Cổ phiếu Archer Aviation (ACHR) tăng 8% lên 4,25 USD nhưng vẫn giảm 43% từ đầu năm, trong khi Joby Aviation giảm 62% và EHang giảm 72% trong năm 2026. Barclays khởi đầu theo dõi Archer với xếp hạng Overweight và chuyển sang đánh giá tiêu cực đối với Joby. Archer ghi nhận doanh thu quý II 2026 đạt 5 triệu USD và có 1,56 tỷ USD thanh khoản, đồng thời thỏa thuận mua Wisk Aero, Insitu và SkyGrid, trong đó Insitu có thể bổ sung hơn 200 triệu USD doanh thu hàng năm. Tuy nhiên, lỗ ròng quý II tăng lên 263,2 triệu USD từ 217,7 triệu USD quý I, và máy bay Midnight vẫn chưa được chứng nhận, Archer còn ở giai đoạn cuối của quy trình cấp chứng nhận loại FAA.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Archer Aviation Is Still Down 43% in 2026: Did ACHR Stock Just Find a Bottom?
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Archer Aviationhàng khôngsáp nhập
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Tin liên quan
- Vì sao cổ phiếu Archer Aviation tăng mạnh vào thứ Ba
Cổ phiếu Archer Aviation (ACHR) tăng mạnh vào sáng thứ Ba, có lúc lên tới 9,6% và đóng cửa tăng 7,4%. Nguyên nhân là thông tin Cathie Wood, CEO của Ark Investment Management, đang mua vào cổ phiếu này: các quỹ ARK đã mua thêm hơn 1 triệu cổ phiếu, trị giá gần 4,6 triệu USD theo giá đóng cửa thứ Hai. Tuần trước, Archer công bố kế hoạch xây dựng mạng lưới taxi bay tại Houston, Dallas-Fort Worth và Austin bằng mẫu Midnight chạy điện. Tuy nhiên, Midnight vẫn cần được Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) phê duyệt, và công ty sẽ chưa có doanh thu từ mảng này cho đến khi được cấp phép. Bài cũng nêu cổ phiếu đã giảm gần 63% trong một năm qua, và công ty có thể tiếp tục lỗ trong tương lai gần.
- Phố Wall đánh giá Archer Aviation ở mức Mua, còn tôi thì không: vì sao?
Archer Aviation là công ty công nghệ hàng không và quốc phòng phát triển máy bay eVTOL, nhắm tới các chuyến bay đô thị 10 đến 15 phút. Cổ phiếu giảm gần 50% từ đầu năm, trong khi giá mục tiêu trung bình của các nhà phân tích là 10,89 USD. Bài viết nêu ba rủi ro: FAA chậm cấp chứng nhận cho mẫu Midnight và tranh chấp bằng sáng chế với Vertical Aerospace; mảng taxi bay cốt lõi chưa có doanh thu, còn việc phát hành thêm cổ phiếu làm loãng cổ phần; và cạnh tranh gay gắt từ Joby Aviation và EHang. Quý II, Archer ghi nhận doanh thu 5 triệu USD, trong khi lỗ tăng lên 284,2 triệu USD. Tác giả cho rằng Archer có thể thành công về dài hạn, nhưng rủi ro quá lớn khiến cổ phiếu chưa đáng đầu tư.
- Dự báo: 500 USD đầu tư vào Archer Aviation sẽ có giá trị bao nhiêu sau 5 năm?
Bài phân tích Archer Aviation (ACHR), doanh nghiệp phát triển taxi bay điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL). JP Morgan dự báo thị trường eVTOL có thể đạt 1 nghìn tỷ USD vào năm 2040. Doanh thu quý II của công ty chỉ 5 triệu USD vì chưa vận hành thương mại, trong khi lỗ hoạt động tăng 59% so với cùng kỳ lên 279,2 triệu USD, chủ yếu do chi phí nghiên cứu và phát triển mẫu Midnight. Archer được chọn làm nhà cung cấp taxi bay chính thức cho Thế vận hội Los Angeles, được xem là phép thử quan trọng. Với vốn hóa 4,4 tỷ USD, bài nêu kịch bản tăng trưởng 20% mỗi năm đưa 500 USD thành 1.244,16 USD vào năm 2031, nhưng nhấn mạnh đây chỉ là kịch bản tốt nhất, nhà đầu tư đối mặt rủi ro thua lỗ lớn và chậm tiến độ, và việc chờ thêm thông tin có thể hợp lý hơn trước khi cân nhắc đầu tư.
