Cổ phiếu Rivian (NASDAQ:RIVN) tăng khoảng 5% lên 12,06 USD sau kết quả quý 3/2026 vượt kỳ vọng: doanh thu tăng 38% lên 2,155 tỷ USD, cao hơn mức đồng thuận 2,02 tỷ USD. Hãng nâng mức thấp của dự báo giao xe năm 2026 lên 67.000 xe, nhờ mẫu SUV R2 giá rẻ, và giao 19.248 xe trong quý, tăng 46%. Dù vậy, Rivian vẫn lỗ, cổ phiếu vẫn giảm 40% từ đầu năm, và Mizuho cho rằng R2 có thể làm giảm nhu cầu R1; hãng hạ giá mục tiêu xuống 10 USD từ 13 USD nhưng giữ xếp hạng Underperform. Trong cùng phiên, Tesla giảm 3%, Lucid giảm 2% và Ford giảm 0,8%.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Rivian Gains 5% as R2 Ramp Drives Raised Delivery Outlook; Tesla Falls 3%, Lucid Slides 2%, Ford Eases
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Rivianxe điệnTSLAkết quả kinh doanh
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
TSLA
▼ Có thể tiêu cựcTesla, Inc.
Mức liên quan: vừa
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Tiêu dùng không thiết yếu |
| Nhóm ngành | Automobile Manufacturers |
| Vốn hoá | 1,5 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 29/10/2026 | 403,29 |
| Thay đổi trong phiên | -0,23% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Báo cáo lợi nhuận của Rivian cho thấy thị trường xe điện vẫn còn sức sống
Báo cáo quý của nhà sản xuất ô tô này khá tốt. Lợi nhuận gộp vượt ước tính của phố Wall và doanh số xe tăng.
- Tesla tăng 4% khi DeSantis cam kết hợp pháp hóa Roadster bay tại Florida; Rivian và Lucid giảm
Cổ phiếu Tesla tăng 4% lên 367,59 USD trong phiên chiều, sau khi Thống đốc Florida Ron DeSantis cam kết sẽ làm cho mẫu Roadster bay của hãng được hợp pháp tại bang này. Ông viết trên X rằng bang sẽ bảo đảm điều đó là hợp pháp. Tuần trước, Tesla đã giới thiệu bản Roadster gắn bình khí và động cơ đẩy, bay một đoạn ngắn rồi hạ cánh bằng bánh xe. Trong khi đó, Rivian giảm 0,9% xuống 12,31 USD và Lucid giảm 1,12% xuống 3,10 USD, còn đà tăng của Tesla cũng được hỗ trợ bởi nhóm công nghệ phục hồi, với QQQ tăng 2%. Bài viết lưu ý liên bang mới quyết định việc một phương tiện có được bay hay không, sản xuất có thể còn nhiều năm và Tesla chưa công bố giá bản bay.
- Phân tích Rivian sau báo cáo quý III: 3 lý do nên mua cổ phiếu ngay bây giờ
Rivian (RIVN) báo lỗ điều chỉnh quý III 0,48 USD/cổ phiếu, thu hẹp so với mức lỗ 0,65 USD cùng kỳ, còn doanh thu tăng 38% lên 2,16 tỷ USD nhờ giao xe kỷ lục, tín chỉ quy định và tăng trưởng phần mềm. Số xe giao tăng 46% lên 19.248 chiếc, trong đó mẫu R2 trở thành xe bán chạy nhất của hãng. Chi phí giá vốn xe trên mỗi chiếc cải thiện hơn 12.000 USD so với quý trước, và công ty nâng dự báo giao xe cả năm 2026 lên 67.000–70.000 chiếc, đồng thời điều chỉnh dự báo lỗ EBITDA điều chỉnh xuống 1,75–1,85 tỷ USD. Tuy vậy, dòng tiền tự do âm mở rộng lên 1,12 tỷ USD, và Rivian vẫn cần mở rộng quy mô vượt kế hoạch sản xuất R2 hiện tại 160.000 chiếc để đạt lợi nhuận tổng thể.
