Tesla ghi nhận mức tăng đăng ký xe mạnh so với cùng kỳ năm trước tại nhiều thị trường Bắc Âu trong tháng Mười. Theo Mobility Sweden, đăng ký tại Thụy Điển tăng 248%, Na Uy tăng 131% và Đan Mạch tăng 34%. Bài viết lưu ý các so sánh được hỗ trợ bởi nền năm trước thấp hơn, giá nhiên liệu cao hơn và chính sách ưu đãi cho xe điện. Tesla cho biết cuối quý ba, hãng có lượng đơn đặt hàng xe chở khách lớn nhất trong bốn năm, cho thấy nhu cầu có thể đang cải thiện. Dữ liệu đăng ký tháng Mười từ Anh và Đức, hai thị trường ô tô lớn nhất châu Âu, dự kiến công bố trong tuần này.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Tesla Registrations Soar in Sweden and Norway
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
TSLA
▲ Có thể tích cựcTesla, Inc.
Mức liên quan: thấp
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Tiêu dùng không thiết yếu |
| Nhóm ngành | Automobile Manufacturers |
| Vốn hoá | 1,6 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 30/10/2026 | 399,82 |
| Thay đổi trong phiên | -0,86% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Đăng ký xe Tesla tăng mạnh tại Thụy Điển, Na Uy và Đan Mạch khi nhu cầu xe điện châu Âu tăng
Số đăng ký xe mới của Tesla trong tháng 10 năm 2026 tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước: 248% ở Thụy Điển, 131% ở Na Uy và 34% ở Đan Mạch, theo số liệu từ các cơ quan đăng ký phương tiện. Bài cho rằng kết quả được hỗ trợ bởi nhu cầu xe điện, ưu đãi của chính phủ và việc so sánh với tháng 10 năm 2025 có mức đăng ký thấp hơn. Tesla cũng cho biết cuối quý III có lượng đơn hàng chưa giao lớn nhất trong bốn năm đối với xe du lịch. Các số liệu không nêu tổng số xe đăng ký hay thị phần, và đăng ký xe không nhất thiết trùng với đơn đặt hàng hay số xe giao trong cùng tháng. Dữ liệu của Anh và Đức, hai thị trường ô tô lớn nhất châu Âu, dự kiến được công bố trong tuần này.
- Đăng ký xe Tesla tăng mạnh tại Thụy Điển, Na Uy và Đan Mạch
Số đăng ký xe mới của Tesla trong tháng 10 tăng mạnh tại Thụy Điển (248%), Na Uy (131%) và Đan Mạch (34%) so với cùng tháng năm ngoái, theo dữ liệu từ Mobility Sweden, OFV và bilstatistik.dk. Bài cho rằng mức tăng có phần đến từ việc so sánh cùng kỳ năm trước thuận lợi hơn, giá nhiên liệu cao hơn, chính sách ưu đãi của chính phủ và nhu cầu xe điện tiếp tục tăng. Dữ liệu đăng ký tại Anh và Đức, hai thị trường ô tô lớn nhất châu Âu, dự kiến công bố trong tuần này. Tesla cho biết cuối quý III, lượng đơn hàng tồn đọng xe chở khách của hãng là lớn nhất trong bốn năm.
- Tesla đang bứt phá tại châu Âu, không phải nhờ chiếc Roadster — Vẫn còn 1 mối lo lớn
Tesla đăng ký kỷ lục 66.035 xe tại châu Âu trong tháng 9, vượt mức cao trước đó là 60.934 xe hồi tháng 3/2023 (dữ liệu chưa bao gồm Lithuania và Bồ Đào Nha, ước thêm ít nhất 1.000 xe). Model Y dẫn đầu thị trường châu Âu với gần 41.000 xe đăng ký (tăng 55%), còn Model 3 đạt hơn 25.050 xe, gần gấp đôi tháng 9/2025. Tuy nhiên, số đăng ký trong Quý 3 dao động mạnh, khi Model Y chỉ đạt 5.138 xe vào tháng 7, và Tesla được hưởng lợi từ lượng hàng lớn đổ về từ nhà máy Thượng Hải. Mối lo chính là các hãng xe Trung Quốc đang đi theo chiến lược xuất khẩu tương tự: số đăng ký xe thương hiệu Trung Quốc tăng 104% trong tháng 9, đạt thị phần 14,5%, mức cao nhất từ trước đến nay, trong đó Leapmotor tăng 324%.
