Xem nội dung đầy đủ ở bài gốc.
Tiêu đề gốc: Tesla Cybercabs Could Reach Customers by End of 2026, but Elon Musk Says Vast Majority Will Be TSLA-Owned
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
TSLA
▲ Có thể tích cựcTesla, Inc.
Mức liên quan: vừa
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Tiêu dùng không thiết yếu |
| Nhóm ngành | Automobile Manufacturers |
| Vốn hoá | 1,4 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 21/10/2026 | 386,55 |
| Thay đổi trong phiên | +3,44% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Kimbal Musk nói Tesla Cybercab 'thật tuyệt khi sử dụng' khi đội xe tự lái tại Austin mở rộng, làm tăng áp lực lên canh bạc robotaxi của Elon Musk
Giám đốc Tesla Kimbal Musk khen Cybercab sau khi đi thử tại Austin, gọi xe tự lái này là 'thật tuyệt khi sử dụng' và đúng tiến độ, hai năm sau khi Tesla ra mắt xe vào ngày 10/10/2024. Tesla bắt đầu cho khách đi thử giới hạn tại Austin từ ngày 3/9/2026 và cho biết hơn 300 chiếc Cybercab đang phục vụ thành phố vào ngày 10/10, tăng gấp 8 lần trong 30 ngày. Cybercab là xe hai chỗ không vô lăng và bàn đạp, hiện nằm trong đội Robotaxi cùng Model Y, hoạt động ở các khu vực giới hạn tại Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando và Tampa. Cơ quan quản lý liên bang cũng mở điều tra cách Tesla chứng nhận xe không vô lăng theo quy định an toàn của Mỹ.
- Đội Robotaxi của Tesla tại Austin tăng 8 lần trong một tháng, trong khi Elon Musk thừa nhận Tesla vẫn đang nỗ lực tránh cán phải mèo
Tesla cho biết đội Cybercab phục vụ Robotaxi tại Austin đã vượt 300 xe, tăng 8 lần trong 30 ngày, và Elon Musk nói dịch vụ đang mở rộng. Musk thừa nhận tầm nhìn kém vào ban đêm vẫn là thách thức, khi dịch vụ kéo dài giờ hoạt động từ 10 giờ tối đến 11 giờ tối, và mục tiêu chính là tránh cán phải thú cưng như mèo con. Khác với Waymo và WeRide dùng thêm LiDAR, Tesla chỉ dùng camera theo hướng thị giác thuần túy. Tại châu Âu, Tesla bỏ tên “Full Self-Driving (FSD) Supervised” và đổi thành “Tesla Assisted Driving” sau khi chính quyền Đức cho rằng tên gọi có thể gây hiểu lầm. Musk hoan nghênh phát biểu của Bộ trưởng Giao thông Đức Steffen Bilger và kêu gọi các nước châu Âu khác phê duyệt FSD.
- Khi robotaxi lan rộng, các hãng xe phải chọn giữa sở hữu khách hàng và bán xe
Tesla, Waymo (Alphabet) và Zoox (Amazon) đã vận hành robotaxi tại Mỹ, trong khi các đơn vị Trung Quốc mở rộng đội xe. Bài chia các bên thành nhóm sở hữu khách hàng qua robotaxi (Tesla, Amazon, Alphabet, Uber) và nhóm hãng xe tập trung bán xe có khả năng tự lái như Ford và GM, dù GM từng bỏ phát triển robotaxi. Tesla coi robotaxi là mảng kinh doanh cốt lõi, Musk cho biết hãng sẽ sản xuất Cybercab nhiều gấp nhiều lần tổng số xe khác cộng lại mỗi năm, còn CEO GM Mary Barra hướng tới thị trường tự lái cá nhân. Theo bài, Tesla và BYD có lợi thế, đặc biệt khi Tesla đã chiếm hơn 50% thị phần xe điện Mỹ, nhưng chậm ra mẫu xe điện mới có thể gây bất lợi nếu quan điểm của Barra đúng. Cổ phiếu Tesla cũng đang phản ánh kỳ vọng robotaxi sẽ thành công.
