Ford Motor sẽ công bố kết quả quý III sau khi thị trường đóng cửa hôm thứ Tư. Theo ước tính trung bình của các nhà phân tích do LSEG tổng hợp, lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu là 40 xu và doanh thu mảng ô tô là 46,24 tỷ USD, tức doanh thu giảm 2% và EPS điều chỉnh giảm khoảng 11% so với cùng kỳ. Nhà đầu tư sẽ chú ý đến dòng xe bán tải F-Series, đặc biệt là F-150, có sản lượng giảm từ hơn 57.500 chiếc vào tháng Tám xuống dưới 43.000 chiếc vào tháng Chín do sự cố từ một nhà cung cấp không liên quan. Ford cho biết gián đoạn này có thể kiểm soát trong mục tiêu lợi nhuận điều chỉnh năm 2026, và các nhà phân tích nhìn chung kỳ vọng Ford giữ nguyên triển vọng, đồng thời theo dõi chi phí bảo hành.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Ford Motor is set to report earnings after the bell. Here's what Wall Street expects
Từ khoá
Fordkết quả kinh doanhô tôchuỗi cung ứng
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Tin liên quan
- Stellantis giảm 8% trước báo cáo quý 3; Ford giảm 4%, General Motors giảm 3%
Cổ phiếu Stellantis (STLA) giảm 8% xuống 3,94 USD và giảm 64% từ đầu năm đến nay, trong khi Ford giảm 4% xuống 11,47 USD và General Motors giảm 3% xuống 74,91 USD. Bài viết cho biết Stellantis chưa đưa ra thay đổi hướng dẫn hay cập nhật vận hành nào để giải thích mức giảm, và báo cáo quý 3 2026 dự kiến công bố tuần tới. Biên lợi nhuận điều chỉnh từ hoạt động của hãng đạt 1,8% trong quý 2; khu vực châu Âu ghi nhận lỗ hoạt động điều chỉnh, còn doanh số Bắc Mỹ tăng 6%, quý thứ tư liên tiếp tăng. Ban lãnh đạo kỳ vọng chương trình tiết kiệm chi phí đạt 6 tỷ euro mỗi năm vào 2028, dù S&P đã hạ xếp hạng xuống BBB- và Moody's xuống Baa3. Ông Joao Laranjo, khi đó là giám đốc tài chính, cho rằng quý 3 sẽ chịu ảnh hưởng từ đợt đóng cửa nhà máy mùa hè và lạm phát nguyên vật liệu, trong khi hướng dẫn cả năm 2026 được giữ nguyên.
- Doanh số Maverick Hybrid của Ford tăng vọt 60%: Vì sao nhà đầu tư cần lưu ý
Doanh số xe bán tải hybrid Maverick của Ford tăng 59,6% lên 27.793 chiếc trong quý III, mức kỷ lục cho quý này, nâng tổng doanh số hybrid lên 74.300 chiếc đến hết tháng 9. Doanh số Ford tại Mỹ giảm 6,6% trong quý, nhưng công ty cho biết phần lớn do kế hoạch ngừng sản xuất Escape và Lincoln Corsair; loại trừ các mẫu này, tổng doanh số gần như đi ngang. Maverick hybrid chiếm khoảng hai phần ba doanh số Maverick trong quý, với 41.970 chiếc được bán. Bài viết nhắc lời CEO Jim Farley rằng nhiều xe hybrid của Ford có biên lợi nhuận cao hơn bản xăng tương đương, dù Ford không công khai số liệu riêng cho Maverick Hybrid. Bài viết cho rằng nếu biên lợi nhuận của Maverick Hybrid tốt, đà tăng doanh số có thể cải thiện lợi nhuận của cả dòng Maverick.
- Ford dự định vượt Toyota ở một mảng kinh doanh then chốt. Đây là lý do vì sao điều đó quan trọng.