- Dự đoán: Khoản đầu tư 1.000 USD vào Archer Aviation sẽ đáng giá bao nhiêu vào năm 2030
Archer Aviation (ACHR), nhà phát triển máy bay eVTOL, lên sàn qua sáp nhập với SPAC năm 2021 và mở cửa ở mức 9,90 USD/cổ phiếu, nhưng hiện giao dịch dưới 4 USD. Cổ phiếu giảm vì FAA chưa phê duyệt các chuyến bay thương mại đầu tiên, công ty đang chậm hơn Joby Aviation trong quy trình chứng nhận, chưa có doanh thu thương mại gần hạn, vẫn lỗ và định giá cao, đồng thời đang kiện tụng với Joby và Vertical Aerospace. Các nhà phân tích kỳ vọng doanh thu tăng từ dưới 1 triệu USD năm 2025 lên 507 triệu USD năm 2028, khi vốn hóa 3 tỷ USD tương đương 6 lần doanh thu 2028. Bài viết đưa ra kịch bản: nếu đạt ước tính đến 2028, tăng trưởng doanh thu 20%/năm đến 2030 và giao dịch ở 10 lần doanh thu của năm 2030, vốn hóa có thể đạt 14,6 tỷ USD, gần gấp năm lần; nhưng cổ phiếu có thể giảm sâu nếu bỏ lỡ mục tiêu ngắn hạn.
- Dự đoán: Archer Aviation sẽ tăng gấp ba doanh thu vào năm 2028, điều đó nghĩa là gì với cổ phiếu
Tác giả dự đoán Archer Aviation (ACHR) sẽ tăng hơn ba lần doanh thu vào cuối năm 2028. Hiện Archer chỉ ghi nhận khoảng 7 triệu USD doanh thu trong 12 tháng qua vì máy bay Midnight chưa được FAA chấp thuận cho vận chuyển hành khách thương mại đầy đủ, trong khi các nhà phân tích kỳ vọng doanh thu đạt khoảng 506 triệu USD vào năm 2028. Các yếu tố hỗ trợ gồm thương vụ mua ba công ty con từ Boeing, trong đó có một mảng drone sinh lời với doanh thu hơn 200 triệu USD mỗi năm, và quan hệ hợp tác với Anduril, bao gồm việc UAE cam kết mua 50 hệ thống Omen. Tuy nhiên, chi phí hoạt động quý gần nhất khoảng 284 triệu USD đã vượt một nửa doanh thu dự kiến năm 2028, nên việc doanh thu tăng không đồng nghĩa với cổ phiếu sẽ tăng mạnh trong cùng giai đoạn.
