Tesla cho biết sẽ bắt đầu bán Cybercab cho khách hàng trước cuối năm, dù cơ quan quản lý liên bang đang điều tra xem xe có đáp ứng tiêu chuẩn an toàn hay không. Chiếc xe tự lái hai chỗ này không có vô lăng. Trong cuộc gọi báo cáo thu nhập quý ba, phó chủ tịch kỹ thuật Lars Moravy cho biết các xe hiện sản xuất đều dành cho đội robotaxi của Tesla, còn việc bán cho khách hàng sẽ bắt đầu nhỏ và mở rộng dần khi công ty học thêm về giao xe, sở hữu và quản lý đội xe. Musk nói Cybercab chủ yếu là dịch vụ vận chuyển do Tesla sở hữu, và cho biết phiên bản FSD không giám sát dự kiến dành cho khách hàng vào quý hai năm sau, một lần trì hoãn nữa đối với chủ xe đã mua phần mềm từ lâu.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Tesla says it will start selling Cybercabs by end of year
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
TSLA
▲ Có thể tích cựcTesla, Inc.
Mức liên quan: vừa
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Tiêu dùng không thiết yếu |
| Nhóm ngành | Automobile Manufacturers |
| Vốn hoá | 1,4 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 21/10/2026 | 386,55 |
| Thay đổi trong phiên | +3,44% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Cuộc điều tra của NHTSA về khu vực trường học đối với Tesla (TSLA) có ý nghĩa gì với xe robotaxi?
Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã mở cuộc điều tra an toàn đối với xe robotaxi của Tesla (NasdaqGS:TSLA) và nguyên mẫu Cybercab, sau cáo buộc các xe không giảm tốc phù hợp trong khu vực trường học. Cuộc điều tra tập trung vào các sự cố được báo cáo, khi xe tự lái của Tesla bị cho là không giảm tốc đúng mức ở khu vực trường học đang hoạt động có trẻ em. Cơ quan quản lý đang xem xét dữ liệu từ Tesla và khiếu nại từ chính quyền địa phương để đánh giá phần mềm robotaxi hiện tại có tuân thủ quy định an toàn liên bang hay không. Bài viết cho rằng kết quả điều tra, như yêu cầu thu hồi xe, phạt tiền hoặc hạn chế vận hành không giám sát gần trường học, là tín hiệu quan trọng nhất cần theo dõi.
- Tesla muốn đưa Cybercab đến tay khách hàng vào cuối năm 2026
- Cybercab của Tesla có thể đến tay khách hàng vào cuối 2026, nhưng Elon Musk cho biết phần lớn sẽ do Tesla (TSLA) sở hữu
- Tesla (TSLA) nói gì trong cuộc gọi thu nhập quý 3
Tesla cho biết nhu cầu xe vượt sản lượng trong quý 3 năm 2026, với hơn 480.000 xe giao trong quý thứ hai liên tiếp và tồn đơn hàng cao nhất bốn năm. Số khách hàng FSD trả phí toàn cầu vượt 1,7 triệu, và biên lợi nhuận gộp mảng ô tô không tính tín chỉ quy định tăng lên 18,1%. Mảng lưu trữ năng lượng triển khai 13,7 GWh, biên lợi nhuận gộp đạt 33,1% chủ yếu nhờ hoàn thuế quan, còn Megapack sản xuất cho năm 2027 gần như đã bán hết. Tesla dự kiến chi tiêu vốn cả năm khoảng 20 tỷ USD và kết thúc quý với hơn 45 tỷ USD tiền mặt và đầu tư. Công ty đang mở rộng đội robotaxi ở Austin, sắp đưa Cybercab vào Dallas và tăng năng lực sản xuất robot Optimus.
- Kimbal Musk nói Tesla Cybercab 'thật tuyệt khi sử dụng' khi đội xe tự lái tại Austin mở rộng, làm tăng áp lực lên canh bạc robotaxi của Elon Musk
Giám đốc Tesla Kimbal Musk khen Cybercab sau khi đi thử tại Austin, gọi xe tự lái này là 'thật tuyệt khi sử dụng' và đúng tiến độ, hai năm sau khi Tesla ra mắt xe vào ngày 10/10/2024. Tesla bắt đầu cho khách đi thử giới hạn tại Austin từ ngày 3/9/2026 và cho biết hơn 300 chiếc Cybercab đang phục vụ thành phố vào ngày 10/10, tăng gấp 8 lần trong 30 ngày. Cybercab là xe hai chỗ không vô lăng và bàn đạp, hiện nằm trong đội Robotaxi cùng Model Y, hoạt động ở các khu vực giới hạn tại Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando và Tampa. Cơ quan quản lý liên bang cũng mở điều tra cách Tesla chứng nhận xe không vô lăng theo quy định an toàn của Mỹ.