Doanh số xe đã qua sử dụng được chứng nhận (CPO) của Ford tăng 44% trong quý III và lần đầu tiên vượt Toyota về khối lượng, trong khi doanh số CPO của toàn ngành giảm 2,5% tính đến tháng 8. Chương trình Ford Blue Advantage do đại lý triển khai từ năm 2021, với khoảng 70% trong số 2.800 đại lý Mỹ tham gia; theo bài viết, người mua xe đã được chứng nhận quay lại hãng hơn một nửa số lần, so với khoảng 30% với xe cũ không chứng nhận. Khi Ford ngừng bán Escape và Lincoln Corsair, CPO giúp lấp khoảng trống ở phân khúc giá thấp, còn chứng nhận ưu đãi cho từng giao dịch đóng vai trò khuyến khích, giúp hạ giá xe mới. Ford đang tiến gần mục tiêu 500.000 xe CPO năm 2027, và bài viết cho rằng điều này có thể đưa Ford vượt Toyota ở vị trí dẫn đầu phân khúc xe chứng nhận.
- Có nên mua cổ phiếu Ford dưới 15 USD trong tháng 10? Nhà đầu tư nên cân nhắc kỹ
Cổ phiếu Ford giảm 6% trong năm 2026 tính đến ngày 15 tháng 10 và giao dịch dưới 15 USD, nhưng bài viết cho rằng nhà đầu tư nên thận trọng. Mảng xe điện Model e của hãng lỗ gần 15 tỷ USD từ đầu năm 2023 đến hết năm 2025. Ford ghi nhận khoảng 19,5 tỷ USD chi phí đặc biệt vào tháng 12 năm 2025, tương đương khoảng 40% vốn hóa thị trường, trong đó có khoản thiệt hại 6 tỷ USD từ việc chấm dứt liên doanh sản xuất pin với SK On. Tác giả mô tả ngành ô tô đại chúng là khốc liệt, lưu ý Ford đã chi hơn 21 tỷ USD vốn đầu tư từ 2015 đến 2018 trong khi lợi nhuận ròng giảm một nửa. Dù P/E dự phóng 7 lần trông rẻ, bài viết kết luận rằng việc chuyển đổi tài sản xe điện sang phục vụ nhu cầu pin liên quan AI sẽ không tạo ra lợi nhuận đáng kể, nên theo đánh giá của tác giả, Ford nên được tránh ngay cả khi giá dưới 15 USD mỗi cổ phiếu.
- Hai diễn biến mang tính đột phá có thể thay đổi luận điểm đầu tư vào Ford và General Motors
Bài so sánh Ford và General Motors qua hai yếu tố có thể định hình tương lai hai hãng. Mặt tích cực là khả năng kiếm tiền từ phần mềm: GM có biên lợi nhuận gộp khoảng 70% từ dịch vụ số OnStar và Super Cruise, với 12 đến 13 triệu thuê bao OnStar và doanh thu 800 triệu USD chỉ trong quý II. Ford có khoảng 1,6 triệu thuê bao trả phí, đăng ký BlueCruise tăng khoảng 40% mỗi năm, và mảng xe thương mại Ford Pro được xem là phần kinh doanh mạnh nhất. Mặt tiêu cực là các hãng xe Trung Quốc mở rộng nhanh với giá thấp, đã giành thị phần ở châu Âu và đang trên đà xuất khẩu 11 triệu xe trong năm nay. Giám đốc điều hành Ford Jim Farley cho rằng châu Âu giờ phải đối mặt với vấn đề này, và đã quá muộn để ngăn chặn.
- Tesla so với Ford: Cổ phiếu nào có lợi thế sau báo cáo quý 3?