- Dự đoán: Mua cổ phiếu Archer Aviation hôm nay có thể đảm bảo tương lai tài chính
Bài viết cho rằng Archer Aviation có thể tạo giá trị dài hạn ngay cả khi không khai thác dịch vụ taxi bay chở khách, bằng cách bán máy bay và khai thác các mảng kinh doanh khác. Archer dự định nhận ba công ty con từ Boeing là Wisk Aero, Insitu và SkyGrid để đổi lấy 19,75% cổ phần, bổ sung công nghệ bay tự động, mảng máy bay không người lái quân sự có lợi nhuận và phần mềm quản lý không phận. Quan hệ đối tác với Anduril về nền tảng máy bay tự động quân sự có thể mở ra thị trường do chính phủ chi trả thay vì phụ thuộc vào người tiêu dùng. Tác giả dự đoán trong vòng một thập kỷ Archer có thể trở thành nhà sản xuất lớn các loại máy bay thế hệ mới, với giá trị doanh nghiệp gấp nhiều lần mức hiện tại. Để đạt được điều đó, theo tác giả cần kiên nhẫn, thời gian và có lẽ cả chút may mắn.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Diễn biến nóng khi 3 trong 4 tàu ngầm mang tên lửa hạt nhân của Anh đã ra khơi
Vương quốc Anh đã đưa 3 trong số 4 tàu ngầm lớp Vanguard ra biển, trong đó ít nhất một chiếc mang tên lửa đạn đạo có đầu đạn hạt nhân theo Sky News. Việc triển khai phần lớn hạm đội theo cách bất thường này có thể cho thấy mức sẵn sàng hoạt động đã được nâng cao, dù duy trì trạng thái sẵn sàng chiến đấu đúng mức là thách thức với Hải quân Hoàng gia trong những năm gần đây. Bài báo cho rằng những hành động như vậy có thể là cách gửi tín hiệu tới đối thủ, và việc luôn có ít nhất 1 tàu mang tên lửa Trident trên biển được xem là một trong những đảm bảo quan trọng nhất cho an ninh Anh. Năm ngoái, HMS Vanguard thực hiện đợt tuần tra chiến đấu hơn 200 ngày, một trong những đợt dài nhất trong lịch sử lực lượng tàu ngầm; hiện HMS Victorious đang bảo dưỡng tại Căn cứ Hải quân Devonport.
- Lộ diện những ngân hàng tư nhân lãi lớn nhất 9 tháng đầu năm 2026
Theo số liệu công bố tính đến sáng 28/10, 15 ngân hàng đã báo cáo kết quả 9 tháng đầu năm 2026, trong đó VPBank dẫn đầu với lợi nhuận trước thuế gần 30.000 tỷ đồng, tăng gần 47% so với cùng kỳ, nhờ tín dụng mở rộng và thu nhập ngoài lãi tăng mạnh. Techcombank xếp thứ hai với 28.900 tỷ đồng, tăng 23,7%, còn ACB đạt 16.600 tỷ đồng, tăng hơn 3%. SHB đạt sơ bộ 14.300 tỷ đồng (tăng 17%) và LPBank 10.421 tỷ đồng (tăng gần 9%), nên có 5 ngân hàng lãi trên 10.000 tỷ đồng trong nhóm đã công bố. Ở chiều ngược lại, Sacombank ghi nhận 5.893 tỷ đồng, giảm 46,4% so với cùng kỳ.
- Iran câu giờ, ông Trump như ngồi trên đống lửa
Theo các quan chức Iran và chuyên gia, Iran đang chủ động kéo dài đàm phán với Mỹ nhằm làm suy yếu vị thế của Tổng thống Donald Trump trước bầu cử giữa nhiệm kỳ ngày 3/11. Iran muốn Mỹ đáp ứng đề xuất ngừng xung đột 7 ngày, gồm chấm dứt giao tranh, nới lỏng hạn chế xuất khẩu dầu, giải phóng tài sản bị phong tỏa và dỡ bỏ phong tỏa hàng hải, trước khi đàm phán hạt nhân mà Mỹ muốn đặt làm trọng tâm. Iran cho rằng ông Trump có thể nối lại tấn công nên đang chuẩn bị đối phó, thay vì đặt cược vào một thỏa thuận sớm. Trong khi đó, giá xăng Mỹ trên 4 USD/gallon từ giữa tháng 6 khiến cử tri bất mãn, còn cuộc chiến kéo dài gần 8 tháng, xa hơn nhiều so với dự đoán vài tuần của ông Trump.
