Xem nội dung đầy đủ ở bài gốc.
Tiêu đề gốc: Tesla Cybercabs Face Regulatory Probe For Speeding In School Zones
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
TSLA
▼ Có thể tiêu cựcTesla, Inc.
Mức liên quan: vừa
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Tiêu dùng không thiết yếu |
| Nhóm ngành | Automobile Manufacturers |
| Vốn hoá | 1,5 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 09/10/2026 | 382,70 |
| Thay đổi trong phiên | +2,05% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Cuộc điều tra của NHTSA về khu vực trường học đối với Tesla (TSLA) có ý nghĩa gì với xe robotaxi?
Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã mở cuộc điều tra an toàn đối với xe robotaxi của Tesla (NasdaqGS:TSLA) và nguyên mẫu Cybercab, sau cáo buộc các xe không giảm tốc phù hợp trong khu vực trường học. Cuộc điều tra tập trung vào các sự cố được báo cáo, khi xe tự lái của Tesla bị cho là không giảm tốc đúng mức ở khu vực trường học đang hoạt động có trẻ em. Cơ quan quản lý đang xem xét dữ liệu từ Tesla và khiếu nại từ chính quyền địa phương để đánh giá phần mềm robotaxi hiện tại có tuân thủ quy định an toàn liên bang hay không. Bài viết cho rằng kết quả điều tra, như yêu cầu thu hồi xe, phạt tiền hoặc hạn chế vận hành không giám sát gần trường học, là tín hiệu quan trọng nhất cần theo dõi.
- Robotaxi của Tesla bị cáo buộc chạy quá tốc độ tại khu vực trường học khi Mỹ cân nhắc cuộc điều tra an toàn mới
NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ) đã nhận đơn kiến nghị ngày 23 tháng 9 và mở đợt đánh giá ngày 9 tháng 10 về cáo buộc robotaxi của Tesla chạy quá tốc độ tại khu vực trường học, kèm ba đường dẫn video làm bằng chứng. Đợt đánh giá dự kiến bao phủ khoảng 1.000 xe; hồ sơ ghi nhận bốn sự việc, trong đó ba là báo cáo trên mạng xã hội, nhưng không có vụ tai nạn, thương tích hay tử vong nào. Cơ quan quản lý chưa quyết định có mở cuộc điều tra chính thức hay không. Trước đó, một phóng viên Reuters từng thấy xe robotaxi chạy 40–45 dặm/giờ ở khu vực giới hạn 35 dặm/giờ gần một trường dành cho người khiếm thính tại Texas. Tesla cũng đang bị NHTSA điều tra về cách chứng nhận mẫu Cybercab không vô lăng.
- Kimbal Musk nói Tesla Cybercab 'thật tuyệt khi sử dụng' khi đội xe tự lái tại Austin mở rộng, làm tăng áp lực lên canh bạc robotaxi của Elon Musk
Giám đốc Tesla Kimbal Musk khen Cybercab sau khi đi thử tại Austin, gọi xe tự lái này là 'thật tuyệt khi sử dụng' và đúng tiến độ, hai năm sau khi Tesla ra mắt xe vào ngày 10/10/2024. Tesla bắt đầu cho khách đi thử giới hạn tại Austin từ ngày 3/9/2026 và cho biết hơn 300 chiếc Cybercab đang phục vụ thành phố vào ngày 10/10, tăng gấp 8 lần trong 30 ngày. Cybercab là xe hai chỗ không vô lăng và bàn đạp, hiện nằm trong đội Robotaxi cùng Model Y, hoạt động ở các khu vực giới hạn tại Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando và Tampa. Cơ quan quản lý liên bang cũng mở điều tra cách Tesla chứng nhận xe không vô lăng theo quy định an toàn của Mỹ.
- Đội Robotaxi của Tesla tại Austin tăng 8 lần trong một tháng, trong khi Elon Musk thừa nhận Tesla vẫn đang nỗ lực tránh cán phải mèo
Tesla cho biết đội Cybercab phục vụ Robotaxi tại Austin đã vượt 300 xe, tăng 8 lần trong 30 ngày, và Elon Musk nói dịch vụ đang mở rộng. Musk thừa nhận tầm nhìn kém vào ban đêm vẫn là thách thức, khi dịch vụ kéo dài giờ hoạt động từ 10 giờ tối đến 11 giờ tối, và mục tiêu chính là tránh cán phải thú cưng như mèo con. Khác với Waymo và WeRide dùng thêm LiDAR, Tesla chỉ dùng camera theo hướng thị giác thuần túy. Tại châu Âu, Tesla bỏ tên “Full Self-Driving (FSD) Supervised” và đổi thành “Tesla Assisted Driving” sau khi chính quyền Đức cho rằng tên gọi có thể gây hiểu lầm. Musk hoan nghênh phát biểu của Bộ trưởng Giao thông Đức Steffen Bilger và kêu gọi các nước châu Âu khác phê duyệt FSD.
- Nên mua, nắm giữ hay bán cổ phiếu TSLA sau khi đội xe Cybercab tăng vọt?
