CEO Ryanair Michael O'Leary cho CNBC biết giá vé máy bay châu Âu sẽ tăng đáng kể vào năm sau, có thể tới 10%, thậm chí 20%, khi các hợp đồng phòng ngừa giá nhiên liệu hết hạn và xung đột Trung Đông chưa có hồi kết. Trong nửa đầu năm tài chính, lợi nhuận của hãng giảm 15% xuống 2,15 tỷ euro (2,3 tỷ USD), do phần 20% nhiên liệu bay không được phòng ngừa có giá tăng gấp đôi. Ryanair cho rằng việc tăng giá vé chặng ngắn sẽ không bù đắp hết mức tăng khoảng 2 tỷ euro chi phí nhiên liệu ước tính, nên đang rà soát chi phí, bao gồm giảm định mức phi hành đoàn, có thể đóng băng lương tạm thời và dùng AI để tăng hiệu quả.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Ryanair CEO warns fares could rise by up to 20% in 2027 as fuel bill jumps by $2.2 billion
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
VJC
▼ Có thể tiêu cựcVIETJETAIR
Mức liên quan: vừa
| Thị trường | Chứng khoán Việt Nam |
|---|---|
| Sàn | HOSE |
| Ngành | Du lịch & Giải trí |
| Nhóm ngành | Hàng không |
| Vốn hoá | 101.213 tỷ |
| P/E | 46,5 |
| P/B | 3,84 |
| Đóng cửa phiên 02/11/2026 | 132,30 |
| Thay đổi trong phiên | +0,53% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Doanh nghiệp hàng không giảm mạnh nhân sự
Đến hết quý III, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) còn 7.113 lao động, giảm 3.698 người (34%) so với đầu năm; doanh thu thuần quý III đạt 6.066 tỷ đồng (giảm 6%) và lợi nhuận sau thuế 2.083 tỷ đồng (giảm 35%). Vietnam Airlines còn 22.580 nhân sự tại ngày 30/9, giảm 1.106 người (khoảng 4,6%) so với ngày 31/12/2025, trong khi doanh thu quý III đạt 39.168 tỷ đồng (tăng 29%) với lợi nhuận sau thuế hợp nhất gần 320 tỷ đồng. Hãng cho biết biến động giá nhiên liệu do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đã tác động bất lợi trong quý II và quý III, khiến chi phí nhiên liệu của công ty mẹ tăng gần 4.360 tỷ đồng (61%). Ngược lại, Công ty CP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (SGN) ghi nhận doanh thu quý III 433 tỷ đồng (tăng 23%) và lợi nhuận ròng 78 tỷ đồng (tăng 105%), đồng thời có 1.592 nhân viên, tăng 129 người so với cùng kỳ 2025.
- Hãng bay giá rẻ lớn nhất nước Mỹ ghi nhận giá vé tăng 71%
Frontier Airlines báo cáo giá vé quý ba tăng 71% khi hãng cố gắng chuyển một phần mức tăng lớn hơn của giá nhiên liệu bay sang hành khách. Giá vé bình quân mỗi hành khách đạt 67,82 USD, so với 39,74 USD năm trước; tính cả phí hành lý và các loại phí khác, doanh thu mỗi hành khách tăng 30% lên 138,22 USD. Số hành khách tăng 18% lên hơn 9,8 triệu người, và hãng cho biết nhu cầu vẫn mạnh dù giá cao. Tuy vậy, lỗ quý ba tăng lên 104 triệu USD từ 77 triệu USD, do chi phí nhiên liệu tăng 82% lên 425 triệu USD. Với quý bốn, Frontier dự báo lỗ điều chỉnh 15 cent mỗi cổ phiếu đến lãi điều chỉnh tối đa 5 cent mỗi cổ phiếu, và cổ phiếu tăng khoảng 6% trong phiên giao dịch đầu ngày.