- Đội Robotaxi của Tesla tại Austin tăng 8 lần trong một tháng, trong khi Elon Musk thừa nhận Tesla vẫn đang nỗ lực tránh cán phải mèo
Tesla cho biết đội Cybercab phục vụ Robotaxi tại Austin đã vượt 300 xe, tăng 8 lần trong 30 ngày, và Elon Musk nói dịch vụ đang mở rộng. Musk thừa nhận tầm nhìn kém vào ban đêm vẫn là thách thức, khi dịch vụ kéo dài giờ hoạt động từ 10 giờ tối đến 11 giờ tối, và mục tiêu chính là tránh cán phải thú cưng như mèo con. Khác với Waymo và WeRide dùng thêm LiDAR, Tesla chỉ dùng camera theo hướng thị giác thuần túy. Tại châu Âu, Tesla bỏ tên “Full Self-Driving (FSD) Supervised” và đổi thành “Tesla Assisted Driving” sau khi chính quyền Đức cho rằng tên gọi có thể gây hiểu lầm. Musk hoan nghênh phát biểu của Bộ trưởng Giao thông Đức Steffen Bilger và kêu gọi các nước châu Âu khác phê duyệt FSD.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Cam kết 16,8 tỷ USD của TeraFab nhằm bắt đầu sản xuất 100 nghìn chip mỗi tháng
Host Ejaaz Ahamadeen bình luận về kế hoạch đầu tư 16,8 tỷ USD của Elon Musk vào dự án sản xuất bán dẫn TeraFab. Theo bài, chip là nút thắt lớn đối với AI, robot humanoid và xe tự hành, và việc tự sản xuất giúp giảm phụ thuộc vào các nhà cung cấp như Nvidia. Giai đoạn đầu cần 16,8 tỷ USD để đạt 100.000 wafer mỗi tháng trước năm 2030, công suất tối đa 1 triệu wafer mỗi tháng trong 10 năm và tạo hơn 3.000 việc làm. Host cũng nhấn mạnh dự án có nhiều rủi ro có thể xảy ra.
- Tesla sẽ sản xuất hàng triệu robot Optimus, Texas Instruments có thể thu tiền từ mỗi chiếc
Tesla đã bắt đầu đưa robot hình người Optimus ra khỏi dây chuyền sản xuất tại Fremont, còn Texas Instruments (TXN) cho biết hàm lượng chip của TI trong mỗi robot dạng người dao động từ 500 đến 1.000 USD, dù không nêu tên Tesla hay Optimus là khách hàng. Tesla chưa công bố sản lượng cụ thể; Musk ước tính mỗi dây chuyền đạt một triệu chiếc, nhưng mục tiêu 20.000 chiếc mỗi tuần có thể mất ít nhất một năm. Theo phép tính trong bài, doanh thu chip của TI từ robot có thể khoảng 500 triệu đến 1 tỷ USD mỗi năm nếu TI giành toàn bộ các vị trí chip, so với 6,055 tỷ USD doanh thu quý vừa qua. Bài cho rằng mảng robot là cơ hội bổ sung cho TI, nhưng sẽ suy yếu nếu tiến độ bị chậm và sản lượng ngành nhỏ trong nhiều năm.
- Cổ phiếu Meta giảm hơn 6% dù kết quả quý 3 mạnh, công ty tách cổ phiếu
Cổ phiếu Meta (META) giảm hơn 6% hôm thứ Năm dù doanh thu quý 3 vượt kỳ vọng, khi nhà đầu tư tiếp tục bán tháo cổ phiếu chip và AI vì lo ngại chi tiêu cho trung tâm dữ liệu. Doanh thu kỷ lục 64 tỷ USD cao hơn mức 63,3 tỷ USD dự kiến, còn lợi nhuận GAAP mỗi cổ phiếu 3,83 USD vượt mức 3,56 USD, hoặc 7,40 USD nếu không tính chi phí pháp lý liên quan dàn xếp về sức khỏe tinh thần thanh thiếu niên. Meta nâng mức thấp của dự báo chi tiêu vốn lên khoảng 135–145 tỷ USD, từ 130–145 tỷ USD trước đó, và có 825 tỷ USD cam kết chi tiêu khác. Công ty sẽ phát hành cổ phiếu Lớp C không có quyền biểu quyết cho cổ đông Lớp A, tương đương tách cổ phiếu 2 chia 1, nhằm giúp CEO Mark Zuckerberg giữ quyền kiểm soát nếu Đề xuất 40 tại California được thông qua; đề xuất này đánh thuế 5% với người có tài sản trên 1 tỷ USD. Trước đó, một thẩm phán New Mexico đã yêu cầu Meta trả 25 tỷ USD trong vụ kiện về tác hại đối với người tiêu dùng.
