Bài phân tích Archer Aviation (ACHR), doanh nghiệp phát triển taxi bay điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL). JP Morgan dự báo thị trường eVTOL có thể đạt 1 nghìn tỷ USD vào năm 2040. Doanh thu quý II của công ty chỉ 5 triệu USD vì chưa vận hành thương mại, trong khi lỗ hoạt động tăng 59% so với cùng kỳ lên 279,2 triệu USD, chủ yếu do chi phí nghiên cứu và phát triển mẫu Midnight. Archer được chọn làm nhà cung cấp taxi bay chính thức cho Thế vận hội Los Angeles, được xem là phép thử quan trọng. Với vốn hóa 4,4 tỷ USD, bài nêu kịch bản tăng trưởng 20% mỗi năm đưa 500 USD thành 1.244,16 USD vào năm 2031, nhưng nhấn mạnh đây chỉ là kịch bản tốt nhất, nhà đầu tư đối mặt rủi ro thua lỗ lớn và chậm tiến độ, và việc chờ thêm thông tin có thể hợp lý hơn trước khi cân nhắc đầu tư.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Prediction: Here's What $500 Invested in Archer Aviation Will Be Worth in 5 Years
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Archer Aviationhàng khôngkết quả kinh doanhtaxi bay
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Tin liên quan
- Dự đoán: Archer Aviation sẽ tăng gấp ba doanh thu vào năm 2028, điều đó nghĩa là gì với cổ phiếu
Tác giả dự đoán Archer Aviation (ACHR) sẽ tăng hơn ba lần doanh thu vào cuối năm 2028. Hiện Archer chỉ ghi nhận khoảng 7 triệu USD doanh thu trong 12 tháng qua vì máy bay Midnight chưa được FAA chấp thuận cho vận chuyển hành khách thương mại đầy đủ, trong khi các nhà phân tích kỳ vọng doanh thu đạt khoảng 506 triệu USD vào năm 2028. Các yếu tố hỗ trợ gồm thương vụ mua ba công ty con từ Boeing, trong đó có một mảng drone sinh lời với doanh thu hơn 200 triệu USD mỗi năm, và quan hệ hợp tác với Anduril, bao gồm việc UAE cam kết mua 50 hệ thống Omen. Tuy nhiên, chi phí hoạt động quý gần nhất khoảng 284 triệu USD đã vượt một nửa doanh thu dự kiến năm 2028, nên việc doanh thu tăng không đồng nghĩa với cổ phiếu sẽ tăng mạnh trong cùng giai đoạn.
- Cổ phiếu Joby Aviation: Có phải lựa chọn mua không cần cân nhắc ở mức 5 USD?
Cổ phiếu Joby Aviation (JOBY) đã giảm hơn 60% từ đầu năm 2026 và chạm mức đáy 52 tuần mới hôm thứ Ba, xuống dưới 5 USD. Công ty đang tiến gần đến chứng nhận loại hình của FAA cho taxi bay và đã được chọn làm đối tác của chương trình thí điểm tích hợp eVTOL của Nhà Trắng, nhưng chưa khởi động hoạt động thương mại nên nhà đầu tư vẫn đang chờ đợi. Với vốn hóa khoảng 5 tỷ USD, cổ phiếu đang ở gần mức thấp nhiều năm và có thể phục hồi nếu được phê duyệt, dù lợi nhuận còn xa. Tác giả cho rằng cổ phiếu này phù hợp với nhà đầu tư kiên nhẫn chấp nhận rủi ro, còn nhà đầu tư thận trọng hơn nên theo dõi thêm.
