Theo Bob Costello, kinh tế trưởng Hiệp hội Vận tải Đường bộ Mỹ (ATA), giá diesel bán lẻ trung bình toàn quốc đạt 6,276 USD/gallon theo số liệu ngày 19/10, tăng gần 10 cent so với tuần trước và cao hơn 2,656 USD so với một năm trước; ở California giá lên 8,242 USD/gallon. Ông cho rằng giá khó giảm sớm vì tồn kho nhiên liệu chưng cất ở mức thấp lịch sử so với thời điểm này trong năm, còn giá dầu Brent đã vượt 109 USD/thùng vào ngày 15/10. Khảo sát thường niên của ATRI, công bố tại hội nghị ATA, xếp giá nhiên liệu là mối quan ngại hàng đầu của ngành, lần thứ tư trong 22 năm lịch sử khảo sát. Dự trữ dầu chiến lược của Mỹ giảm còn 282,9 triệu thùng, thấp nhất từ tháng 10/1982; Costello cho rằng dự trữ không thể xả về không, và khi việc xả kho dừng lại giá dầu thô có thể tăng. Nhà kinh tế Peter Schiff trên mạng xã hội dự đoán dầu có thể lên 150 USD/thùng sau bầu cử giữa kỳ, đây là dự đoán cá nhân của ông.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Trucking Diesel Squeeze Isnt Letting Up | Heavy Duty Trucking
Đọc bài gốc trên truckinginfo.com ↗
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Tin liên quan
- 1 chỉ số mà nhà đầu tư UPS nên theo dõi trong báo cáo quý 3
Bài viết cho rằng biên lợi nhuận hoạt động điều chỉnh là chỉ số then chốt để đánh giá chiến lược chuyển từ các đơn giao hàng Amazon có biên thấp sang giao hàng thương mại điện tử có biên cao hơn của UPS. Sau khi nâng hướng dẫn, UPS kỳ vọng doanh thu cả năm 91,2 tỷ USD và lợi nhuận hoạt động điều chỉnh khoảng 8,65 tỷ USD, nhưng điều này hàm ý biên lợi nhuận 9,48%, thấp hơn mức 9,6% đưa ra trước đó. Phần doanh thu tăng chủ yếu đến từ phụ phí nhiên liệu, và phần chênh lệch giữa phụ phí với chi phí nhiên liệu cùng chi phí bên thứ ba là 429 triệu USD, xấp xỉ mức tăng lợi nhuận hướng dẫn. Ban lãnh đạo hướng dẫn biên lợi nhuận mảng giao hàng nội địa Mỹ cả năm 7,5%, và bài viết cho rằng nếu UPS không đạt các mức này, xu hướng biên lợi nhuận sẽ không như kỳ vọng.
- Tesla tuyển thêm nhân sự cho nhà máy xe tải Semi ở Nevada khi đơn hàng đội xe dồn dập
Tesla đang có 103 vị trí tuyển dụng liên quan đến xe tải Semi tại nhà máy ở Sparks, Nevada, tính đến ngày 16 tháng Mười, ba tuần sau khi nhà máy bắt đầu sản xuất hàng loạt vào ngày 24 tháng Chín. Nhà máy rộng 1,7 triệu foot vuông được thiết kế để sản xuất 50.000 xe mỗi năm khi các đội xe đang xếp hàng đặt mua. Trước đó, đội xe Semi có gần 200 xe thí điểm đã giao cho các khách hàng như DHL, PepsiCo và US Foods. Gần đây, IMC Logistics đặt 50 chiếc, còn WattEV đã đặt 370 chiếc hồi tháng Năm; Tesla cũng là nhà sản xuất chính cho đơn 2.500 xe của liên minh ZET SCALE, dù chưa rõ bao nhiêu chiếc là Semi. Ngoài Nevada, Tesla đang tuyển nhân sự dịch vụ Semi ở 11 thành phố và xây thêm trạm sạc Megacharger, với 12 trạm khác đang thi công.