Đội xe Cybercab của Tesla (xe hai chỗ không vô lăng, không bàn đạp) đã vượt 300 chiếc trong một tháng, nhưng vẫn kém xa Waymo của Alphabet về dặm chạy không người lái, khoảng 380.000 dặm so với hơn 220 triệu dặm chở khách. NHTSA đang rà soát xem Cybercab có đáp ứng tiêu chuẩn an toàn hay không, và Tesla phải trả lời 21 yêu cầu trước ngày 30/10. Kinh doanh cốt lõi suy yếu: doanh số quý III đạt 486.532 xe nhưng giảm 2,1% so với cùng kỳ, biên lợi nhuận gộp mảng ô tô (không tính tín chỉ, quý II) còn 16,3%, biên lợi nhuận mảng lưu trữ năng lượng giảm xuống 20,4% từ 39,5%, trong khi chi tiêu vốn năm 2026 dự kiến trên 25 tỷ USD. Cổ phiếu giảm 12% trong một năm, P/S dự phóng 13,08 lần, ước tính EPS đang bị hạ, và bài viết xếp TSLA ở Zacks Rank #4 (Sell).
- Cổ phiếu TSLA tăng qua đêm khi Cybercab hướng tới Dallas — Musk nhắc lại thời điểm phe bán khống đưa Tesla vào thế 'chiếu hết'
Cổ phiếu Tesla tăng 0,6% qua đêm sau khi một lãnh đạo gợi ý dịch vụ Cybercab có thể sớm đến Dallas, sau mức tăng 3% trong tuần trước lên 382,70 USD. Austin hiện có hơn 300 Cybercab hoạt động, tăng 8 lần trong 30 ngày; hồ sơ đăng ký tại Texas tăng từ 169 lên 319 chỉ trong một ngày, nhưng Tesla chưa công bố ngày ra mắt ở Dallas. NHTSA gia hạn đánh giá chứng nhận an toàn Cybercab đến ngày 30/10 thay vì 20/11 và yêu cầu Tesla trả lời có tuyên thệ 21 câu hỏi. Musk cho biết tốc độ mở rộng được giữ thận trọng để tránh tai nạn, đặc biệt tại điểm giao cắt đường sắt và với động vật nhỏ trong đêm tối. Ông cũng nhắc lại cuộc khủng hoảng Model 3 năm 2018, khi phe bán khống từng khiến Tesla rơi vào thế 'chiếu hết'; Tesla đã lắp dây chuyền thứ ba trong một chiếc lều và tăng sản lượng 30% chỉ trong ba tuần.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Biểu tình lan rộng tại châu Âu, khói lửa vẫn cháy bùng ở Pháp
Các cuộc biểu tình phản đối chi phí sinh hoạt tăng, dịch vụ công xuống cấp và chính sách chính phủ lan rộng tại nhiều nước châu Âu trong ngày 31/10. Theo Bộ Nội vụ Pháp, khoảng 320.000 người tuần hành trên toàn quốc, trong đó 70.000 người ở Paris, thấp hơn mức 410.000 người của tuần trước; ở một số thành phố đã xảy ra đụng độ và cảnh sát dùng hơi cay. Tại Đức, biểu tình do nhóm "Gen Z regelt" kêu gọi ở 34 thành phố đã biến thành bạo loạn tại Frankfurt, nơi người đeo mặt nạ đập phá và cướp bóc ít nhất hai cửa hàng. Ở Lisbon, Bồ Đào Nha, hàng nghìn người yêu cầu chính phủ rút dự luật nhà ở; Thủ tướng Luis Montenegro bác bỏ yêu cầu nhưng để ngỏ khả năng sửa đổi. Bất mãn tại Pháp diễn ra khi nợ công gần 120% GDP, Fitch chuyển triển vọng sang tiêu cực và thiệt hại của nhà bán lẻ vượt 1 tỷ euro.
- Doanh nghiệp hứa hẹn lợi ích từ AI: kết quả kinh doanh đã cho thấy điều gì
Nhiều công ty bắt đầu công bố lợi ích tài chính từ đầu tư AI trong mùa báo cáo quý III, khi chi phí đầu tư AI doanh nghiệp đạt 581,7 tỷ USD năm 2025, tăng 130% so với năm trước theo báo cáo Stanford HAI 2026 AI Index. Ngân hàng Santander cho biết AI tạo ra 194 triệu euro (216 triệu USD) giá trị kinh doanh trong chín tháng đầu năm 2026. Novartis ghi nhận lợi nhuận hoạt động cốt lõi quý III đạt 6,04 tỷ USD, tăng 10% theo tỷ giá không đổi, dù không định lượng phần đóng góp của AI; Standard Chartered báo cáo lợi nhuận hoạt động tăng 14%. Carlsberg lại cho rằng lợi ích AI chưa đạt quy mô lớn, doanh thu quý III tăng 4,9%. Trong khi đó, Meta ghi nhận doanh thu tăng 26% và doanh thu Google Cloud tăng hơn gấp đôi, lên gần 31 tỷ USD.