- JetBlue báo lỗ lớn hơn do chi phí nhiên liệu, nhưng CEO cho biết biên lợi nhuận đang cải thiện
JetBlue báo lỗ ròng 257 triệu USD trong quý III, lớn hơn mức 143 triệu USD cùng kỳ năm trước, do chi phí nhiên liệu tăng 61% lên 868 triệu USD. CEO Joanna Geraghty cho biết nhu cầu đi lại bền bỉ và giá vé cao giúp doanh thu vượt kỳ vọng ban đầu, đà này tiếp tục sang quý IV, còn giá vé trung bình tăng hơn 19% lên 245,11 USD. Cổ phiếu tăng khoảng 11% trong giao dịch sau giờ đóng cửa thứ Hai, sau khi xuống mức thấp mới; hãng có 2,2 tỷ USD thanh khoản và tổng nợ 8,4 tỷ USD tính đến cuối quý. Theo WSJ, một nhóm chủ nợ cấp cao đang làm việc với PJT Partners, còn CFO Ursula Hurley cho biết hãng hướng tới mức ít nhất 1 USD EPS và dòng tiền tự do dương vào năm 2028. Thương vụ mua Spirit Airlines và liên doanh với American Airlines đều bị tòa án chặn; hiện JetBlue hợp tác với United Airlines.
- INT: Ít người đi máy bay hơn khi giá vé tăng vọt
Số hành khách qua các điểm kiểm tra an ninh tại Mỹ năm nay đang trên đà giảm lần đầu tiên kể từ 2020, nhưng các hãng hàng không cho rằng giá vé cao quan trọng hơn việc lấp đầy máy bay. Giá vé tháng Chín tăng hơn 22% so với một năm trước do chi phí nhiên liệu máy bay tăng. Tỷ lệ lấp đầy ghế của American Airlines giảm còn 83,4% trong quý ba, từ 86%; giá vé trung bình của Southwest quý ba là 231,69 USD, tăng gần 50 USD, còn số hành khách giảm 3,2% xuống khoảng 33,5 triệu nhưng vẫn vượt kỳ vọng. American, United, Delta và Southwest đều đã cắt dự báo lợi nhuận 2026, và Bank of America cho rằng việc Spirit Airlines ngừng hoạt động có thể khiến một số khách ngừng bay.
- Vì sao cổ phiếu GE Aerospace cứ giảm?
Cổ phiếu GE Aerospace (GE) đã giảm ba phiên liên tiếp sau báo cáo lợi nhuận quý III, tổng cộng gần 9% trong tuần, dù kết quả vượt dự báo của các nhà phân tích. Công ty ghi nhận lợi nhuận 2,25 USD mỗi cổ phiếu trên doanh thu 13,3 tỷ USD, doanh thu tăng 16% so với cùng kỳ, đơn hàng mới tăng 49% và tỷ lệ book-to-bill đạt 1,35. Tuy nhiên, Douglas Harned của Bernstein SocGen hạ giá mục tiêu xuống 376 USD, vẫn đánh giá tích cực về cổ phiếu nhưng cho rằng giá nhiên liệu máy bay tăng trong bối cảnh chiến tranh Iran kéo dài có thể ảnh hưởng lợi nhuận hãng hàng không. Bài viết lưu ý với dự báo dòng tiền tự do năm 2026 là 9,1 tỷ USD, cổ phiếu đang giao dịch hơn 36 lần dòng tiền tự do năm nay, trong khi hầu hết nhà phân tích kỳ vọng lợi nhuận tăng dưới 18% mỗi năm trong năm năm tới.