- Ngành ô tô đối mặt áp lực chi phí khi giá thép và cước vận chuyển tăng mạnh, có thể còn tăng thêm
- Xe tải điện: thực tế với Tesla Semi và đội xe Volvo
Giám đốc điều hành Rudy Diaz của Hight Logistics, công ty vận chuyển container tại cảng với xe điện BYD và Volvo VNRE, cho rằng thách thức lớn nhất khi chuyển sang xe tải điện là đảm bảo hạ tầng sạc đáng tin cậy trước khi xe về. Khoảng 850 xe tải điện đang hoạt động tại cụm cảng Los Angeles và Long Beach, và đợt phát hành voucher HVIP thứ 2 đã tạo ra 1.000 đơn hàng mới, khiến tổng đơn kể từ khi chương trình bắt đầu tăng gấp đôi trong một năm; Tesla được kỳ vọng chiếm phần lớn số này. Xe tải điện thế hệ hiện nay có quãng đường khoảng 200–220 dặm mỗi lần sạc, mất 2–3 giờ để sạc đầy và nặng hơn xe diesel tương đương 6.000–8.000 pound, làm mòn lốp nhanh hơn và hạn chế tải trọng. Mỗi xe có giá khoảng 400.000 USD, nên công ty cần trợ cấp để chi trả; quy định Advanced Clean Fleets của California đã thúc đẩy công ty chuyển sang xe điện khoảng 4 năm trước. Dù vẫn cho rằng diesel “không hỏng”, ông xem xe điện là công nghệ vượt trội cho vận chuyển quãng ngắn khoảng 60 dặm giữa cảng và Inland Empire, khi giá diesel ở California gần 8,50 USD mỗi gallon.
- Phá sản trong ngành vận tải xe tải tăng liên tiếp khi giá dầu diesel vẫn gần mức kỷ lục
- Các công ty vận tải đường bộ phá sản chồng chất khi giá dầu diesel gần mức kỷ lục
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Lợi nhuận ngân hàng tăng mạnh
Báo cáo 9 tháng năm 2026 cho thấy nhiều ngân hàng tiếp tục tăng trưởng lợi nhuận, một số ghi nhận kỷ lục theo quý. VPBank đạt lợi nhuận trước thuế gần 30.000 tỷ đồng, tăng gần 47%, tương đương kết quả cả năm 2025 và hoàn thành khoảng 72,4% kế hoạch năm; riêng quý III đạt hơn 11.000 tỷ đồng. Techcombank đạt 28.900 tỷ đồng (tăng 23,7%), còn LPBank đạt 10.421 tỷ đồng (tăng gần 9%). Theo SSI, lợi nhuận trước thuế của nhóm ngân hàng theo dõi được dự báo tăng 19,5% năm 2026, sau đó giảm tốc còn 15,4% năm 2027, do biên lãi thuần thu hẹp và chi phí dự phòng rủi ro tín dụng tăng. Tăng trưởng tín dụng năm 2027 được dự báo 16-17% toàn hệ thống và 17,9% với nhóm ngân hàng theo dõi.
- Quỹ vàng lớn nhất thế giới "xả" hơn chục tấn vàng khi giá tuột dốc
SPDR Gold Trust, quỹ vàng lớn nhất thế giới, tiếp tục bán ròng gần 12 tấn vàng trong phiên 22/10, nâng tổng lượng bán sau 2 phiên lên gần 15 tấn và đưa lượng vàng nắm giữ xuống khoảng 1.046 tấn. Giá vàng giao ngay giảm hơn 2,8% xuống khoảng 4.025 USD/ounce khi đóng phiên 22/10, rồi có thời điểm thủng 4.000 USD/ounce trong phiên sáng 23/10. Căng thẳng Trung Đông đẩy giá dầu thô tăng, làm gia tăng lo ngại lạm phát và khả năng Fed tiếp tục thắt chặt tiền tệ; vàng vẫn chưa thu hút nhu cầu trú ẩn bền vững dù lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ giảm. CPI Mỹ tháng 9 tăng 0,6% so với tháng trước và 3,7% so với cùng kỳ, còn PPI tăng 1,3% và 6,3%. Thị trường đặt xác suất khoảng 84% để Fed giữ nguyên lãi suất tại cuộc họp 27-28/10 và 16% khả năng tăng 25 điểm cơ bản; PCE tháng 9 công bố ngày 29/10 là yếu tố tiếp theo cần theo dõi.
- Giá vàng tiếp tục giảm
Sáng 23/10, giá vàng trong nước tiếp tục giảm, trong đó vàng miếng SJC giảm khác nhau tùy đơn vị và khoảng cách với giá vàng thế giới được nới rộng. Công ty TNHH Vàng bạc đá quý Sài Gòn niêm yết SJC ở mức 139-142 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra), giảm 300.000 đồng; Phú Quý ở 138-141,8 triệu đồng, giảm 500.000 đồng; Mi Hồng ở 140-141,5 triệu đồng, giảm 800.000 đồng. Vàng nhẫn cũng giảm theo mức khác nhau, như DOJI 138-142 triệu đồng/lượng và Phú Quý 138-141 triệu đồng/lượng. Giá vàng thế giới giảm 129 USD về 3.992 USD/ounce, tương đương khoảng 125,3 triệu đồng/lượng, khiến vàng miếng SJC cao hơn khoảng 16,7 triệu đồng/lượng. Tỷ giá trung tâm ở mức 25.627 đồng/USD, giảm 5 đồng; Vietcombank niêm yết USD ở 25.660-26.040 đồng.