- Lợi nhuận quý 3 của Rivian vượt kỳ vọng nhờ doanh thu phần mềm và giao xe R2 tăng
Rivian báo lỗ điều chỉnh 48 cent mỗi cổ phiếu trong quý 3, thấp hơn mức lỗ 62 cent mà thị trường dự kiến, và doanh thu đạt 2,16 tỷ USD so với 1,99 tỷ USD kỳ vọng. Công ty giao kỷ lục 19.248 xe trong quý 3, với mẫu SUV giá rẻ R2 trở thành dòng bán chạy nhất. Mảng phần mềm và dịch vụ đạt 605 triệu USD doanh thu và 256 triệu USD lợi nhuận gộp, trong khi mảng ô tô ghi nhận lỗ gộp 80 triệu USD. Rivian điều chỉnh dự báo năm 2026 với lỗ điều chỉnh trước thuế 1,75–1,85 tỷ USD, giao 67.000–70.000 xe và chi tiêu vốn 1,4–1,5 tỷ USD. Tiền mặt, tương đương tiền và đầu tư ngắn hạn đạt 5,5 tỷ USD.
- Phân tích Rivian trước kỳ báo cáo quý III: Cổ phiếu có đáng đầu tư lúc này?
Rivian (RIVN) công bố kết quả quý III/2026 sau giờ đóng cửa thứ Năm; Zacks ước tính lỗ 0,65 USD mỗi cổ phiếu, thu hẹp 0,02 USD trong 30 ngày qua. Hãng giao 19.248 xe trong quý, vượt ước tính 18.000 xe và tăng 45,8% so với cùng kỳ nhờ mẫu R2 giá thấp hơn. Doanh thu phần mềm và dịch vụ ước đạt 629 triệu USD, nhưng lợi nhuận gộp mảng ô tô dự kiến âm 183 triệu USD do giai đoạn tăng sản lượng R2 và đầu tư tự lái tăng. Rivian giữ mục tiêu giao 65.000–70.000 xe năm 2026 và cần ít nhất 23.193 xe trong quý IV; Uber đã đồng ý nhận tối đa 50.000 xe robotaxi R2. Cổ phiếu giảm 42% từ đầu năm và giao dịch ở mức 1,54 lần doanh thu dự phóng, thấp hơn mức 3,3 lần của ngành.
- Đừng chỉ nhìn doanh thu và EPS của Rivian: đây là chỉ số quý 3 nhà đầu tư cần theo dõi
Lợi nhuận gộp của mảng ô tô Rivian cải thiện 299 triệu USD trong năm qua, gấp khoảng 3,5 lần mức tăng 86 triệu USD của mảng phần mềm và dịch vụ, dù mảng ô tô vẫn lỗ ở cấp lợi nhuận gộp. Bài báo cho rằng quá trình tăng sản lượng R2 có thể đẩy lợi nhuận gộp mảng ô tô lên cao hơn trong các quý tới, trong khi mảng phần mềm và dịch vụ đạt biên lợi nhuận gộp 42% trong quý 2. Áp lực đến từ doanh thu bán tín chỉ pháp lý, đạt khoảng 108 triệu USD trong quý 2 và được dự kiến giảm đáng kể trong nửa cuối năm. Sản lượng xe tăng gần 57%, từ 12.613 chiếc quý 2 lên 19.751 chiếc quý 3, và Rivian đã bổ sung ca làm việc thứ hai cho R2 vào cuối quý. Bài báo nhấn mạnh rằng sản lượng tăng riêng lẻ không đảm bảo biên lợi nhuận tốt hơn, nên nhà đầu tư nên tìm hiểu nguyên nhân lợi nhuận gộp mảng ô tô thay đổi trong báo cáo quý 3.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Đồng sáng lập USD.AI: các ngân hàng 'say' với những thương vụ tài trợ AI quy mô lớn
Theo Conor Moore, đồng sáng lập USD.AI, trong cuộc phỏng vấn độc quyền với Benzinga, các ngân hàng Phố Wall đang ưu tiên các thương vụ tài trợ AI quy mô lớn, trong khi các nhà vận hành GPU nhỏ hơn gặp khó khăn khi đi vay. Ông cho rằng các ngân hàng đang 'say sưa' với các thương vụ IG lớn.
- Quỹ ETF ít được biết đến nắm các cổ phiếu của QQQ mà không đặt cược lớn vào Nvidia
Bài viết so sánh QQQ với QQQE, hai quỹ cùng theo dõi các cổ phiếu trong Nasdaq-100 nhưng phân bổ tỷ trọng khác nhau. Tại QQQ, NVIDIA chiếm 7,60% tài sản ròng tính đến ngày 30/6/2026, còn tại QQQE chỉ chiếm 0,97% tính đến ngày 31/7/2026; sáu cổ phiếu lớn nhất của QQQ chiếm khoảng 32,4%, so với khoảng 5,9% ở QQQE. QQQE có tài sản ròng 1,33 tỷ USD, còn QQQ là 490,1 tỷ USD, lớn gấp khoảng 368 lần. Theo bài, QQQE đã vượt trội trong một năm qua và từ đầu năm 2026, nhưng cách phân bổ bình quân khiến quỹ ít hưởng lợi khi các công ty lớn nhất dẫn dắt thị trường. Bài cũng lưu ý QQQE có thể có chênh lệch giá mua bán rộng hơn và rủi ro bị đóng quỹ cao hơn, còn phí quản lý của QQQ là 0,18%.
