CEO Jim Farley của Ford đặt mục tiêu tăng 20% sản lượng bán ra đến năm 2032 và cho rằng mẫu bán tải điện Fathom sẽ bán được 100.000 chiếc trong năm đầu sản xuất. Bài viết nhận định kế hoạch này chưa tính đến cạnh tranh ngày càng gia tăng khi các hãng xe truyền thống quay lại thị trường Mỹ, trong khi doanh số xe điện tại Mỹ giảm 30% trong chín tháng đầu năm. Ford hiện đứng thứ ba về thị phần tại Mỹ sau Toyota và GM, doanh số nội địa đang giảm, nhưng hãng có doanh số đáng kể tại Trung Quốc và EU. Cổ phiếu Ford giảm 38% trong năm năm qua, trong khi S&P tăng 61%, và theo bài thị trường phản ứng tiêu cực với doanh số và dự báo của hãng.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Ford’s 20% Sales Forecasts Meets A 38% Stock Collapse
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
TSLA
• Trung tínhTesla, Inc.
Mức liên quan: thấp
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Tiêu dùng không thiết yếu |
| Nhóm ngành | Automobile Manufacturers |
| Vốn hoá | 1,6 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 30/10/2026 | 399,82 |
| Thay đổi trong phiên | -0,86% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Hai diễn biến mang tính đột phá có thể thay đổi luận điểm đầu tư vào Ford và General Motors
Bài so sánh Ford và General Motors qua hai yếu tố có thể định hình tương lai hai hãng. Mặt tích cực là khả năng kiếm tiền từ phần mềm: GM có biên lợi nhuận gộp khoảng 70% từ dịch vụ số OnStar và Super Cruise, với 12 đến 13 triệu thuê bao OnStar và doanh thu 800 triệu USD chỉ trong quý II. Ford có khoảng 1,6 triệu thuê bao trả phí, đăng ký BlueCruise tăng khoảng 40% mỗi năm, và mảng xe thương mại Ford Pro được xem là phần kinh doanh mạnh nhất. Mặt tiêu cực là các hãng xe Trung Quốc mở rộng nhanh với giá thấp, đã giành thị phần ở châu Âu và đang trên đà xuất khẩu 11 triệu xe trong năm nay. Giám đốc điều hành Ford Jim Farley cho rằng châu Âu giờ phải đối mặt với vấn đề này, và đã quá muộn để ngăn chặn.
- Liệu General Motors và Ford có sống sót trước làn sóng xe điện Trung Quốc giá rẻ?
Trung Quốc đang tràn xe ra thế giới, gây thiệt hại cho các đối thủ ở nhiều nơi. Bài cho rằng GM và Lear vẫn có thể phát triển trong bối cảnh này.
- Triển lãm ô tô Paris: các hãng châu Âu phản công
Triển lãm ô tô Paris 2026 lớn hơn các kỳ trước dù vắng mặt BMW, MG và hầu hết các hãng Nhật Bản, với sự xuất hiện nổi bật của các hãng Trung Quốc như BYD, Geely và XPENG cùng những mẫu xe điện giá dễ tiếp cận, nhiều công nghệ. Các hãng châu Âu đáp lại bằng chu kỳ phát triển xe điện nhanh hơn, chiến lược giá cạnh tranh hơn và thiết kế hoài cổ, trong đó có việc hồi sinh phân khúc xe đô thị nhỏ mà các hãng Trung Quốc phần lớn chưa khai thác do biên lợi nhuận mỏng bị ảnh hưởng bởi thuế quan EU. Tác giả đánh giá Smart #2 là điểm nhấn của triển lãm, với pin LFP 36 kWh, quãng đường WLTP 290 km, cốp 308 lít và giá từ 20.000 euro, và ước tính có thể đạt khoảng 40.000 chiếc mỗi năm. Citroën 2 CV tái sinh có giá 15.000 euro nhưng chỉ bắt đầu giao xe vào năm 2028, điều mà tác giả cho là bất lợi.
- Ford Motor sẽ công bố lợi nhuận sau giờ đóng cửa: Phố Wall kỳ vọng gì?