- Cổ phiếu American Airlines giảm 4% khi giá dầu tăng xóa đà hồi phục sau báo cáo tài chính; Delta và United Airlines giảm 3%
Cổ phiếu American Airlines giảm 4% xuống 12,06 USD, xóa đà hồi phục của phiên trước, trong khi Delta và United Airlines cùng giảm khoảng 3% khi giá dầu leo lên mức cao nhất trong năm tháng. Kế hoạch quý IV 2026 của hãng giả định giá nhiên liệu máy bay khoảng 4,70 USD mỗi gallon, tương đương mức tăng 2,8 tỷ USD chi phí nhiên liệu quý IV so với cùng kỳ năm trước. Dù ghi nhận doanh thu quý III 2026 kỷ lục 16,3 tỷ USD, tăng 19,3%, American đã điều chỉnh dự báo cả năm sang lỗ điều chỉnh 1 đến 1,60 USD mỗi cổ phiếu pha loãng do chi phí nhiên liệu tăng. Nợ và thuê tài chính của hãng lên tới 29,6 tỷ USD, cùng vốn chủ sở hữu âm 4,2 tỷ USD, khiến hãng nhạy cảm hơn với giá nhiên liệu; chi phí nhiên liệu máy bay quý III tăng 67,5% lên 4,63 tỷ USD. Hãng dự báo doanh thu quý IV tăng 19,5% đến 22,5% và kỳ vọng tăng trưởng năm 2027 sẽ chậm lại đáng kể.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Boris Vujčić: Hội nhập, cởi mở và có khả năng chống chịu: Thế mạnh của châu Âu trong một thế giới phân mảnh
Trong bài phát biểu tại hội nghị hệ thống tài chính của Ngân hàng Trung ương Ireland ở Dublin, Phó Chủ tịch ECB Boris Vujčić cho rằng châu Âu cần giữ sự cởi mở bằng cách xây dựng khả năng chống chịu, thay vì thu mình lại. Ông cho biết các cú sốc địa chính trị ngày càng thường xuyên, có thể tác động đến tăng trưởng, lạm phát và ổn định tài chính, trong đó các yếu tố cung đã góp phần vào ba cú sốc lớn năm 2020, 2022 và 2026. Theo ông, đa dạng hóa nguồn cung năng lượng chưa đủ, vì mức độ hấp thụ cú sốc cũng quan trọng không kém mức độ phụ thuộc. EU nhập khẩu 57% năng lượng, và năm 2022 giá điện cho doanh nghiệp ở Italy tăng và duy trì cao lâu hơn Tây Ban Nha, một phần vì Tây Ban Nha sản xuất nhiều điện tái tạo hơn; ông cũng nhận định nguồn cung năng lượng châu Âu hiện bền vững hơn so với năm 2022.
- Lợi nhuận Apple, vụ hack Binance, bầu cử giữa kỳ: Những yếu tố tác động thị trường
Apple công bố kết quả kinh doanh thứ Hai này, lần đầu do CEO John Ternus điều hành, khi nhà đầu tư theo dõi triển vọng quý nghỉ lễ, chiến lược AI và việc giá chip nhớ tăng có bào mòn lợi nhuận hay không. Apple đã vượt Nvidia hôm thứ Sáu để lấy lại vị trí công ty đại chúng có giá trị vốn hóa lớn nhất thế giới, đạt 5,03 nghìn tỷ USD, trong khi Nvidia còn 4,93 nghìn tỷ USD. Binance ghi nhận khách hàng rút 3,64 tỷ USD, tương đương khoảng 2,1% tài sản sàn, sau vụ vi phạm bảo mật liên quan Triều Tiên mà theo báo cáo khiến 6,3 tỷ USD bị đánh cắp tuần trước; sàn cho biết dòng rút tiền đang dần ổn định. Bitcoin nhích lên trên 78.000 USD sau khi chạm mức thấp nhất sáu tuần hôm thứ Sáu, còn hợp đồng tương lai chứng khoán Mỹ đi lên. Giá dầu giảm hơn 3% khi hy vọng đàm phán ngoại giao kết thúc cuộc chiến Mỹ-Israel với Iran tăng lên, dầu Brent giao tháng Giêng giảm 3,3% xuống 109,70 USD/thùng.
