Joby Aviation cho biết đang trên đường mua Resonant Sciences, một công ty chuyên về quốc phòng, trong thương vụ 500 triệu USD bằng tiền mặt, và chuẩn bị huy động 750 triệu USD bằng cách phát hành cổ phiếu thường mới. Ngay sau đó, Archer Aviation thông báo mua ba công ty con từ Boeing gồm Wisk Aero, SkyGrid và Insitu, đổi lại khoảng 16,5% cổ phần sau khi tính phát hành cổ phiếu mới. Bài viết cho rằng bước đi sang quốc phòng có ý nghĩa lớn hơn với Archer, vì công ty này được xem là còn xa hơn trong việc được FAA chứng nhận và trình diễn bay chuyển đổi có người lái, nhưng Joby cũng khó bỏ qua cơ hội quốc phòng. Doanh thu năm nay của cả hai phần lớn đến từ thương vụ mua lại, với Joby là mảng trực thăng Blade và Archer là sân bay Hawthorne, còn tỷ lệ giá/doanh thu dự phóng của Joby khoảng 38 so với khoảng 200,5 của Archer.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Joby Is Buying a Defense Company. Archer Plans to Buy 3 From Boeing. Here's Which Pivot Makes More Sense.
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Joby AviationArcher Aviationsáp nhậpquốc phònghàng không
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Tin liên quan
- Cược vào Archer Aviation hay Joby Aviation trở thành 'Tesla' của eVTOL? Họ có thể đi theo hướng giống Lucid hơn.
Bài viết cho rằng Archer Aviation và Joby Aviation, hai hãng nổi bật nhất trong mảng máy bay eVTOL của Mỹ, khó đạt lợi nhuận trên thị trường tiêu dùng trong 5 năm tới và có thể chưa đạt biên lợi nhuận gộp dương vào cuối năm 2030. Lucid được nêu làm ví dụ: dù sản lượng và doanh thu tăng, giá vốn hàng bán nửa đầu năm tăng lên 1,43 tỷ USD từ 995,3 triệu USD, và biên lợi nhuận gộp nửa đầu năm là -112,6%, xấu hơn mức -101,3% một năm trước. Joby đặt mục tiêu 4 máy bay mỗi tháng vào năm 2027, còn Archer kỳ vọng 650 chiếc mỗi năm vào năm 2030 nhưng đã ngừng cập nhật sản lượng. Cả hai đều chưa có chứng nhận loại của FAA cho máy bay thương mại chủ lực, và luận điểm lạc quan phụ thuộc vào khả năng lặp lại đà chuyển sang biên lợi nhuận gộp dương như Tesla sau khi ra mắt Model S năm 2012.
- Phố Wall đánh giá Archer Aviation ở mức Mua, còn tôi thì không: vì sao?
Archer Aviation là công ty công nghệ hàng không và quốc phòng phát triển máy bay eVTOL, nhắm tới các chuyến bay đô thị 10 đến 15 phút. Cổ phiếu giảm gần 50% từ đầu năm, trong khi giá mục tiêu trung bình của các nhà phân tích là 10,89 USD. Bài viết nêu ba rủi ro: FAA chậm cấp chứng nhận cho mẫu Midnight và tranh chấp bằng sáng chế với Vertical Aerospace; mảng taxi bay cốt lõi chưa có doanh thu, còn việc phát hành thêm cổ phiếu làm loãng cổ phần; và cạnh tranh gay gắt từ Joby Aviation và EHang. Quý II, Archer ghi nhận doanh thu 5 triệu USD, trong khi lỗ tăng lên 284,2 triệu USD. Tác giả cho rằng Archer có thể thành công về dài hạn, nhưng rủi ro quá lớn khiến cổ phiếu chưa đáng đầu tư.
- Dự đoán: Archer Aviation sẽ tăng gấp ba doanh thu vào năm 2028, điều đó nghĩa là gì với cổ phiếu
Tác giả dự đoán Archer Aviation (ACHR) sẽ tăng hơn ba lần doanh thu vào cuối năm 2028. Hiện Archer chỉ ghi nhận khoảng 7 triệu USD doanh thu trong 12 tháng qua vì máy bay Midnight chưa được FAA chấp thuận cho vận chuyển hành khách thương mại đầy đủ, trong khi các nhà phân tích kỳ vọng doanh thu đạt khoảng 506 triệu USD vào năm 2028. Các yếu tố hỗ trợ gồm thương vụ mua ba công ty con từ Boeing, trong đó có một mảng drone sinh lời với doanh thu hơn 200 triệu USD mỗi năm, và quan hệ hợp tác với Anduril, bao gồm việc UAE cam kết mua 50 hệ thống Omen. Tuy nhiên, chi phí hoạt động quý gần nhất khoảng 284 triệu USD đã vượt một nửa doanh thu dự kiến năm 2028, nên việc doanh thu tăng không đồng nghĩa với cổ phiếu sẽ tăng mạnh trong cùng giai đoạn.
