Hơn 160 công nhân ngoài khơi của Apache lên kế hoạch đình công 24 giờ từ 6 giờ sáng thứ Tư ngày 21 tháng Mười, ảnh hưởng đến bảy tài sản của Apache liên quan đến mỏ Forties và Beryl; đợt đình công thứ hai đã được lên lịch vào ngày 4 tháng Mười Một nếu tranh chấp lương chưa được giải quyết. Công đoàn Unite cảnh báo gián đoạn tại giàn Charlie của Apache có thể làm giảm áp suất đủ để ảnh hưởng đến Hệ thống đường ống Forties do Ineos vận hành, hệ thống chiếm khoảng 29% lưu lượng dầu và 30% lưu lượng khí của Anh. Công nhân đã từ chối đề nghị lương từ đóng băng đến tăng dưới lạm phát, các cuộc đàm phán với ACAS dự kiến diễn ra trước đình công nhưng tiến triển còn hạn chế. Đình công diễn ra khi giá nhiên liệu tại Anh tiếp tục tăng, xăng khoảng 175 pence mỗi lít và dầu diesel khoảng 2 bảng Anh, còn dầu Brent từng chạm gần 110 USD (81 bảng Anh) mỗi thùng trong tuần trước.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Apache strike threatens fuel supplies as pump prices hit crisis levels
Đọc bài gốc trên energylivenews.com ↗
Từ khoá
giá dầuxăng dầuApacheVương quốc Anh
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
PVD
▲ Có thể tích cựcDV khoan D.khí
Mức liên quan: thấp
| Thị trường | Chứng khoán Việt Nam |
|---|---|
| Sàn | HOSE |
| Ngành | Dầu khí |
| Nhóm ngành | Dịch vụ và Thiết bị dầu khí |
| Vốn hoá | 16.375 tỷ |
| P/E | 14,7 |
| P/B | 0,95 |
| Đóng cửa phiên 19/10/2026 | 17,70 |
| Thay đổi trong phiên | +0,28% |
PVT
▲ Có thể tích cựcTCT V.tải dầu khí
Mức liên quan: thấp
| Thị trường | Chứng khoán Việt Nam |
|---|---|
| Sàn | HOSE |
| Ngành | Hàng hóa và dịch vụ công nghiệp |
| Nhóm ngành | Vận tải biển |
| Vốn hoá | 12.225 tỷ |
| P/E | 8,6 |
| P/B | 1,29 |
| Đóng cửa phiên 19/10/2026 | 24,10 |
| Thay đổi trong phiên | +1,90% |
SPY
▼ Có thể tiêu cựcSPDR S&P 500 ETF
Mức liên quan: thấp
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Quỹ ETF |
| Đóng cửa phiên 16/10/2026 | 763,31 |
| Thay đổi trong phiên | -1,10% |
XAU/USD
▲ Có thể tích cựcMức liên quan: thấp
| Thị trường | Vàng |
|---|---|
| Đóng cửa phiên 16/10/2026 | 4.165,63 |
| Thay đổi trong phiên | -0,13% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Các dân biểu đưa sửa đổi thuế nhiên liệu vào thảo luận ngân sách
Trước giá dầu gần mức kỷ lục do chiến tranh Mỹ–Iran, Dân biểu (Deputy) Rob Curgenven đề xuất giữ nguyên mức thuế hiện hành đối với mọi loại nhiên liệu ô tô, thay vì tăng theo lạm phát, với lý do áp lực chi phí sinh hoạt và GST. Dân biểu Neil Inder tập trung vào 'white diesel', loại dầu chủ yếu dùng cho xe thương mại, với đề xuất đóng băng thuế hoặc giảm 5p mỗi lít. Ông Curgenven thừa nhận sửa đổi này khiến thu thuế năm sau thấp hơn gần £1m so với đề xuất của P&R nhưng cho rằng không cần biện pháp bù đắp. Hiện thuế xăng và dầu diesel đường bộ là 90,5p mỗi lít, còn đề xuất ngân sách sẽ tăng thêm 3,9p.