- Thị trường hôm nay: Dow, S&P 500, Nasdaq phục hồi sau đợt bán tháo nặng nề trước tuần giao dịch bận rộn
Hợp đồng tương lai chứng khoán Mỹ tăng trước giờ mở cửa thứ Hai khi nhà đầu tư lấy lại tâm lý chấp nhận rủi ro trước một tuần dày đặc báo cáo tài chính, bầu cử giữa kỳ và báo cáo việc làm. Hợp đồng Dow Jones tăng 0,4%, S&P 500 tăng 0,4%, còn Nasdaq-100 tăng 0,8% sau khi chỉ số này từng rơi vào trạng thái điều chỉnh. Thị trường được kỳ vọng hồi phục sau đợt bán tháo do AI thúc đẩy hồi cuối tuần trước, khiến Nasdaq Composite giảm 5,2% trong tháng vừa qua. Cổ phiếu Apple nhích giảm trước báo cáo sau giờ đóng cửa, trong khi bitcoin gần 78.000 USD sau vụ hack 6,3 tỷ USD nhắm vào Binance, còn dầu Brent quanh 109 USD/thùng khi có thông tin Mỹ và Iran tìm kiếm giải pháp ngoại giao. Tuần tới sẽ có nhiều dữ liệu việc làm, đỉnh điểm là báo cáo việc làm của tháng trước vào thứ Sáu.
- GOOGL tăng trước giờ mở cửa khi đà bán tháo cổ phiếu công nghệ dịu lại: Alphabet chuẩn bị phát hành trái phiếu euro lần thứ hai trong năm
Cổ phiếu Alphabet (GOOGL) tăng 1% trước giờ mở cửa thứ Hai khi nhóm cổ phiếu công nghệ phục hồi sau một tuần khó khăn và báo cáo quý III gây thất vọng. Theo Bloomberg, Alphabet chuẩn bị bán trái phiếu euro lần thứ hai trong năm để tài trợ hạ tầng AI, gồm bảy phần có kỳ hạn từ 2 đến 19 năm, với kỳ hạn 19 năm dự kiến ở mức khoảng 205 đến 210 điểm cơ bản so với lãi suất swap trung hạn. Doanh thu Google Search và các dịch vụ khác tăng 12% lên 63,3 tỷ USD, chậm hơn mức 17% của quý II, trong khi chi tiêu vốn đạt 51,36 tỷ USD và năm 2027 sẽ cao hơn năm nay. Doanh thu bán hàng của mảng đám mây tăng gấp đôi, nhưng lượng tiền đốt cho AI tăng mạnh đã gây áp lực lên kết quả. Tính từ đầu năm, cổ phiếu GOOGL đã giảm 10,4%.
- Theo dõi chia tách cổ phiếu: Moderna có phải là cổ phiếu tiếp theo?
Cổ phiếu Moderna tăng 650% trong năm nay sau giai đoạn trầm lắng nhờ cải thiện lợi nhuận và tập trung vào các ứng viên thuốc ung thư và bệnh hiếm, nhưng vẫn xa đỉnh thời đại dịch và đang giao dịch cao hơn 60% so với ước tính của các nhà phân tích. Bài viết giải thích chia tách cổ phiếu chỉ điều chỉnh giá theo tỷ lệ mà không thay đổi định giá doanh nghiệp, và thường được thực hiện khi giá đã lên mức cao. Moderna chưa thực hiện chia tách lần nào. Tác giả cho rằng kết quả thử nghiệm giai đoạn 3 của vắc-xin ung thư cá thể hóa với melanoma, kế hoạch nộp hồ sơ quản lý và khoảng chín thử nghiệm khác là các yếu tố xúc tác tiềm năng, nên Moderna có thể chưa chia tách ngay.
- Bầu cử sẽ là tin tốt bất kể kết quả, theo chiến lược gia thị trường cổ phiếu của Morgan Stanley
Mike Wilson, chiến lược gia thị trường cổ phiếu trưởng của Morgan Stanley, mô tả bầu cử giữa kỳ là một 'sự kiện làm sạch' điển hình. Theo ông, ở thời điểm này kết quả bầu cử thực sự không quan trọng.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.