- Cổ phiếu Archer Aviation có đáng mua trước báo cáo lợi nhuận quý 3?
Archer Aviation dự kiến công bố báo cáo quý 3 vào ngày 9 tháng 11, khi công ty đang chờ hoàn tất thương vụ mua ba công ty con của Boeing gồm Wisk Aero, Insitu và SkyGrid. Riêng Insitu được kỳ vọng bổ sung hơn 200 triệu USD doanh thu hằng năm, nhưng Boeing sẽ nhận khoảng 19,75% số cổ phần trước giao dịch, làm loãng cổ phần của cổ đông hiện hữu. Quý trước Archer chỉ có 5 triệu USD doanh thu và báo lỗ ròng 263 triệu USD quý 2; công ty dự kiến lỗ EBITDA điều chỉnh từ 170 đến 200 triệu USD trong quý 3, nhưng cuối tháng 6 còn khoảng 1,6 tỷ USD tiền mặt và đầu tư ngắn hạn. Với giá khoảng 4 USD mỗi cổ phiếu, vốn hóa Archer khoảng 3 tỷ USD, thấp hơn đối thủ Joby Aviation (khoảng 4,6 tỷ USD). Tác giả quan tâm đến cơ hội quốc phòng của Archer nhưng không kỳ vọng báo cáo quý này quá nổi bật, và cho rằng nhà đầu tư có thể chờ thêm tiến triển về chứng nhận.
- Archer Aviation vẫn giảm 43% trong năm 2026: Cổ phiếu ACHR đã tìm được đáy chưa?
Cổ phiếu Archer Aviation (ACHR) tăng 8% lên 4,25 USD nhưng vẫn giảm 43% từ đầu năm, trong khi Joby Aviation giảm 62% và EHang giảm 72% trong năm 2026. Barclays khởi đầu theo dõi Archer với xếp hạng Overweight và chuyển sang đánh giá tiêu cực đối với Joby. Archer ghi nhận doanh thu quý II 2026 đạt 5 triệu USD và có 1,56 tỷ USD thanh khoản, đồng thời thỏa thuận mua Wisk Aero, Insitu và SkyGrid, trong đó Insitu có thể bổ sung hơn 200 triệu USD doanh thu hàng năm. Tuy nhiên, lỗ ròng quý II tăng lên 263,2 triệu USD từ 217,7 triệu USD quý I, và máy bay Midnight vẫn chưa được chứng nhận, Archer còn ở giai đoạn cuối của quy trình cấp chứng nhận loại FAA.
- Dự đoán: Mua cổ phiếu Archer Aviation hôm nay có thể đảm bảo tương lai tài chính
Bài viết cho rằng Archer Aviation có thể tạo giá trị dài hạn ngay cả khi không khai thác dịch vụ taxi bay chở khách, bằng cách bán máy bay và khai thác các mảng kinh doanh khác. Archer dự định nhận ba công ty con từ Boeing là Wisk Aero, Insitu và SkyGrid để đổi lấy 19,75% cổ phần, bổ sung công nghệ bay tự động, mảng máy bay không người lái quân sự có lợi nhuận và phần mềm quản lý không phận. Quan hệ đối tác với Anduril về nền tảng máy bay tự động quân sự có thể mở ra thị trường do chính phủ chi trả thay vì phụ thuộc vào người tiêu dùng. Tác giả dự đoán trong vòng một thập kỷ Archer có thể trở thành nhà sản xuất lớn các loại máy bay thế hệ mới, với giá trị doanh nghiệp gấp nhiều lần mức hiện tại. Để đạt được điều đó, theo tác giả cần kiên nhẫn, thời gian và có lẽ cả chút may mắn.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Nga nêu lý do xuất khẩu dầu diesel theo kế hoạch có thể bị giảm
Phó Thủ tướng Nga Alexander Novak cho biết ngày 30/10 khối lượng xuất khẩu dầu diesel theo kế hoạch có thể giảm do các cuộc tấn công bằng UAV của Ukraine, dù mức giảm có thể không đáng kể. Ông cho rằng các cuộc tấn công này gây hại cho thị trường năng lượng toàn cầu khi ảnh hưởng đến các nhà máy lọc dầu của Nga. Trước đó, Nga dự kiến xuất khẩu 510.000 tấn diesel trong tháng 10 và có thể đạt 2,15 triệu tấn trong tháng 11. Sau cuộc điện đàm ngày 9/10 giữa Tổng thống Putin và Tổng thống Trump, Moscow tái khẳng định sẵn sàng cung cấp dầu cho thị trường Mỹ và toàn cầu, còn ông Trump ca ngợi thỏa thuận diesel với Nga.