- 17.000 quân dồn đến điểm nóng, hơn 100 UAV nhắm Voronezh: Ông Zelensky đưa đề nghị đặc biệt tới ông Putin
Theo truyền thông Nga dẫn lời TST, Ukraine đã dồn khoảng 17.000 quân vào khu vực rộng chỉ 25 km giáp ranh Dnipropetrovsk, Zaporizhzhia và Donetsk, gồm các lữ đoàn đổ bộ đường không, thủy quân lục chiến và Trung đoàn 3 Lực lượng Tác chiến Đặc biệt. Đại tá Vladimir Antonyuk cho biết mục tiêu sau đó chuyển sang các nút giao thông Velikaya Novosyolka và Bogatyr, nơi phía Nga đã tăng cường phòng thủ từ trước. Đêm 25 rạng sáng 26/10, tỉnh Voronezh bị hơn 100 UAV tấn công; Thống đốc Alexander Gusev cho biết hơn 70 chiếc bị bắn hạ quanh thành phố Voronezh, hai người thiệt mạng và 17 người bị thương, trong đó có một trẻ em. Một chuyên gia quân sự Nga cho rằng tỉnh Kharkiv có thể là nơi phóng UAV, đồng thời nhắc lại nhiệm vụ thiết lập vùng đệm dọc biên giới mà ông Putin giao cho quân đội. Tổng thống Zelensky tuyên bố sẵn sàng thảo luận trao đổi lãnh thổ nhưng với một điều kiện.
- RBC cho rằng cổ phiếu SpaceX còn dư địa tăng 50%. S&P Global vừa cảnh báo về nợ AI ẩn. Đây là bên tôi cho là đúng
RBC giữ đánh giá outperform với giá mục tiêu 225 USD/cổ phiếu sau báo cáo quý của SpaceX ngày 20/10, ghi nhận doanh thu 14,6 tỷ USD (tăng 161%) và lợi nhuận 4,4 tỷ USD, so với khoản lỗ 1,1 tỷ USD cùng quý năm trước. Mảng Starlink đóng góp doanh thu 5,25 tỷ USD và lợi nhuận hoạt động 2,4 tỷ USD, còn công ty dự báo doanh thu quý 1/2027 đạt 33-37 tỷ USD, cao hơn ước tính 22 tỷ USD của Phố Wall. S&P Global lại cảnh báo sáu công ty hàng đầu về hạ tầng AI quy mô lớn, trong đó có SpaceX, dự kiến chi 7 nghìn tỷ USD cho AI đến 2029, kể cả các khoản bảo lãnh không hiện trên bảng cân đối kế toán. Chi tiêu AI của SpaceX đạt 19,6 tỷ USD quý trước và được ước tính 35-40 tỷ USD quý này, trong khi công ty đang hoàn tất cấu trúc vay 40 tỷ USD ngoài bảng cân đối. Bài viết cho rằng kết quả của khoản đầu tư AI này vẫn chưa rõ ràng.
- Lãi suất tiết kiệm giảm xuống gần 0% tại một ngân hàng
Ngân hàng TMCP Sài Gòn (SCB) giảm lãi suất tiết kiệm online cho khách hàng cá nhân mở mới xuống 0,1-0,7%/năm từ ngày 26/10/2026, thấp hơn đáng kể mặt bằng chung. Các kỳ hạn từ 31, 39, 45 ngày và 1-5 tháng hưởng 0,1%/năm, 6-11 tháng 0,5%/năm, 12, 13, 15, 18 tháng 0,6%/năm, còn 24 và 36 tháng 0,7%/năm, mức cao nhất trong biểu. Với 100 triệu đồng gửi 12 tháng ở 0,6%/năm, tiền lãi là 600.000 đồng; gửi 24 tháng ở 0,7%/năm, tiền lãi ước tính 1,4 triệu đồng nếu giữ nguyên lãi suất và không tất toán trước hạn. Động thái này theo chỉ đạo ngày 21/10 của Ngân hàng Nhà nước, yêu cầu các ngân hàng giảm tối thiểu 0,5 điểm %/năm lãi suất tiền gửi bình quân cho giao dịch mới kỳ hạn từ 6 tháng trở lên trong cuối năm 2026. SCB thuộc diện kiểm soát đặc biệt từ năm 2022 và đã thu hẹp từ gần 240 điểm giao dịch xuống còn khoảng 8 điểm tại 6 địa phương.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.