- Dự đoán: Khoản đầu tư 1.000 USD vào Archer Aviation sẽ đáng giá bao nhiêu vào năm 2030
Archer Aviation (ACHR), nhà phát triển máy bay eVTOL, lên sàn qua sáp nhập với SPAC năm 2021 và mở cửa ở mức 9,90 USD/cổ phiếu, nhưng hiện giao dịch dưới 4 USD. Cổ phiếu giảm vì FAA chưa phê duyệt các chuyến bay thương mại đầu tiên, công ty đang chậm hơn Joby Aviation trong quy trình chứng nhận, chưa có doanh thu thương mại gần hạn, vẫn lỗ và định giá cao, đồng thời đang kiện tụng với Joby và Vertical Aerospace. Các nhà phân tích kỳ vọng doanh thu tăng từ dưới 1 triệu USD năm 2025 lên 507 triệu USD năm 2028, khi vốn hóa 3 tỷ USD tương đương 6 lần doanh thu 2028. Bài viết đưa ra kịch bản: nếu đạt ước tính đến 2028, tăng trưởng doanh thu 20%/năm đến 2030 và giao dịch ở 10 lần doanh thu của năm 2030, vốn hóa có thể đạt 14,6 tỷ USD, gần gấp năm lần; nhưng cổ phiếu có thể giảm sâu nếu bỏ lỡ mục tiêu ngắn hạn.
- Joby vừa giảm 20% trong một tháng: Đã đến lúc bán?
Cổ phiếu Joby Aviation (JOBY) giảm 20% trong tháng qua, xuống 5,14 USD, trong khi thị trường chung tăng. Cổ phiếu Archer Aviation (ACHR) và EHang (EH) cũng giảm, lần lượt 16% và 12%, cho thấy đà bán tháo tập trung vào nhóm taxi bay điện. Bài báo cho biết Joby không có thông báo nào giải thích đợt giảm này; báo cáo quý 2 năm 2026 công bố ngày 5 tháng 8 ghi nhận doanh thu 39 triệu USD chủ yếu từ mảng trực thăng chở khách Blade, tiền mặt khoảng 2,3 tỷ USD và lỗ ròng 245 triệu USD theo GAAP. Công ty dự kiến dòng tiền chi ra trong nửa cuối năm từ 385 đến 415 triệu USD; người hoài nghi lo ngại chi tiêu lớn trước khi máy bay được chứng nhận, còn người ủng hộ nhấn mạnh lượng tiền mặt lớn và doanh thu từ Blade. Các điểm cần theo dõi là tiến độ chứng nhận và việc dòng tiền chi ra có nằm trong khoảng hướng dẫn hay không.
- Dự đoán: Mua cổ phiếu Archer Aviation hôm nay có thể đảm bảo tương lai tài chính
Bài viết cho rằng Archer Aviation có thể tạo giá trị dài hạn ngay cả khi không khai thác dịch vụ taxi bay chở khách, bằng cách bán máy bay và khai thác các mảng kinh doanh khác. Archer dự định nhận ba công ty con từ Boeing là Wisk Aero, Insitu và SkyGrid để đổi lấy 19,75% cổ phần, bổ sung công nghệ bay tự động, mảng máy bay không người lái quân sự có lợi nhuận và phần mềm quản lý không phận. Quan hệ đối tác với Anduril về nền tảng máy bay tự động quân sự có thể mở ra thị trường do chính phủ chi trả thay vì phụ thuộc vào người tiêu dùng. Tác giả dự đoán trong vòng một thập kỷ Archer có thể trở thành nhà sản xuất lớn các loại máy bay thế hệ mới, với giá trị doanh nghiệp gấp nhiều lần mức hiện tại. Để đạt được điều đó, theo tác giả cần kiên nhẫn, thời gian và có lẽ cả chút may mắn.
- Archer hay Joby: Cổ phiếu eVTOL nào đáng mua hơn lúc này?