- Tesla muốn đưa Cybercab đến tay khách hàng vào cuối năm 2026
- Tesla cho biết sẽ bắt đầu bán Cybercab trước cuối năm
Tesla cho biết sẽ bắt đầu bán Cybercab cho khách hàng trước cuối năm, dù cơ quan quản lý liên bang đang điều tra xem xe có đáp ứng tiêu chuẩn an toàn hay không. Chiếc xe tự lái hai chỗ này không có vô lăng. Trong cuộc gọi báo cáo thu nhập quý ba, phó chủ tịch kỹ thuật Lars Moravy cho biết các xe hiện sản xuất đều dành cho đội robotaxi của Tesla, còn việc bán cho khách hàng sẽ bắt đầu nhỏ và mở rộng dần khi công ty học thêm về giao xe, sở hữu và quản lý đội xe. Musk nói Cybercab chủ yếu là dịch vụ vận chuyển do Tesla sở hữu, và cho biết phiên bản FSD không giám sát dự kiến dành cho khách hàng vào quý hai năm sau, một lần trì hoãn nữa đối với chủ xe đã mua phần mềm từ lâu.
- Tesla (TSLA) nói gì trong cuộc gọi thu nhập quý 3
Tesla cho biết nhu cầu xe vượt sản lượng trong quý 3 năm 2026, với hơn 480.000 xe giao trong quý thứ hai liên tiếp và tồn đơn hàng cao nhất bốn năm. Số khách hàng FSD trả phí toàn cầu vượt 1,7 triệu, và biên lợi nhuận gộp mảng ô tô không tính tín chỉ quy định tăng lên 18,1%. Mảng lưu trữ năng lượng triển khai 13,7 GWh, biên lợi nhuận gộp đạt 33,1% chủ yếu nhờ hoàn thuế quan, còn Megapack sản xuất cho năm 2027 gần như đã bán hết. Tesla dự kiến chi tiêu vốn cả năm khoảng 20 tỷ USD và kết thúc quý với hơn 45 tỷ USD tiền mặt và đầu tư. Công ty đang mở rộng đội robotaxi ở Austin, sắp đưa Cybercab vào Dallas và tăng năng lực sản xuất robot Optimus.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Mua sắm bằng AI tác nhân thay đổi ngành hàng tiêu dùng thiết yếu như thế nào: CFO P&G
P&G vừa công bố kết quả quý một mạnh và tái khẳng định dự báo doanh thu cả năm. Trong cuộc phỏng vấn với Yahoo Finance, CFO Andre Schulten cho rằng con người sử dụng sản phẩm vẫn là cốt lõi, nhưng hành trình mua hàng của người tiêu dùng đang thay đổi khi các tác nhân AI mua sắm thay họ, nên P&G đang chủ động tìm hiểu cách tiếp thị giữa các tác nhân và phân phối thông tin thương hiệu phù hợp. Công ty cũng dùng dữ liệu tích lũy hàng thập kỷ cùng các thuật toán đơn giản để rút ngắn thời gian khám phá phân tử, tự động hóa trích xuất và phân tích dữ liệu, và dự báo hiệu quả hơn. Về quảng cáo, ông cho rằng thuật toán ưu tiên nguồn đáng tin cậy, nên P&G sẽ công bố và làm cho dễ tiếp cận hơn các nghiên cứu khoa học, nghiên cứu độc lập và đánh giá của người tiêu dùng, và ông tin các thương hiệu lớn có lợi thế trong bối cảnh này.
- Nhà cung cấp dịch vụ lưu ký tiền mã hóa Fireblocks phủ nhận đang đàm phán để được Visa mua lại
Fireblocks bác bỏ thông tin của Axios, dẫn nguồn ẩn danh, rằng công ty đang trong giai đoạn đàm phán cuối để Visa mua lại với giá 2,5 tỷ USD, và cho biết đây là “tin mới đối với chúng tôi và không đúng vào thời điểm hiện tại”. Bài viết lưu ý mức 2,5 tỷ USD sẽ thấp hơn đáng kể so với định giá 8 tỷ USD khi Fireblocks huy động 550 triệu USD năm 2022. Tin đồn về việc bán công ty đã lan truyền trong ba đến bốn tuần qua, và Coinbase cũng được cho là một bên có thể quan tâm. Visa và Coinbase chưa phản hồi yêu cầu bình luận.
- Mức tăng giá lớn nhất trong 49 năm vừa đánh vào một món đồ Giáng sinh không thể thiếu, và các gia đình có thể cảm nhận rõ trong mùa lễ năm nay
Báo cáo CPI tháng 9 của Cục Thống kê Lao động Mỹ cho thấy giá đồ chơi tăng 4,2% chỉ trong một tháng, mức tăng theo mùa điều chỉnh lớn nhất trong lịch sử 49 năm của chỉ số. Trong 12 tháng qua, giá đồ chơi tăng 6,6%, gần gấp đôi lạm phát chung 3,7%. Nếu giá biến động theo mức trung bình cả nước, ngân sách 500 USD mua đồ chơi Giáng sinh năm ngoái sẽ cần khoảng 533 USD năm nay. Nguyên nhân gồm thuế nhập khẩu, vì Trung Quốc sản xuất phần lớn đồ chơi bán tại Mỹ, và giá dầu tăng làm chi phí nhựa, bao bì và vận chuyển cao hơn. Các hãng như Mattel và Hasbro phải chọn giữa hấp thụ chi phí hoặc tăng giá, còn nhà bán lẻ đối mặt áp lực khuyến mãi; nhà kinh tế Mastercard Michelle Meyer dự báo doanh số bán lẻ mùa lễ tăng 5,5%, nhưng một phần có thể đến từ giá tăng.