- Nguồn cung nhiên liệu ở Anh sẽ bị gián đoạn nghiêm trọng do công nhân giàn khoan ngoài khơi đình công
- Hơn 30.000 tài xế kêu gọi Chính phủ cắt thuế nhiên liệu trước Ngân sách - ATV Today
Chiến dịch FairFuelUK cho biết hơn 30.000 người lái xe, hộ gia đình, chủ doanh nghiệp nhỏ, nông dân và chủ xe tải đã gửi email tới Thủ tướng và Bộ trưởng Tài chính chỉ trong 24 giờ, trước Ngân sách công bố ngày 28 tháng 10. Nhóm này kêu gọi cắt giảm ngay thuế nhiên liệu và đóng băng vĩnh viễn, đồng thời thành lập cơ quan giám sát PumpWatch có quyền pháp lý điều tra giá xăng dầu. Họ cũng đề nghị chính phủ xem xét các biện pháp mà hơn 40 quốc gia đã áp dụng, và muốn gặp người sáng lập Howard Cox để bàn về chiến lược giao thông 20 năm, được xây dựng với ý kiến của hơn 80.000 tài xế. Cox cho rằng nhiên liệu rẻ hơn sẽ giảm chi phí và lạm phát, trong khi nhiều người phản hồi, như một người hưu trí ở vùng nông thôn và một giáo viên dạy lái xe tự doanh, mô tả chi phí nhiên liệu cao là gánh nặng lớn.
- Andy Burnham nhận yêu cầu khẩn từ 30.000 tài xế khi người hưu trí bị cô lập
FairFuelUK cho biết hơn 30.000 người đã gửi email tới Thủ tướng Andy Burnham và Bộ trưởng Tài chính John Healey trong 24 giờ, yêu cầu hành động khẩn về giá nhiên liệu trước Ngân sách ngày 28 tháng 10, khi giá xăng dầu tăng do xung đột ở Trung Đông. Nhiều người cho biết họ phụ thuộc hoàn toàn vào ô tô để đi khám bệnh, mua sắm và làm việc vì xe buýt ở nơi họ sống thưa thớt hoặc không có, trong đó có người hưu trí ở vùng nông thôn xứ Wales và một người dạy lái xe tự doanh. Các yêu cầu gồm giảm thuế nhiên liệu, cam kết đóng băng vĩnh viễn, lập cơ quan PumpWatch có thẩm quyền điều tra giá, và công nhận giao thông giá cả phải chăng là động lực tăng trưởng. Ông Howard Cox, người sáng lập FairFuelUK, cho rằng nhiên liệu rẻ hơn sẽ giúp giảm chi phí và lạm phát. Nhóm cũng muốn gặp ông Cox để bàn về chiến lược giao thông 20 năm do họ xây dựng với ý kiến từ hơn 80.000 tài xế.
- Nguồn cung diesel dự kiến tiếp tục căng thẳng đến năm 2027
Nguồn cung diesel có thể tiếp tục căng thẳng đến năm sau do gián đoạn ở Trung Đông và Nga, làm tăng chi phí cho nông dân và các ngành phụ thuộc vào diesel. Theo IEA, tổng lượng xuất khẩu diesel bị mất từ Trung Đông và Nga đạt khoảng 1,3 triệu thùng/ngày trong tháng 9, trong khi biên lợi nhuận lọc dầu diesel lên mức kỷ lục, gần 95 USD/thùng. Cơ quan này cảnh báo giá diesel cao làm tăng lạm phát qua chi phí vận tải và sản xuất, đồng thời có thể gây áp lực lên hoạt động kinh tế. Nông dân chịu ảnh hưởng nặng vì dùng diesel cho máy kéo, máy gặt và vận chuyển ngũ cốc, chăn nuôi. Sản lượng lọc dầu có thể phục hồi vào cuối năm nhưng không đủ bù lượng mất, và bảo trì theo mùa cùng nhu cầu sưởi ấm mùa đông có thể gây thêm áp lực.