Ford Motor sẽ công bố kết quả quý III sau khi thị trường đóng cửa hôm thứ Tư. Theo ước tính trung bình của các nhà phân tích do LSEG tổng hợp, lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu là 40 xu và doanh thu mảng ô tô là 46,24 tỷ USD, tức doanh thu giảm 2% và EPS điều chỉnh giảm khoảng 11% so với cùng kỳ. Nhà đầu tư sẽ chú ý đến dòng xe bán tải F-Series, đặc biệt là F-150, có sản lượng giảm từ hơn 57.500 chiếc vào tháng Tám xuống dưới 43.000 chiếc vào tháng Chín do sự cố từ một nhà cung cấp không liên quan. Ford cho biết gián đoạn này có thể kiểm soát trong mục tiêu lợi nhuận điều chỉnh năm 2026, và các nhà phân tích nhìn chung kỳ vọng Ford giữ nguyên triển vọng, đồng thời theo dõi chi phí bảo hành.
- Doanh số Maverick Hybrid của Ford tăng vọt 60%: Vì sao nhà đầu tư cần lưu ý
Doanh số xe bán tải hybrid Maverick của Ford tăng 59,6% lên 27.793 chiếc trong quý III, mức kỷ lục cho quý này, nâng tổng doanh số hybrid lên 74.300 chiếc đến hết tháng 9. Doanh số Ford tại Mỹ giảm 6,6% trong quý, nhưng công ty cho biết phần lớn do kế hoạch ngừng sản xuất Escape và Lincoln Corsair; loại trừ các mẫu này, tổng doanh số gần như đi ngang. Maverick hybrid chiếm khoảng hai phần ba doanh số Maverick trong quý, với 41.970 chiếc được bán. Bài viết nhắc lời CEO Jim Farley rằng nhiều xe hybrid của Ford có biên lợi nhuận cao hơn bản xăng tương đương, dù Ford không công khai số liệu riêng cho Maverick Hybrid. Bài viết cho rằng nếu biên lợi nhuận của Maverick Hybrid tốt, đà tăng doanh số có thể cải thiện lợi nhuận của cả dòng Maverick.
- Stellantis giảm 8% trước báo cáo quý 3; Ford giảm 4%, General Motors giảm 3%
Cổ phiếu Stellantis (STLA) giảm 8% xuống 3,94 USD và giảm 64% từ đầu năm đến nay, trong khi Ford giảm 4% xuống 11,47 USD và General Motors giảm 3% xuống 74,91 USD. Bài viết cho biết Stellantis chưa đưa ra thay đổi hướng dẫn hay cập nhật vận hành nào để giải thích mức giảm, và báo cáo quý 3 2026 dự kiến công bố tuần tới. Biên lợi nhuận điều chỉnh từ hoạt động của hãng đạt 1,8% trong quý 2; khu vực châu Âu ghi nhận lỗ hoạt động điều chỉnh, còn doanh số Bắc Mỹ tăng 6%, quý thứ tư liên tiếp tăng. Ban lãnh đạo kỳ vọng chương trình tiết kiệm chi phí đạt 6 tỷ euro mỗi năm vào 2028, dù S&P đã hạ xếp hạng xuống BBB- và Moody's xuống Baa3. Ông Joao Laranjo, khi đó là giám đốc tài chính, cho rằng quý 3 sẽ chịu ảnh hưởng từ đợt đóng cửa nhà máy mùa hè và lạm phát nguyên vật liệu, trong khi hướng dẫn cả năm 2026 được giữ nguyên.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Cổ phiếu Amazon tăng 5% sau khi Phillip Securities nâng xếp hạng lên Buy sau đợt bán tháo vì báo cáo lợi nhuận
Cổ phiếu Amazon (AMZN) tăng 5% sau khi Phillip Securities nâng xếp hạng lên Buy với giá mục tiêu 330 USD, sau đợt bán tháo hôm thứ Sáu do lo ngại chi tiêu AI vượt quá dòng tiền. Doanh thu AWS tăng 39% lên 46,0 tỷ USD trong quý vừa qua, tồn đọng hợp đồng đạt 578 tỷ USD, và CEO Andy Jassy dự kiến AWS tăng trên 40% trong cả năm 2027 và 2028. Tuy nhiên, chi tiêu vốn của Amazon đã gần gấp ba kể từ cuối 2024, lên 77,3 tỷ USD trong quý III, khiến dòng tiền tự do 12 tháng âm 42,4 tỷ USD. Alphabet và Meta cũng gặp tình trạng tương tự, còn Nvidia được xem là bên hưởng lợi từ khoản chi này. P/E dự phóng của Amazon giảm xuống 24 lần, thấp nhất trong 5 năm và chưa bằng nửa mức trung bình 49 lần.
- Chamath cảnh báo rủi ro tiềm ẩn đang hình thành dưới làn sóng AI
Cuộc đua AI của các ông lớn công nghệ đang tạo ra một rủi ro tài chính mới đối với nhà đầu tư.