Bài so sánh Tesla (TSLA) và Ford (F) sau báo cáo quý 3, khi cả hai đều vượt ước tính EPS nhưng thị trường đón nhận khác nhau. Tesla cắt kế hoạch chi tiêu vốn 2026 từ 25 tỷ USD xuống 20 tỷ USD, giao 486.532 xe trong quý và nâng biên lợi nhuận gộp mảng ô tô lên 18,5% từ 17%, nhưng lợi nhuận hoạt động vẫn giảm do chi phí R&D tăng. Ford thu hẹp dự báo EBIT điều chỉnh 2026 còn 10,5-11 tỷ USD, nhưng EBIT quý 3 giảm 16% còn 1,7 tỷ USD, mảng Model e lỗ 1,1 tỷ USD và chi phí hàng hóa dự kiến tiệm cận 2,5 tỷ USD trong năm 2026. Trong tháng qua, cổ phiếu Tesla tăng 14% còn Ford giảm 1%. Bài đánh giá rằng TSLA hiện có lợi thế hơn, vì áp lực lợi nhuận của Tesla đến từ đầu tư tăng trưởng, còn của Ford đến từ các yếu tố ngoài tầm kiểm soát như hàng hóa và thuế quan.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Hợp đồng tương lai Nasdaq 100 giảm do Intel yếu và lo ngại chi tiêu vốn phình to của Amazon — AMZN, INTC, SBUX, PLTR, ASTS đáng chú ý
Chứng khoán Mỹ đóng cửa giảm và tiếp tục giảm sau giờ giao dịch, khi chi tiêu vốn phình to của Amazon làm dấy lên lo ngại chu kỳ đầu tư AI có thể đã đi quá xa. Trong phiên, Nasdaq 100 giảm 1,4% và S&P 500 giảm 0,3%, còn Russell 2000 tăng 1%. Cổ phiếu AMZN giảm khoảng 7% sau giờ sau khi Amazon chi hơn 77 tỷ USD cho tài sản cố định trong quý III, khiến dòng tiền tự do âm 42,4 tỷ USD, dù doanh thu tăng 12% lên 201,9 tỷ USD. INTC giảm khoảng 17% sau giờ khi dự báo doanh thu và lợi nhuận quý IV thấp hơn kỳ vọng do doanh số PC suy yếu và thiếu nguồn cung. Ở chiều ngược lại, JPMorgan chuyển sang tích cực với PLTR, dự báo cổ phiếu có thể tăng hơn 30%.
- Andy Jassy nói Prime Video đang trên đà kiếm được 'hàng chục tỷ USD'
Amazon mua MGM với giá 8,5 tỷ USD cách đây bốn năm, và nay mảng phim ảnh đã trở thành một hoạt động kinh doanh sinh lợi của hãng. CEO Andy Jassy cho biết Prime Video, dịch vụ streaming của Amazon, có doanh thu hàng năm ở mức hàng chục tỷ USD và đã có lãi, trong khi trước đó ông chỉ nói dịch vụ này đã có lãi. Amazon MGM Studios thu hơn 1,2 tỷ USD doanh thu phòng vé toàn cầu từ đầu năm, trong đó Project Hail Mary ước đạt 684 triệu USD. Mùa 4 của Reacher thu hút 66 triệu người xem toàn cầu trong 28 ngày đầu, còn Thursday Night Football trung bình 17,7 triệu người xem trong sáu trận đầu mùa, tăng 16% so với năm trước theo Nielsen.
- Ngân hàng Nhà nước xem xét cơ chế giao dịch vốn cho Trung tâm Tài chính quốc tế
Trong lúc VIFC-HCMC chưa có ngân hàng thành viên, Ngân hàng Nhà nước đang xem xét cho phép duy trì tài khoản tại các ngân hàng trong nước để thực hiện một số giao dịch vốn, theo cơ chế tương tự các giao dịch vay và đầu tư ra nước ngoài. Phó Thống đốc Phạm Thanh Hà nhấn mạnh các ngân hàng phục vụ giao dịch phải được giám sát chặt và có khả năng nhận diện từng giao dịch, đồng thời NHNN sẽ sớm xem xét cấp phép cho ngân hàng thành viên và nghiên cứu kiến nghị về điều kiện cấp phép và hạn mức tín dụng. Một số doanh nghiệp, trong đó có Sovico, kiến nghị được dùng tài khoản vốn đầu tư trực tiếp (DICA) ở ngoài Trung tâm trong giai đoạn chuyển tiếp để kịp hoàn tất giao dịch trong quý IV/2026, và đề nghị điều chỉnh một số điều kiện tại Nghị định 329. Sovico cũng đề xuất miễn thuế nhà thầu với giao dịch thuê, tài trợ tàu bay và thử nghiệm mã hóa tài sản là máy bay, động cơ theo cơ chế sandbox. Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Thị Bích Ngọc cho rằng các sản phẩm tài chính cần triển khai từng bước, và Bộ Tài chính đã tổng hợp kiến nghị để báo cáo cấp có thẩm quyền.