- Nguồn cung dầu diesel dự kiến vẫn căng thẳng đến năm 2027
Nguồn cung dầu diesel có thể tiếp tục căng thẳng đến năm 2027 khi gián đoạn ở Trung Đông và Nga tiếp tục ảnh hưởng đến thị trường nhiên liệu toàn cầu, làm tăng chi phí cho nông dân và các ngành phụ thuộc vào diesel. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), tổng lượng xuất khẩu diesel bị mất từ Trung Đông và Nga đạt khoảng 1,3 triệu thùng mỗi ngày vào tháng 9, do hạ tầng năng lượng bị tấn công và sản lượng lọc dầu giảm. Biên lợi nhuận lọc diesel đã lên mức kỷ lục, gần 95 USD mỗi thùng, và IEA cảnh báo giá diesel cao đang góp phần đẩy lạm phát và gây áp lực lên hoạt động kinh tế. Sản lượng lọc dầu phục hồi vào cuối năm có thể giảm bớt căng thẳng nhưng khó bù đắp hoàn toàn nguồn cung đã mất, và bảo trì theo mùa cùng nhu cầu nhiên liệu mùa đông có thể gây thêm áp lực trong những tháng tới.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- CoreWeave giảm 20% trong tuần trước: nên hoảng sợ hay mua vào?
Cổ phiếu CoreWeave đã giảm hơn 20% tính đến ngày 16 tháng Mười do lo ngại về nợ và chi tiêu. Công ty đang có khoảng 35 tỷ USD nợ so với 5,5 tỷ USD tiền mặt; chi phí lãi thuần quý thứ hai đạt 640 triệu USD, lợi suất trái phiếu không bảo đảm gần 15%, và S&P xếp hạng B+. Chi tiêu vốn nửa đầu năm 2026 đã hơn 16 tỷ USD, dự kiến tối đa 39 tỷ USD cả năm, gấp ba mức doanh thu dự báo 12,4–13,2 tỷ USD. Các bang cũng đang cân nhắc hạn chế trung tâm dữ liệu. Điểm tích cực là doanh thu quý thứ hai tăng 112% và tồn đọng đơn hàng vượt 104 tỷ USD; tác giả cho rằng đây là cơ hội chỉ dành cho nhà đầu tư chịu rủi ro cao, và công ty cần chứng minh khả năng chuyển đơn hàng thành doanh thu cũng như kiểm soát nợ.
- iPhone Duo của Apple bán hết trong vài phút; lần Apple đổi mới điện thoại gần nhất, cổ phiếu một nhà cung cấp tăng khoảng 1.200% trong một thập kỷ
iPhone Duo, chiếc iPhone gập đầu tiên của Apple, được đặt trước toàn cầu từ ngày 16 tháng 10 và bán hết trong vài phút, nhưng người đặt sau hơn một giờ có thể phải chờ gần ba tháng, theo Korea JoongAng Daily; giá khởi điểm tại Mỹ được báo là 1.999 USD. Theo một nguồn tin giấu tên, tỷ lệ thành phẩm ở công đoạn lắp ráp cuối của Foxconn chỉ trên 60% vào cuối tháng 9, so với mức 90% trở lên Apple thường kỳ vọng, và bản lề với hơn 100 linh kiện là điểm nghẽn. Nhà phân tích Jeff Pu giảm dự báo xuất hàng năm 2026 từ 7 triệu xuống 6 triệu máy, trong khi các dự báo được báo cáo dao động từ khoảng 6 đến 10 triệu máy. Bài cũng nhắc đến Skyworks Solutions, nhà cung cấp bộ khuếch đại công suất của iPhone đầu tiên năm 2007, có cổ phiếu tăng khoảng 1.200% trong một thập kỷ, nhưng con số này chỉ tính theo giá.
- Vì sao cổ phiếu Sandisk tăng mạnh hôm nay
Cổ phiếu Sandisk tăng tới 8,3% trong phiên và vẫn tăng 7,9% lúc 11:24 sáng (giờ ET), nhờ nhóm công nghệ hồi phục và tin tích cực về bộ nhớ băng thông cao (HBM). Nvidia đang phát triển NVHBM, một loại chip HBM tùy chỉnh tiêu thụ điện thấp hơn 15%, băng thông cao hơn 30%, đóng vai trò kết nối giữa NVLink và chip HBM. Theo báo Seoul Economic Daily, Nvidia đề nghị Samsung Electronics dùng quy trình 3 nanomet của TSMC để sản xuất NVHBM, đây sẽ là lần hợp tác đầu tiên giữa TSMC và Samsung. Nvidia cũng tiếp cận Micron và SK Hynix để chuẩn hóa quy trình này, có thể giải phóng diện tích trên chip tính toán và tăng thêm tới 30% sức tính toán. Bài báo cho rằng điều này cho thấy nhu cầu AI còn dư địa, có lợi cho các nhà cung cấp chip nhớ, và cổ phiếu hiện được bán với 19 lần lợi nhuận và 6 lần lợi nhuận dự phóng.