- Căng thẳng giữa Musk và Ukraine thúc đẩy nhu cầu về các lựa chọn thay thế Starlink, nhưng rất ít lựa chọn tồn tại
Căng thẳng giữa Elon Musk và Ukraine làm nổi bật vai trò của Starlink trong phòng thủ Kyiv và rủi ro khi phụ thuộc vào một nhà cung cấp vệ tinh duy nhất. Ngày 14/10, quan chức Ukraine cáo buộc SpaceX và Mỹ đột ngột giới hạn tốc độ Starshield, làm gián đoạn kết nối của máy bay không người lái và phương tiện bay trên 100 dặm/giờ; một chỉ huy cho biết thiệt hại hơn 1 triệu USD và nhiệm vụ bị trễ 3 ngày. Theo WSJ, Musk trực tiếp ra lệnh sau khi thảo luận với Tổng thống Trump, dù ông Trump phủ nhận liên quan, và một nhóm nghị sĩ lưỡng đảng đã kêu gọi điều tra. Starlink hiện có hơn 11.000 vệ tinh tại 174 quốc gia, trong khi Amazon Leo mới có 390 vệ tinh; TeraWave của Blue Origin nhắm triển khai đợt đầu vào quý IV/2027, còn IRIS² của EU chưa dự kiến phóng đợt đầu trước năm 2029.
- Intercontinental Exchange (ICE): Cổ phiếu chất lượng cao với nhiều động lực tăng trưởng
Upslope Capital Management đã mua mới cổ phiếu Intercontinental Exchange (NYSE:ICE) trong thư nhà đầu tư quý III/2026, cho rằng định giá của ICE giảm do lo ngại về hợp đồng tương lai vĩnh viễn và thị trường ít ưa các doanh nghiệp phòng thủ. ICE đóng cửa ở mức 157,69 USD ngày 21/10/2026, với vốn hóa 88,53 tỷ USD và biên độ 52 tuần từ 121,79 đến 176,05 USD. Theo thư, khoảng 55% doanh thu thuần đến từ mảng sàn giao dịch, 25% từ dịch vụ thu nhập cố định và dữ liệu, 20% từ công nghệ thế chấp; khoảng 35% doanh thu đến từ ngoài Mỹ, chủ yếu châu Âu. Mảng công nghệ thế chấp, phục vụ khoảng 90% các khoản vay thế chấp tại Mỹ, đang ở điều kiện đáy chu kỳ, nhưng khoảng 45% doanh thu của mảng này đến từ sản phẩm khởi tạo và đóng khoản vay có thể hưởng lợi khi thị trường nhà ở phục hồi.
- SOXX lại chia tách cổ phiếu theo tỷ lệ 1:3: Điều gì thay đổi với cổ phiếu của bạn và điều gì không
Quỹ iShares Semiconductor ETF (NASDAQ:SOXX) sẽ chia tách theo tỷ lệ 1:3 có hiệu lực từ ngày 5/11/2026, nghĩa là mỗi cổ phiếu thành ba cổ phiếu và giá mỗi cổ phiếu điều chỉnh tương ứng; tổng giá trị khoản nắm giữ không đổi tại thời điểm chia tách. Quỹ giao dịch quanh mức 492 USD đầu tuần này sau khi giảm 12% trong tháng qua, và lần chia tách gần nhất vào ngày 7/3/2024. Quỹ tăng hơn 55% từ đầu năm và khoảng 72% trong 12 tháng, với tỷ lệ chi phí 0,33%. Bài viết cho rằng đà tăng của ngành bán dẫn chủ yếu đến từ chi tiêu cho trung tâm dữ liệu AI, với doanh thu chip toàn cầu quý I đạt 298,5 tỷ USD, tăng 79% so với cùng kỳ, nhưng phần lớn nhờ giá bán trung bình tăng 57%. Bài cũng khuyên kiểm tra số lượng cổ phiếu và giá vốn sau ngày 5/11, đồng thời theo dõi dự báo chi tiêu vốn của các nhà cung cấp đám mây lớn.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.