- Jassy: AWS sẽ là doanh nghiệp doanh thu 1 nghìn tỷ USD, nhưng trước hết sẽ chi tiêu mạnh
Jassy nhắc lại tham vọng biến AWS thành doanh nghiệp có doanh thu 1 nghìn tỷ USD trong vòng 5 đến 10 năm tới. Amazon vẫn dự kiến chi tiêu vốn tiền mặt khoảng 220 tỷ USD trong năm 2026, phần lớn cho AWS, và sẽ chi đáng kể hơn trong năm 2027. Doanh thu AWS tăng 39% so với cùng kỳ, đây là quý thứ sáu liên tiếp tăng trưởng ổn định, và công ty kỳ vọng AWS tăng trên 40% trong cả năm 2027 và 2028, với doanh thu chạy hàng năm hiện ở mức 184 tỷ USD. Jassy gọi AI là cơ hội 'một lần trong đời' và cho rằng Amazon có thể tài trợ kế hoạch này, nhưng cổ phiếu vẫn giảm khoảng 6% trong giao dịch sau giờ vì nhà đầu tư còn lo ngại.
- Micron giao dịch dưới 6 lần lợi nhuận dự phóng: Vì sao đây được xem là tín hiệu mua
Tác giả cho rằng Micron (MU) nằm trong nhóm cổ phiếu rẻ nhất thị trường, với 5,2 lần lợi nhuận dự phóng vào ngày 29 tháng 10, so với 19,2 lần của S&P 500. Bài viết gắn mức chiết khấu này với tính chu kỳ của ngành chip nhớ, khi đợt bùng nổ hiện tại có thể kéo theo suy thoái nghiêm trọng. Theo tác giả, thị trường đánh giá chưa đúng do Micron đang ký hợp đồng cung ứng dài hạn với giá trần và giá sàn, giúp doanh thu ổn định hơn. Micron cho biết thị trường chip nhớ năm 2027 và 2028 sẽ thắt chặt hơn năm 2026, khi công suất mới đưa vào hoạt động từ giữa 2027 đến 2028. Tác giả nêu rằng dù được định giá ở mức 15 lần lợi nhuận dự phóng, cổ phiếu vẫn có thể tăng gấp ba.
- Giá vàng miếng, vàng nhẫn hôm nay (30/10) tại SJC, DOJI, Phú Quý, PNJ, Bảo Tín Minh Châu,....: Bao nhiêu một chỉ?
Sáng 30/10, giá vàng trong nước chưa thay đổi so với mức chốt phiên trước. Vàng miếng của SJC, DOJI, Phú Quý và PNJ niêm yết ở mức 139,7–142,7 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), còn vàng nhẫn SJC ở mức 135,5–139,5 triệu đồng/lượng. Trên thị trường thế giới, giá vàng giao ngay giảm 1,4% xuống 4.008,76 USD/ounce trong phiên 29/10 theo giờ Mỹ, còn vàng kỳ hạn tháng 12 giảm 0,5% xuống 4.031,40 USD/ounce. Áp lực đến từ dữ liệu kinh tế Mỹ tích cực hơn dự kiến, gồm GDP quý III tăng 3,4% và chỉ số PCE tháng 9 tăng 0,5%, làm tăng lo ngại lạm phát. Theo Reuters, thị trường đánh giá khoảng 80% khả năng Fed tăng lãi suất vào tháng 12, khiến vàng, tài sản không sinh lãi, kém hấp dẫn hơn.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.