đa là 8.295 chiếc, nhưng nhiều khả năng dưới 8.000 chiếc. Bài cho rằng mức giao hàng hằng năm 28.000–32.000 chiếc chưa đạt mục tiêu ban đầu của Musk. Theo bài, việc ngừng sản xuất có thể hợp lý do nhu cầu yếu và khó mở rộng ra thị trường quốc tế với chi phí hiệu quả.
- Điểm nổi bật cuộc gọi lợi nhuận quý III của TSLA: Tự lái và kế hoạch mở rộng
Tesla báo lợi nhuận điều chỉnh quý III/2026 đạt 48 cent mỗi cổ phiếu, vượt ước tính 45 cent của Zacks Consensus; doanh thu đạt 28,05 tỷ USD, cao hơn mức ước tính 27,78 tỷ USD. So với cùng kỳ, lợi nhuận điều chỉnh giảm 4% trong khi doanh thu gần như đi ngang. Giám đốc điều hành Elon Musk cho rằng Full Self-Driving (FSD) là động lực chính của nhu cầu xe, với hơn 1,7 triệu khách hàng FSD đang hoạt động trên toàn cầu; Tesla mở rộng Robotaxi với Cybercab tại Austin và dự kiến triển khai ở Dallas vào tháng 11. Mảng lưu trữ năng lượng triển khai 13,7 GWh, biên lợi nhuận gộp tăng từ 20,4% lên 33,1%, còn Tesla điều chỉnh chi tiêu vốn 2026 lên khoảng 20 tỷ USD và nhắm tới khoảng 5 triệu xe mỗi năm vào năm 2030.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Polygon mở rộng hạ tầng thanh toán stablecoin sang Solana
Polygon Labs đưa bộ công cụ thanh toán Open Money Stack lên Solana lần đầu tiên, giúp doanh nghiệp kết nối với ngân hàng, chuyển đổi và chuyển tiền crypto qua nhiều chuỗi, rồi chi trả cho khách hàng và nhà cung cấp chỉ qua một kết nối duy nhất. Theo công ty, cách làm này nhằm gom sự phức tạp khi phải dùng nhiều nhà cung cấp riêng lẻ trong thanh toán crypto. Doanh nghiệp trên Solana có thể nhận tiền nạp qua ngân hàng, thẻ, tiền mặt và crypto, tạo ví nhúng, đồng thời định tuyến dòng tiền sang Polygon, Ethereum và Tron. Công ty thanh toán xuyên biên giới Kira nằm trong nhóm áp dụng sớm. Theo Solana Foundation, mạng này đã xử lý hơn 5 nghìn tỷ USD giao dịch stablecoin trong năm nay, và việc mở rộng này nằm trong chiến lược thanh toán rộng hơn của Polygon, bao gồm thương vụ mua lại Coinme.
- Sàn HTX của Justin Sun đồng ý rời Anh để dàn xếp với cơ quan giám sát tài chính
FCA đã dàn xếp vụ kiện HTX tại Tòa án Tối cao Anh, sau khi sàn cam kết không chủ động chào mời dịch vụ crypto trái phép tới người dùng Anh; Huobi Global S.A. cũng cam kết không quảng bá tài chính vi phạm luật Anh trên website, ứng dụng và mạng xã hội. HTX đã ngừng nhận tiền gửi và đăng ký mới từ Anh, còn người dùng hiện tại có 48 giờ để rút tài sản trước khi tài khoản bị đóng. Điều khoản dàn xếp được giữ bí mật và không phải là thừa nhận sai phạm. Đây là vụ đầu tiên FCA khởi kiện một công ty crypto theo quy định quảng bá tài chính, bắt đầu từ tháng 10/2025. Ngoài ra, Anh đã trừng phạt Huobi Global S.A. vào tháng 5 vì cáo buộc hỗ trợ khu vực tài chính Nga, và EU sau đó đưa thực thể này vào gói trừng phạt Nga thứ 21.