- Amazon đang hướng tới mức chi nửa nghìn tỷ USD trong một năm: JPMorgan
Nhà phân tích công nghệ Doug Anmuth của JPMorgan dự báo chi tiêu vốn cho AI của Amazon sẽ đạt 395 tỷ USD năm 2027, tăng 77% so với năm trước, và 476 tỷ USD năm 2028, tăng 20%. Ông cho rằng ban lãnh đạo có đủ tầm nhìn về nhu cầu để tin tưởng tăng trưởng trên 40% trong hai năm tới và đầu tư mạnh hơn nữa vào hạ tầng tính toán AI. Amazon ước tính capex năm 2026 là 220 tỷ USD, còn CEO Andy Jassy cho biết chi tiêu năm 2027 sẽ 'nhiều hơn đáng kể' nhưng chưa nêu con số cụ thể. Dòng tiền tự do 12 tháng của Amazon đã âm 42,4 tỷ USD, chủ yếu do chi mua tài sản và thiết bị tăng 94,8 tỷ USD so với năm trước, phần lớn để đầu tư AI. Cổ phiếu giảm hơn 1% hôm thứ Sáu nhưng hồi phục vào thứ Hai, đưa mức tăng từ đầu năm lên 9%, trong khi S&P 500 tăng 11%.
- Doanh thu Tempus AI tăng 23%; lãi đầu tư thu hẹp khoản lỗ ròng: Phản ứng nhanh sau báo cáo thu nhập
Tempus AI (TEM) ghi nhận doanh thu quý III tăng 23% lên 411,5 triệu USD và nâng dự báo doanh thu năm 2026; cổ phiếu tăng khoảng 3,9% trong giao dịch trước giờ mở cửa. Lỗ ròng thu hẹp còn 14,9 triệu USD từ 80,0 triệu USD, chủ yếu nhờ 42,8 triệu USD lãi chưa thực hiện từ chứng khoán, trong khi lỗ từ hoạt động gần như không đổi, ở mức 56,9 triệu USD so với 61,0 triệu USD. Mảng Data and Applications tăng 33% lên 108,1 triệu USD, với biên lợi nhuận gộp trên 71%, góp phần nâng biên lợi nhuận chung. EBITDA điều chỉnh đạt 25,6 triệu USD so với 1,5 triệu USD cùng kỳ, nhưng không tính khoảng 48 triệu USD chi phí trả lương bằng cổ phiếu. Dự báo EBITDA điều chỉnh cả năm giữ ở mức khoảng 65 triệu USD, hàm ý khoảng 34 triệu USD trong quý IV, và bài nêu cần theo dõi doanh thu xét nghiệm Hereditary chỉ tăng 3%.
- Bitmine tiếp tục mua thêm Ethereum khi Tom Lee coi vụ hack Binance là dấu hiệu lạc quan
Bitmine Immersion Technologies mua thêm 8.573 ETH trong tuần, nâng tổng nắm giữ lên 6.060.506 ETH, trị giá khoảng 13,7 tỷ USD, tương đương 4,9% nguồn cung 122,2 triệu token của Ethereum. Công ty cho biết đã đạt 99% mục tiêu sở hữu 5% mạng lưới. Chủ tịch Tom Lee cho rằng vụ hack Binance trị giá 6,4 tỷ USD, FBI quy cho Triều Tiên, cho thấy thị trường tiền mã hóa có khả năng chống chịu tốt hơn, khi ETH chỉ giảm 4%, trong khi vụ hack Bybit tháng 2/2025 trị giá 1,5 tỷ USD khiến ETH giảm 8% trong ngày. Lee nêu sáu lý do, trong đó có khả năng Binance bù đắp toàn bộ tổn thất cho khách hàng và việc FBI xác định Triều Tiên chỉ trong hai ngày. Tính đến ngày 1/11, tổng tài sản nắm giữ, gồm tiền mặt, token khác và các khoản đầu tư, đạt 14,5 tỷ USD; khoảng 86% lượng ETH được staking qua nền tảng MAVAN, dự kiến doanh thu staking hằng năm khoảng 358 triệu USD.
- Đằng sau mức tăng doanh thu 1.127% của Anthropic là hóa đơn điện toán đã xóa sạch lợi nhuận
Anthropic vừa nộp hồ sơ tài chính cập nhật trước đợt IPO có thể diễn ra vào cuối tháng này. Doanh thu tăng vọt 1.127%, nhưng chi phí điện toán đã xóa sạch lợi nhuận.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.