Bài báo so sánh Joby Aviation và Archer Aviation, hai công ty taxi bay eVTOL đang gần đạt chứng nhận của FAA nhưng vẫn chưa có lãi. Trong sáu tháng kết thúc ngày 30 tháng 6, Archer có 1,6 tỷ USD tiền mặt và đầu tư ngắn hạn, dùng 305,5 triệu USD cho hoạt động kinh doanh; Joby có 2,3 tỷ USD và dùng 317,6 triệu USD, nên có thể ít cần huy động vốn hơn. Doanh thu của Joby cao hơn, đạt 38,6 triệu USD trong quý gần nhất nhờ mảng vận chuyển hành khách từ Blade Air Mobility, nhưng lỗ ròng 245 triệu USD so với 263 triệu USD của Archer. Vốn hóa của Joby là 4,7 tỷ USD, cao hơn đáng kể so với mức 3,1 tỷ USD của Archer, và tác giả nghiêng về Archer vì định giá hợp lý hơn. Cả hai cổ phiếu đều rất biến động và còn một chặng đường dài trước khi có lãi.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Lịch sử cho thấy ETF này có thể là người thắng lớn nhất khi thị trường chứng khoán giảm mạnh
Dù năm 2026 nhiều biến động, Nasdaq-100 và S&P 500 vẫn tăng lần lượt 14,6% và 11,7% từ đầu năm. Vanguard Information Technology ETF (VGT), quỹ công nghệ lớn nhất với 149 tỷ USD tài sản, từng phục hồi mạnh sau đợt giảm khi chiến sự ở Iran nổ ra, dù chỉ số bán dẫn Philadelphia đã rơi vào thị trường gấu vào tháng 7. Nhóm chip và thiết bị chiếm 43,6% tỷ trọng quỹ, và VGT hiện vẫn tăng 28% trong năm. Bài viết cho rằng lãi suất cao của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) trong cuộc chiến với lạm phát có thể là một yếu tố gây ra đợt điều chỉnh tiếp theo. Cổ phiếu CoreWeave (CRWV) đang trong thị trường gấu khi lợi suất trái phiếu doanh nghiệp tăng vọt vì lo ngại gánh nặng nợ, còn VGT nắm 318 cổ phiếu nên có độ phủ rộng, với phí quản lý 0,09%, tương đương 9 USD trên khoản đầu tư 10.000 USD.
- Ngân hàng Anh đối mặt hơn 10.000 khiếu nại trong 3 tháng về hạn chế tiền mã hóa
Tổ chức vận động Stand With Crypto ghi nhận 10.092 khiếu nại từ 9.800 người về việc ngân hàng Anh hạn chế giao dịch tiền mã hóa trong khoảng 90 ngày. Lloyds Banking Group nhận nhiều khiếu nại nhất với 2.297 (23%), tiếp theo là Barclays (1.569) và NatWest (1.278). Dữ liệu này thu thập tự nguyện, không điều chỉnh theo thị phần và không đại diện cho toàn bộ khách hàng. Stand With Crypto cho rằng các lệnh cấm chung, hạn mức cứng nhắc và chính sách thiếu rõ ràng có thể cản trở tiếp cận sàn được FCA quản lý, làm suy yếu mục tiêu biến Anh thành trung tâm tiền mã hóa toàn cầu. Katie Harries của Coinbase dẫn nghiên cứu của UK Cryptoasset Business Council cho thấy 40% lệnh chuyển tiền tới sàn đã đăng ký FCA bị chặn hoặc chậm trễ trong 12 tháng qua; các ngân hàng công bố hạn mức chiếm 61% khiếu nại.
- Vì sao nên xem xét tài sản thực đến năm 2027?
UBS ưu tiên tài sản thực, gồm hàng hóa, hạ tầng và bất động sản, cho năm 2027 vì AI làm tăng nhu cầu về trung tâm dữ liệu, điện và hạ tầng điện. Điện khí hóa, an ninh năng lượng và tái cấu trúc chuỗi cung ứng cũng thúc đẩy đầu tư vào hạ tầng điện và năng lực công nghiệp, có lợi cho hàng hóa công nghiệp. Trong bất động sản, nguồn cung mới hạn chế do phát triển dự án giảm, khiến trung tâm dữ liệu, nhà ở cho người cao tuổi, nhà cho thuê và văn phòng chất lượng cao có vị thế tốt. Vàng có vai trò khác, khi bất ổn tài khóa, sốc địa chính trị và lo ngại lạm phát có thể hỗ trợ nhu cầu. Lãi suất cao hơn hoặc tài chính thắt chặt có thể gây áp lực lên định giá hạ tầng và bất động sản.