- Ngân hàng cần thay đổi cách phòng thủ trước các cuộc tấn công bằng AI
Theo Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV An ninh mạng Viettel Lê Quang Hà, AI khiến tốc độ và phạm vi tấn công mạng nhắm vào ngân hàng thay đổi, khoảng thời gian phản ứng vài giờ trước đây gần như không còn. Quy trình phát hiện, phân tích và xử lý tuần tự bằng con người khó theo kịp, còn việc kết nối với nhiều đối tác làm mở rộng phạm vi có thể bị tấn công. Ông đề xuất ngân hàng giả định hệ thống có thể bị xâm nhập, chia nhỏ hệ thống theo nguyên tắc không tin cậy mặc định (Zero Trust) để hạn chế lan rộng, đồng thời tự động hóa có kiểm soát bằng AI để xử lý và cô lập tấn công. Các công cụ bảo mật rời rạc cũng làm chậm xử lý sự cố, nên cần tích hợp trên nền tảng thống nhất với khả năng phối hợp giữa các hệ thống. Về lâu dài, ngân hàng cần chuyển từ ngăn chặn sang nâng cao khả năng chống chịu, gồm dự báo, chống chịu, duy trì hoạt động, phục hồi và thích ứng liên tục.
- Việc mở rộng Cybercab có thể thay đổi lập luận đầu tư vào cổ phiếu Tesla (TSLA)
Tesla đang mở rộng dịch vụ taxi tự lái Cybercab sau khi cơ quan quản lý Texas và Nevada cho phép tăng quy mô đội robotaxi và thí điểm vận hành tại nhiều thành phố lớn. Bài viết cho rằng mô hình này có thể giúp Tesla xây dựng doanh thu dịch vụ định kỳ trên nền xe điện, nhưng chi phí R&D, capex cho tự lái, chip và năng lượng cùng áp lực lên biên lợi nhuận ô tô vẫn lớn. Doanh thu quý 3 gần như không đổi so với cùng kỳ, còn lợi nhuận ròng và EPS giảm. Quan hệ hợp tác với Turo cho phép người thuê xe trải nghiệm FSD Supervised đã xác thực, kèm gói dùng thử một tháng cho chủ xe đủ điều kiện tại Mỹ. Theo đồng thuận của các nhà phân tích, Tesla có thể đạt doanh thu 185,3 tỷ USD và lợi nhuận 17,8 tỷ USD vào năm 2029, với tăng trưởng doanh thu 21,4% mỗi năm; nhóm dự báo thấp nhất chỉ đạt 136,0 tỷ USD doanh thu và 4,6 tỷ USD lợi nhuận.
- Medtronic vừa hủy 55 triệu cổ phiếu mà không tốn tiền mặt. Liệu cổ phiếu có đáng mua?
Sau khi tách mảng tiểu đường thành công ty MiniMed (MMED), Medtronic (MDT) nhận khoảng 55 triệu cổ phiếu của chính mình qua đợt hoán đổi, khiến lợi nhuận ròng tương lai được chia cho ít cổ phiếu hơn và hỗ trợ EPS. Bài nêu ba điểm đáng chú ý: Medtronic đã tăng cổ tức 49 năm liên tiếp và có thể đạt mốc 50 năm nếu tăng vào năm 2027 như dự kiến, trong khi chỉ 59 trong khoảng 7.000 cổ phiếu lớn tại Mỹ nằm trong nhóm “Dividend King”; tỷ lệ chi trả cổ tức tiền mặt trailing dưới 60%. Doanh thu quý đầu năm tài chính 2027 tăng gần 14% lên 9,8 tỷ USD, EPS tăng 15% lên 1,45 USD; doanh thu năm tài chính 2026 đạt 36,4 tỷ USD, tăng 8,4%, nhờ hơn 50 lần được FDA phê duyệt hoặc cấp phép. Cổ phiếu hiện giao dịch ở khoảng 16 lần lợi nhuận dự phóng và 24 lần lợi nhuận trailing, thấp hơn Johnson & Johnson, Edwards Lifesciences, Abbott và Stryker.
- Lầu Năm Góc yêu cầu các nước Baltic thuộc NATO ngừng ‘chọc tức’ Nga
Theo 4 nguồn tin thân cận, Thứ trưởng Quốc phòng Mỹ Elbridge Colby đã khuyên quan chức Litva, Latvia và Estonia không nên “chọc tức” Nga, đồng thời thúc giục Estonia thận trọng trong phát ngôn công khai. Lầu Năm Góc từ chối bình luận về các trao đổi riêng tư này và chưa rõ các đồng minh NATO khác có nhận cảnh báo tương tự không. Thông điệp đến sau các phát ngôn gay gắt của lãnh đạo vùng Baltic, trong đó Thủ tướng Estonia từng ví ông Putin như “con chuột bị dồn vào góc”. Đồng thời, Ngoại trưởng Latvia cáo buộc Nga “chủ nghĩa khủng bố do nhà nước bảo trợ” liên quan đến một UAV chở chất nổ tại Đức, điều mà ông Putin bác bỏ. Thông tin xuất hiện khi Mỹ tạm nới lỏng trừng phạt để cho phép nhập khẩu dầu diesel từ Nga sau cuộc điện đàm ngày 9/10 với ông Putin.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.