- Doanh số Tesla tại châu Âu tăng mạnh
Số đăng ký xe Tesla tại châu Âu tăng 69,9% lên 188.035 chiếc trong chín tháng đầu năm, trong đó tháng 9 tăng 78,6% lên 45.866 chiếc, trong khi tổng số đăng ký toàn khu vực tăng 5,7% lên 8.517.058 chiếc theo ACEA. Bài báo đối chiếu với doanh số xe điện tại Mỹ, giảm 30,7% trong cùng kỳ, và cho rằng phần lớn nguyên nhân là khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD đã kết thúc ngày 30/9. Lượng giao xe quý gần nhất của Tesla là 486.582 chiếc, gần như đi ngang so với cùng kỳ, trong khi BYD đăng ký 206.022 xe tại EU trong chín tháng đầu năm, tăng 154,4%. Bài báo cho biết doanh số của Tesla tại châu Âu từng giảm mạnh trong phần lớn năm 2025, một đợt suy giảm mà một số nhà quan sát liên hệ với mối quan hệ của Elon Musk với Donald Trump.
- Doanh số ô tô châu Âu tăng 10% trong tháng 9; xe điện và hybrid dẫn đầu
Số đăng ký xe mới tại eurozone, khu vực thương mại tự do châu Âu và Anh tăng 10,2% so với cùng kỳ, đạt 1,36 triệu xe trong tháng 9, theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu. Xe điện chạy pin tăng gần 60%, xe hybrid cắm sạc tăng 24% và xe hybrid tăng 5,3%, trong khi xe xăng giảm 20,6% và xe diesel giảm 28%. Lũy kế đến cuối tháng 9, xe hybrid chiếm 36,3% thị trường EU, xe điện chạy pin 22,7% và xe xăng 21,2%, với các hãng Trung Quốc như BYD, SAIC, Leapmotor và Chery góp phần thúc đẩy. BYD tăng 98,4% lên 49.953 xe, Tesla tăng 72,5% lên 68.776 xe sau thời gian hoạt động kém, còn Stellantis tăng 4,5% và Toyota tăng 1,7%.
- Người châu Âu mua nhiều xe điện hơn bao giờ hết trong tháng trước
Mẫu crossover Tesla Model Y vẫn là mẫu xe điện số 1 tại châu Âu.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Nỗ lực mảng đúc chip của Intel đối mặt phép thử quan trọng sau khi cổ phiếu lao dốc 45% trong tháng 10
Cổ phiếu Intel giảm 29% hôm thứ Sáu, mức giảm tệ nhất kể từ những năm 1970, sau khi công ty dự báo doanh thu quý này thấp hơn ước tính của nhà phân tích từ 1 đến 2 tỷ USD do thị trường PC suy yếu vì chi phí bộ nhớ tăng. Cổ phiếu đã giảm 45% trong tháng 10, mức giảm tháng kỷ lục theo FactSet. Dù đã chi một phần lớn trong 108 tỷ USD chi tiêu vốn để cạnh tranh với TSMC trong mảng đúc chip, Intel vẫn chưa có khách hàng lớn cho các chip tiên tiến nhất. Doanh thu trung tâm dữ liệu tăng 78% lên 7,3 tỷ USD trong quý 3, nhưng Intel thiếu công suất để đáp ứng nhu cầu và đang chuyển một phần nhà máy Oregon sang tiến trình cũ hơn là Intel 3, có thể làm khó nỗ lực thu hút khách hàng đúc chip bên ngoài. CEO Lip-Bu Tan cho biết sẽ công bố “một vài khách hàng” trong hai quý tới.
- Dự báo: Ngày 3/11 sẽ là ngày lớn đối với thị trường chứng khoán
Ngày 3/11/2026, cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ sẽ quyết định Đảng Cộng hòa có giữ quyền kiểm soát Quốc hội hay Đảng Dân chủ giành đủ ghế để kiềm chế chương trình của Tổng thống Donald Trump. Vì 49% S&P 500 gắn với AI, kết quả có thể tác động lớn tới thị trường. Theo Capital Group, từ năm 1950 S&P 500 tăng trung bình 15,1% (chưa tính cổ tức) trong 12 tháng sau bầu cử giữa nhiệm kỳ, và thị trường thường thích sự ổn định khi chính phủ bị chia rẽ. Do các công ty xây trung tâm dữ liệu phụ thuộc vào vay nợ, lợi suất trái phiếu ảnh hưởng đến chi tiêu AI: các đơn vị lớn như Meta và Amazon có thể thu hẹp đầu tư, còn công ty nhỏ, nhiều nợ như CoreWeave và TeraWulf có thể khó huy động vốn. Đảng Dân chủ được cho là phản đối việc xây trung tâm dữ liệu hơn, nên nếu họ thắng áp đảo, ngành AI có thể đối mặt khó khăn pháp lý lớn hơn; tác giả cho rằng lợi suất Kho bạc sẽ cho thấy nhiều thông tin hơn so với chỉ số S&P 500.