- Tua-bin khí của GE Vernova có thể bù đắp mảng tua-bin gió đang suy giảm không?
Doanh thu mảng thiết bị điện gió của GE Vernova giảm 11% so với cùng kỳ, còn 2 tỷ USD trong quý II, và đơn hàng tua-bin gió giảm 40%. Ngược lại, doanh thu tua-bin khí tăng 14% lên 5,5 tỷ USD, còn đơn hàng tăng vọt 135% lên 16,7 tỷ USD. Tổng đơn hàng tua-bin khí và mảng điện hóa đạt mức kỷ lục 24,2 tỷ USD riêng trong quý II. Hạn chế lớn nhất hiện nay là năng lực sản xuất, và công ty đang khắc phục vấn đề này. Theo CEO Scott Strazik, chỉ 20% đơn hàng tồn của mảng điện đến từ khách hàng trung tâm dữ liệu, phần còn lại là khách hàng truyền thống như công ty điện lực.
- Ả Rập Xê-út cho biết đã đánh chặn tên lửa và máy bay không người lái từ lực lượng Houthi do Iran hậu thuẫn
Liên quân do Ả Rập Xê-út dẫn đầu cho biết đã đánh chặn hai máy bay không người lái và một tên lửa đạn đạo hướng tới Riyadh, cùng 10 tên lửa đạn đạo nhắm vào miền nam nước này và một tên lửa hành trình tới Khamis Mushait trong đợt tấn công của lực lượng Houthi hôm Chủ nhật. Houthi cho biết mục tiêu gồm Sân bay Quốc tế King Khalid ở Riyadh và cơ sở của Saudi Aramco tại Yanbu. Sân bay King Khalid đã mở cửa trở lại sau khi tạm ngừng từ ngày 10 tháng 10, sau một vụ tấn công khiến ít nhất 13 người thiệt mạng. Giao tranh kéo dài cùng lo ngại Mỹ và Israel có thể tấn công Iran sau bầu cử giữa kỳ ngày 3 tháng 11 đã đẩy giá dầu Brent lên 116,72 USD/thùng, tăng 3,1%, mức đóng cửa cao nhất kể từ ngày 29 tháng 4; WTI tăng 3,8% lên 103,27 USD/thùng.
- Khi cuộc bầu cử đến gần, canh bạc AI của Trump làm gia tăng bất ổn kinh tế
Bài báo cho rằng các chính sách AI của Tổng thống Trump có thể đặt nền kinh tế Mỹ trước rủi ro lớn trong hai năm tới. Chi tiêu cho hạ tầng trung tâm dữ liệu được ước tính chiếm gần như toàn bộ mức tăng trưởng kinh tế Mỹ mùa đông và xuân vừa qua, còn các nhà đầu tư lớn như Ray Dalio và Ken Griffin đã cảnh báo về bong bóng AI. Nasdaq 100 có khoảng 70% trọng số thuộc các công ty phụ thuộc AI, và nhà kinh tế Kenneth Rogoff của Harvard cho rằng thị trường giảm 30% hoặc hơn là hoàn toàn có thể xảy ra. Thuế quan làm tăng chi phí chip và linh kiện, còn thâm hụt ngân sách đẩy lãi suất trái phiếu dài hạn lên, gây thêm áp lực cho các công ty AI đang mang nhiều nợ. Nhà kinh tế Servaas Storm cho rằng bong bóng AI có thể vỡ trước khi nhiệm kỳ Trump kết thúc khi nợ và lãi suất cao trở nên quá sức.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.