- Amazon cho biết sẽ bắt đầu bán chip AI cho các công ty khác từ năm 2027
Tại báo cáo quý III ngày 29/10/2026, CEO Andy Jassy cho biết Amazon sẽ bắt đầu bán chip AI Trainium cho bên ngoài từ cuối năm 2027, nhưng chưa nêu khách hàng, giá, sản lượng hay mục tiêu doanh thu. Lợi nhuận pha loãng mỗi cổ phiếu quý III là 1,89 USD, thấp hơn kỳ vọng 1,96 USD; cổ phiếu giảm 7,30% xuống 226,00 USD sau giờ giao dịch, sau khi đã giảm 4,25% trong phiên chính thức. Amazon nêu lý do là dòng tiền tự do 12 tháng gần nhất âm 42,4 tỷ USD trong khi chi tiêu vốn 2026 khoảng 220 tỷ USD; bán chip ghi nhận doanh thu ngay khi chip rời kho, còn thuê qua AWS có thể tạo nhiều doanh thu và dòng tiền hơn trong vòng đời 5–6 năm. Phần mềm TorchNeuron mã nguồn mở cho phép chạy mã PyTorch trên Trainium, có thể làm suy yếu lợi thế CUDA của NVIDIA, dù NVIDIA vẫn dẫn đầu với doanh thu trung tâm dữ liệu 89,02 tỷ USD trong một quý, tăng 117%. Doanh thu AWS tăng 39% lên 46,0 tỷ USD, còn nguồn cung chip tiên tiến là ràng buộc chính.
- Kết quả quý III của SK Hynix mang tin rất tốt cho Micron
Doanh thu quý III của SK Hynix tăng 328% lên 78,9 tỷ USD và lợi nhuận hoạt động tăng 632% lên 62,3 tỷ USD; công ty cho biết đơn đặt hàng bộ nhớ đã vượt nguồn cung trong ba năm tới. Công ty kỳ vọng tình trạng cầu vượt cung sẽ kéo dài đến năm 2030, trái với ước tính của một số nhà phân tích rằng tình trạng thiếu hụt có thể dịu bớt từ năm 2028. Doanh thu quý IV năm tài chính 2026 của Micron tăng 379% lên 54,2 tỷ USD và EPS tăng 811% lên 75,52 USD; bài cho rằng xu hướng này có thể tiếp tục hỗ trợ cổ phiếu Micron, khi các gã khổng lồ công nghệ ước tính chi 1,3 nghìn tỷ USD cho hạ tầng AI năm 2027. Theo Counterpoint Research, SK Hynix và Micron lần lượt chiếm khoảng 25% và 24% thị phần DRAM toàn cầu. Sau khi cổ phiếu Micron tăng 1.400% trong ba năm qua, bài gợi ý nhà đầu tư nên xem xét tỷ trọng cổ phiếu bộ nhớ trong danh mục của mình.
- Firefly Aerospace đã đổ bộ Mặt Trăng, giành hợp đồng Lầu Năm Góc và hợp tác với Lockheed Martin. Vì sao cổ phiếu vẫn giảm 70%?
Cổ phiếu Firefly Aerospace giảm khoảng 26% từ đầu năm 2026 và giảm 70% so với đỉnh 52 tuần đạt được vào tháng 5, dù công ty đã đổ bộ thành công lên Mặt Trăng, giành hợp đồng Lầu Năm Góc và hợp tác với Lockheed Martin. Bài cho rằng nguyên nhân là sự hưng phấn đối với công nghệ quốc phòng và cổ phiếu không gian suy giảm sau khi SpaceX niêm yết công khai, cùng xu hướng luân chuyển dòng tiền sang các công ty gắn với AI. Các lo ngại về thua lỗ mở rộng và nhu cầu huy động vốn cũng góp phần, khi lỗ hoạt động nửa đầu năm lên khoảng 190,9 triệu USD, so với 112,9 triệu USD cùng kỳ năm trước. Hiện cổ phiếu được định giá khoảng 6,9 lần doanh thu dự phóng; bài cho rằng để đảo ngược đà giảm có thể cần thêm hợp đồng và đối tác mới, hoặc thay đổi trong bối cảnh thị trường rộng hơn.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.