- Microsoft Corporation (MSFT) ghi nhận tăng trưởng Azure mạnh khi nhu cầu AI vượt nguồn cung
Quỹ Global Sustainable Equity của Janus Henderson đạt lợi suất 1,86% trong quý 3 năm 2026, bằng chỉ số tham chiếu và vượt nhóm IA Global (0,38%). Trong thư gửi nhà đầu tư, quỹ nêu Microsoft (NASDAQ:MSFT) với doanh thu tăng 18% lên 90 tỷ USD, tăng trưởng Azure tăng 43% từ mức 39%, và ban lãnh đạo dự báo khoảng 45%. Số ghế Copilot đạt 30 triệu sau khi thêm 10 triệu trong quý, còn công ty cam kết duy trì dòng tiền tự do dương đến hết năm tài chính 2027. Thư cho biết nhu cầu Azure tiếp tục vượt nguồn cung. Về giá, cổ phiếu giảm 2,21% trong một tháng, đóng cửa khoảng 521,19 USD ngày 29/10/2026, vốn hóa khoảng 3,82 nghìn tỷ USD, và dao động từ 349,20 đến 551,15 USD trong 52 tuần qua.
- Scott Galloway: Zuckerberg “rõ ràng đang nhắm vào YouTube” và 16% thời lượng xem TV của nền tảng này
Instagram đang thử nghiệm “Features”, video ngang dài tối đa 90 phút với một nhóm nhà sáng tạo ở Brazil và Mỹ, và ứng dụng đã có mặt trên Apple TV, Amazon Fire TV, Google TV và TV Samsung. Scott Galloway cho rằng Meta đang nhắm vào YouTube, nền tảng chiếm 16% thời lượng xem TV theo ước tính của ông, gấp đôi Netflix (8%). Ông đánh giá Meta có cơ hội thực sự nhờ 3 tỷ người dùng và thuật toán AI, dù Meta từng vấp ngã với video dài qua IGTV và chưa nói cách chia sẻ doanh thu quảng cáo với nhà sáng tạo như YouTube đang làm. Doanh thu Meta trên 200 tỷ USD năm 2025, còn các nhà phân tích dự kiến đạt 373 tỷ USD vào năm 2028. Ban lãnh đạo dự kiến chi tiêu vốn 2026 từ 135 đến 145 tỷ USD, và biên lợi nhuận hoạt động quý 3 (không tính khoản phí pháp lý) giảm còn 35,4% từ 40,1% cùng kỳ năm trước.
- Coca-Cola là cổ phiếu nhàm chán nhất tôi nắm giữ. Sau 64 năm tăng cổ tức, tôi sẽ không bao giờ bán.
Tác giả cho biết Coca-Cola chiếm gần 5% danh mục, là khoản nắm giữ lớn thứ tư, và không có kế hoạch bán. Công ty đã tăng cổ tức 64 năm liên tiếp, đủ điều kiện thuộc nhóm “Dividend King”, với lợi suất dự phóng 2,3% so với 4,9% của trái phiếu Kho bạc 10 năm và tỷ lệ chi trả cổ tức trailing 62%. Mô hình kinh doanh chỉ bán cô đặc và siro cho các đối tác đóng chai giúp công ty có dòng tiền lớn, và trong 12 tháng qua, Coca-Cola dùng 79% dòng tiền tự do để chi trả cổ tức. Trong 30 năm qua, tổng lợi nhuận của cổ phiếu (kể cả cổ tức tái đầu tư) đạt 720%, thấp hơn mức 1.750% của S&P 500.
- 3 cổ phiếu AI tốt nhất để mua trong tháng 11
Sau báo cáo cuối tháng 10, cổ phiếu Amazon và Alphabet đều giảm, và tác giả cho rằng thị trường chưa thấy hết bức tranh của hai công ty. Google Cloud tăng trưởng doanh thu 103% trong quý 3, giúp Alphabet tăng trưởng tổng thể 25%, nhưng cổ phiếu vẫn giảm hơn 10% ngày sau báo cáo. AWS tăng trưởng 39% và chiếm 63% lợi nhuận hoạt động của Amazon, nên khi AWS tăng nhanh, lợi nhuận của Amazon có thể tăng nhanh hơn doanh thu. Nvidia đã cho nhà đầu tư biết kỳ vọng doanh thu năm 2027 tăng 70% sau báo cáo quý 2, trong khi cổ phiếu giao dịch ở mức 26 lần lợi nhuận 12 tháng qua và 13 lần lợi nhuận dự kiến năm sau. Tác giả cho rằng nếu Nvidia trở lại mức 26 lần lợi nhuận hiện tại, cổ phiếu sẽ cần tăng gấp đôi.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.