- Vì sao Google có thể đối mặt với mức mất khoảng 400 tỷ USD giá trị vốn hóa thị trường
Cổ phiếu Alphabet giảm hơn 10% trong giao dịch trước giờ mở cửa sau khi báo cáo quý III bỏ lỡ kỳ vọng của thị trường, và đây có thể là mức giảm giá trị vốn hóa lớn nhất từ trước đến nay. Với vốn hóa khoảng 4 nghìn tỷ USD, mức giảm 10% tương đương khoảng 400 tỷ USD. Doanh thu quảng cáo và YouTube đều thấp hơn kỳ vọng, còn EPS chịu ảnh hưởng từ khoản lỗ trên sổ sách của khoản đầu tư vào SpaceX. Chi tiêu vốn quý là 51,36 tỷ USD, thấp hơn ước tính 55,09 tỷ USD, nhưng Alphabet giữ nguyên dự báo chi tiêu vốn năm 2026 và dự kiến năm 2027 đạt 300 tỷ USD. Chuyên gia Chris Weston của Pepperstone cho rằng thị trường đang băn khoăn về mức giá phù hợp cho cơ hội AI khi chi phí dòng tiền để xây dựng hạ tầng còn rất lớn.
- Alphabet mất khoảng 450 tỷ USD sau giờ giao dịch dù Google Cloud tăng gấp đôi
Alphabet mất khoảng 390–396 tỷ USD giá trị sau giờ giao dịch ngày 28/10/2026, dù doanh thu Google Cloud tăng 103% lên 30,709 tỷ USD trong quý III và lợi nhuận Cloud gần như tăng gấp ba. EPS pha loãng 2,12 USD thấp hơn ước tính khoảng 3,01 USD; khoản lỗ 8,7 tỷ USD từ chứng khoán vốn làm EPS giảm 0,55 USD, và đây là khoản ghi nhận phi tiền mặt. Chi tiêu vốn quý tăng lên 51,355 tỷ USD từ 23,953 tỷ USD, khiến dòng tiền tự do âm 9,065 tỷ USD, dù Alphabet giữ nguyên dự báo chi tiêu vốn năm 2026 là 195–205 tỷ USD. Backlog của Google Cloud đạt 561 tỷ USD, trong đó khoảng 55% dự kiến thành doanh thu trong hai năm tới.
- Có nên mua cổ phiếu Tesla ngay bây giờ? Câu trả lời có thể gây bất ngờ
Tesla giao 838.149 xe điện trong nửa đầu 2026, tăng 16% so với cùng kỳ, nhưng quý 3 chỉ giao 486.532 xe, giảm 2% so với cùng kỳ, dù vẫn vượt mức dự báo trung bình 461.974 xe của Phố Wall. Doanh số giảm dù Tesla đã cắt giá trong quý 3, trong bối cảnh BYD và Geely cạnh tranh bằng mức giá khởi điểm thấp hơn nhiều. EPS GAAP quý 3 giảm 44%, EPS 12 tháng gần nhất còn 0,91 USD, giảm 79% trong hai năm. Với P/E khoảng 434, gấp khoảng 14 lần chỉ số Nasdaq-100 (P/E 29,5), tác giả cho rằng xu hướng giảm có khả năng tiếp diễn trong ngắn hạn và không đánh giá cổ phiếu Tesla là lựa chọn đáng mua lúc này.
- Satya Nadella cho rằng cho thuê năng lực AI cho vài khách hàng lớn “không phải là một mảng kinh doanh”
Trong báo cáo quý ngày 28/10/2026, Satya Nadella nói việc chỉ bán lượng lớn năng lực tính toán cho khoảng 4 khách hàng, dù họ tăng trưởng vài quý liên tiếp, “không phải là một mảng kinh doanh”. Doanh thu quý đạt 92,3 tỷ USD, tăng 19%, Azure tăng 48%, và cổ phiếu tăng 2,90% lên 546,39 USD sau giờ giao dịch. Nadella cho biết Microsoft sẵn sàng bán cho khách hàng lớn “miễn là giá phù hợp”, đồng thời ưu tiên các doanh nghiệp có quy trình vận hành lặp lại. Chi tiêu vốn 45,2 tỷ USD thấp hơn mức hướng dẫn trên 50 tỷ USD do một số năng lực từ bên thứ ba giao chậm, trong khi nhu cầu vẫn vượt nguồn cung. Doanh thu cam kết còn lại thương mại tăng 73% lên 677 tỷ USD; doanh thu từ OpenAI là 10,0 tỷ USD, khoảng 10,8%.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.