- Doanh nghiệp liên quan đến tỷ phú Phạm Nhật Vượng báo tin vui lớn
VEFAC (mã VEF), công ty con của Vingroup, ghi nhận doanh thu thuần quý III gần 77 tỷ đồng, tăng 67%, nhưng lỗ gộp khoảng 27 tỷ đồng do giá vốn hoạt động hội chợ, triển lãm vượt doanh thu. Lợi nhuận quý III tăng chủ yếu nhờ khoản lãi gộp khoảng 65 tỷ đồng từ chuyển nhượng một số trường học trong dự án, còn doanh thu tài chính đạt hơn 388 tỷ đồng chủ yếu từ lãi cho vay và đầu tư. Lũy kế 9 tháng năm 2026, lợi nhuận sau thuế gần 865 tỷ đồng, giảm khoảng 94% so với 15.418 tỷ đồng cùng kỳ năm 2025 do năm trước ghi nhận lãi lớn từ chuyển nhượng một phần dự án Vinhomes Global Gate. Tại 30/9/2026, tổng tài sản đạt hơn 31.905 tỷ đồng, tăng 36% so với đầu năm, trong khi tổng nợ phải trả hơn 24.364 tỷ đồng, với người mua trả tiền trước tăng lên hơn 8.373 tỷ đồng.
- Lotte bắt tay Phát Đạt chính thức khởi công siêu dự án 60.000 tỷ đồng tại 'đất vàng' Thủ Thiêm
Liên doanh của Tập đoàn Lotte (Hàn Quốc) và Phát Đạt (HoSE: PDR) sáng 23/10 chính thức khởi công Lotte Eco Smart City Thu Thiem tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP.HCM, với tổng mức đầu tư khoảng 60.000 tỷ đồng. Dự án có diện tích đất gần 7,5ha, gồm văn phòng hạng A, thương mại, dịch vụ, lưu trú và nhà ở, tiếp giáp quảng trường và hồ trung tâm Thủ Thiêm. Phát Đạt nắm 35% vốn Công ty TNHH Lotte Properties HCMC, chủ đầu tư dự án, và phát triển các khối nhà ở cùng hai khối cao ốc 2-1, 2-3 với tổng diện tích sàn khoảng 219.722 m2; Lotte phụ trách khối 2-5. Lotte Properties HCMC đã nộp 17.569 tỷ đồng tiền sử dụng đất vào ngày 31/7/2026, còn Phát Đạt hoàn tất thanh toán 7.666 tỷ đồng để nhận chuyển nhượng 35% vốn. MB tài trợ toàn bộ phần vốn của Phát Đạt, còn VietinBank và BIDV cũng đồng hành cùng dự án.
- Kinh doanh quốc tế: Chứng khoán toàn cầu lao dốc khi Meta làm giảm lạc quan về AI
Chứng khoán toàn cầu giảm khi lợi nhuận ngành công nghệ không đủ xoa dịu lo ngại về triển vọng AI, chỉ số MSCI All-World có thể ghi nhận mức giảm lớn nhất trong ngày trong hai tuần qua, giảm 0,4%. Meta vượt kỳ vọng doanh thu quý III, nhưng kế hoạch phát hành cổ phiếu không có quyền biểu quyết làm dấy lên lo ngại về các cam kết vốn ngày càng lớn; một tòa án ở New Mexico cũng buộc công ty này nộp khoản phạt 25 tỷ USD trong vụ việc bảo mật dữ liệu. Giá dầu Brent tăng gần 3% lên 112 USD/thùng, gần mức cao nhất trong năm tháng, sau các cuộc tấn công của Houthi vào Saudi Arabia làm tăng rủi ro gián đoạn nguồn cung. Dòng tiền đổ vào trái phiếu chính phủ khiến lợi suất trái phiếu Mỹ kỳ hạn 10 năm giảm xuống 5,05%, thấp hơn lợi suất của Pháp lần đầu tiên sau 13 năm, trong khi lợi suất trái phiếu Pháp đã vượt 5% vì lo ngại bất ổn xã hội và gánh nặng nợ công. Chênh lệch lợi suất trái phiếu 10 năm Pháp–Đức đạt 177,7 điểm cơ bản, cao nhất từ năm 2011, còn vàng giảm 1,8% xuống 4.070 USD mỗi ounce.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.