- JPMorgan chọn Ethereum cho JPM Coin nhờ thanh khoản và lượng khách hàng đang sử dụng mạng này
JPMorgan sẽ triển khai JPM Coin, token tiền gửi bằng đô la của ngân hàng, trên Ethereum và cung cấp cho khách hàng tổ chức, theo thông báo ngày thứ Hai được Bloomberg dẫn lại. Lý do chọn Ethereum là thanh khoản của mạng này và việc khách hàng của ngân hàng đã có mặt ở đó, theo bà Emma Landriault, người đứng đầu Kinexys Labs. Token nhắm đến các công ty crypto lớn thanh toán trên chuỗi và các tổ chức tài chính giao dịch tài sản token hóa, dùng nó làm tiền mặt trên chuỗi để tất toán giao dịch hoặc làm tài sản ký quỹ. JPM Coin ra mắt năm ngoái trên Base, cho phép chuyển tiền trong vài giây bất kỳ lúc nào, trong khi chuyển khoản thông thường có thể mất vài ngày. Mạng lưới Kinexys riêng của JPMorgan có khối lượng giao dịch hằng ngày trên 7 tỷ USD, còn bộ phận thanh toán xử lý khoảng 12 nghìn tỷ USD mỗi ngày theo Bloomberg; tháng trước, Open Standard cũng ra mắt stablecoin OUSD trên Ethereum, Solana, Base và Tempo.
- Dự đoán: Chương tiếp theo của Amazon có thể là chương quan trọng nhất từ trước đến nay
Bài của 24/7 Wall St. đặt mục tiêu giá 332,67 USD cho cổ phiếu Amazon (AMZN), cao hơn 30,4% so với 255,20 USD, và đánh giá mua với độ tin cậy 70%. Luận điểm dựa vào AWS, mảng tăng trưởng 37% trong quý gần nhất, nhanh nhất trong 18 quý, cùng kế hoạch chi khoảng 200 tỷ USD trong năm 2026 cho hạ tầng AI, chip, robot và vệ tinh. Rủi ro được nêu là dòng tiền tự do lũy kế đã âm khoảng 7,6 tỷ USD sau khi chi tiêu vốn quý II tăng 68,44%, còn nợ dài hạn tăng lên 119,1 tỷ USD từ 65,6 tỷ USD. Bài so sánh định giá với Microsoft và Alphabet, và tác giả nói sẽ tiếp tục lạc quan nếu AWS tăng trên 30% và dòng tiền tự do dương trong năm 2027.
- Giải thích: Điều gì đằng sau động thái của Ai Cập về khả năng can dự quân sự vào xung đột Saudi - Yemen?
Quốc hội Ai Cập dự kiến bỏ phiếu tuần tới về việc cho phép lực lượng vũ trang hỗ trợ Saudi Arabia chống các cuộc tấn công của Houthi ở Yemen, nếu Riyadh yêu cầu. Tổng thống Abdel Fattah al-Sisi đưa ra đề xuất trong bài phát biểu hôm thứ Bảy, đánh dấu bước leo thang rõ rệt so với giọng điệu thận trọng của Cairo kể từ khi chiến tranh Iran bắt đầu, dù Ai Cập chưa cam kết tham gia trực tiếp vào giao tranh. Ai Cập phụ thuộc lớn vào các nước Vùng Vịnh về kiều hối, viện trợ và tiền gửi, trong đó Saudi Arabia có khoản tiền gửi 5,3 tỷ USD tại ngân hàng trung ương Ai Cập đến hạn trong tháng này. Các nhà phân tích cho rằng lo ngại an ninh, gồm vụ tấn công bằng máy bay không người lái nhắm vào hai tàu chở khí ở Damietta hồi tháng Bảy và lợi ích chung về an toàn hàng hải ở Biển Đỏ, đang đẩy Cairo theo lập trường tích cực hơn. Ai Cập nhận khoảng 1,3 tỷ USD viện trợ quân sự Mỹ mỗi năm và từng đưa lực lượng không quân, hải quân tham gia liên minh do Saudi dẫn đầu ở Yemen năm 2015.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.