- 3 lý do Royalty Pharma là cổ phiếu chi trả cổ tức mà bạn không bao giờ cần bán
Bài viết cho rằng Royalty Pharma phù hợp với nhà đầu tư thu nhập dài hạn vì ba lý do: chi tiêu cho chăm sóc sức khỏe tương đối ổn định qua các chu kỳ kinh tế, ban lãnh đạo có chuyên môn để chọn thuốc tiềm năng, và danh mục được đa dạng hóa. Công ty trả tiền mặt trước cho các hãng dược để đổi lấy quyền nhận tiền bản quyền trong tương lai, và dòng tiền này được dùng để chi trả cổ tức. Tỷ suất cổ tức hiện khoảng 1,5%, cao hơn mức trung bình ngành dược khoảng 1,4%. Danh mục gồm 35 sản phẩm đã phê duyệt và 16 sản phẩm đang phát triển, trong đó 16 sản phẩm tạo doanh thu trên 1 tỷ USD mỗi năm, với thời gian hưởng bản quyền còn lại trung bình khoảng 13 năm. Bài viết cũng lưu ý không phải khoản đầu tư thuốc nào cũng thành công như kỳ vọng.
- Elon Musk: Tesla sẽ đảm nhận “phần lớn tổng số dặm hành khách trên Trái Đất”
Tại cuộc gọi báo cáo quý ba ngày 21 tháng 10 năm 2026, Elon Musk nói Tesla sẽ đảm nhận phần lớn tổng số dặm hành khách trên Trái Đất ở những quốc gia cho phép hoạt động tự do, nhưng không đưa ra mốc thời gian và thừa nhận chính phủ có thể ngăn cản. Đội xe robotaxi của Tesla đã chạy gần hai triệu dặm không giám sát, tăng gấp tám lần trong quý; CFO Vaibhav Taneja cho biết công ty chưa đạt mục tiêu 0,30 USD mỗi dặm cho các chuyến robotaxi có thu phí. Để so sánh, riêng Uber đã thực hiện 3,9 tỷ chuyến trong quý hai. Cổ phiếu Tesla đóng cửa phiên chính thức ở mức 386,47 USD, tăng 3,41%, rồi giảm xuống 373,65 USD sau giờ giao dịch, với vốn hóa 1,53 nghìn tỷ USD. Bài viết cho rằng mức định giá khoảng 402 lần lợi nhuận đang giả định một mảng robotaxi lớn hơn nhiều so với hiện nay, trong khi Uber giao dịch khoảng 14 lần lợi nhuận và hợp tác với nhiều đối tác.
- Chuyển đổi và tái cấu trúc Shopify: Google Search có thể mất một đến ba tháng để ổn định
Theo số liệu thời gian Gary Illyes của Google trình bày ngày 2 tháng 10 năm 2026, một lần chuyển website thông thường mất từ một đến ba tháng để ổn định trong Google Search. Khi chuyển sang Shopify, URL sản phẩm và danh mục thường thay đổi vì Shopify dùng /products/ và /collections/, trừ khi cửa hàng cũ dùng cùng đường dẫn, nên cần lập và kiểm tra bản đồ chuyển hướng 301 trước khi ra mắt. Optimum7 kiểm tra lập chỉ mục, chuyển hướng, thứ hạng và lỗi thu thập dữ liệu tại 7, 30 và 90 ngày sau khi ra mắt, so với số liệu trước khi chuyển. Shopify cho phép 100.000 chuyển hướng URL ở gói tiêu chuẩn và 20 triệu ở Shopify Plus, nên danh mục lớn có thể chạm giới hạn của gói tiêu chuẩn. Trong một dự án cho cửa hàng cây cảnh trực tuyến, hơn 20.000 hồ sơ khách hàng và 15.000 đơn hàng lịch sử đã được chuyển, và không ghi nhận sự cố dữ liệu liên quan sau khi ra mắt.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.