- Mối đe dọa lớn nhất với Apple không phải Android mà là chính các thiết bị người dùng đã có, theo nhà phân tích trước báo cáo quý IV của AAPL
Craig Moffett thuộc MoffettNathanson cảnh báo định giá của Apple, khoảng 36 lần lợi nhuận dự phóng, để lại ít dư địa cho thất vọng trước báo cáo quý IV tài khóa công bố sau giờ đóng cửa thứ Hai. Với lợi suất thu nhập khoảng 2,8%, chỉ bằng khoảng một nửa lợi suất trái phiếu Kho bạc, và cổ phiếu tăng khoảng 27% từ đầu năm, nhà đầu tư có thể đã định giá quá nhiều yếu tố an toàn. Mối lo lớn hơn là chi phí bộ nhớ tăng đã đẩy giá các thiết bị cơ bản lên khoảng 100 USD, trong khi nhà mạng không tăng khuyến mãi để bù đắp, khiến người dùng có thể trì hoãn nâng cấp. Phố Wall kỳ vọng EPS 1,98 USD trên doanh thu 113,25 tỷ USD. Riêng Gene Munster của Deepwater Asset Management dự báo iPhone Duo đạt 20 triệu máy trong FY27, cao hơn ước tính khoảng 12 triệu của thị trường.
- Trung Quốc ghi nhận tăng mạnh trữ lượng vàng, niken và khoáng sản chiến lược - Xinhua
Trung Quốc ghi nhận trữ lượng vàng, niken và các khoáng sản chiến lược khác tăng mạnh sau đợt đánh giá lại tài nguyên toàn quốc, theo Xinhua. Tài nguyên rhenium tăng hơn 200%, còn trữ lượng vàng và niken tăng tương đương 50 và 30 mỏ lớn. Cuộc khảo sát kéo dài một năm bao gồm 17 khoáng sản chiến lược tại hơn 1.800 mỏ đang khai thác và khu vực khai thác ở 27 tỉnh, khu tự trị và thành phố trực thuộc trung ương, đồng thời tính cả khoáng sản đi kèm và mỏ hàm lượng thấp. Riêng, Trung Quốc phát hiện mỏ sa khoáng zircon đầu tiên thuộc loại paleofluvial-lacustrine tại Bách Thành, Tân Cương, có thể tăng đáng kể nguồn cung zircon trong nước. Mức tăng phản ánh các ước tính tài nguyên đã điều chỉnh, không nhất thiết là mỏ mới được phát hiện.
- HDBank lãi trước thuế hơn 18.300 tỷ đồng sau 9 tháng
HDBank ghi nhận lợi nhuận trước thuế 18.379 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm, tăng 24,2% so với cùng kỳ, trong đó quý III đạt 5.191 tỷ đồng. Thu nhập hoạt động đạt 34.062 tỷ đồng, tăng 12,2%; thu nhập ngoài lãi tăng 21,8% lên 6.538 tỷ đồng. Đến ngày 30/9, tổng tài sản hợp nhất đạt 1,143 triệu tỷ đồng, dư nợ tín dụng đạt 756.000 tỷ đồng (tăng 28,55%), CAR đạt 13,9% và nợ xấu hợp nhất ở mức 2,55%. Ngân hàng huy động 721 triệu USD khoản vay xã hội hợp vốn từ hơn 20 định chế tài chính quốc tế và tăng vốn điều lệ lên 65.069 tỷ đồng qua chia cổ tức và cổ phiếu thưởng tổng tỷ lệ 30%. Chứng khoán HD (HDS) đạt lợi nhuận trước thuế 2.241 tỷ đồng và dự kiến IPO trong quý IV/2026 sau khi được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận.
- Triều Tiên tuyên bố trừng phạt chỉ tác dụng với kẻ yếu
Triều Tiên lên án tuyên bố chung của nhóm Mỹ, Úc, Anh và Hàn Quốc giám sát việc thực thi trừng phạt, gọi đây là hành vi vi phạm thô bạo chủ quyền xuất phát từ thái độ thù địch của Mỹ và phương Tây, theo KCNA ngày 31/10. Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Triều Tiên cho rằng trừng phạt chỉ có thể tác động đến “kẻ yếu” và không thể làm thay đổi vị thế của nước này như một quốc gia sở hữu vũ khí hạt nhân. Tuyên bố chung kêu gọi thực thi đầy đủ các nghị quyết Liên Hợp Quốc từ năm 2006, trong đó cấm lao động Triều Tiên và hợp tác quân sự với Bình Nhưỡng. Ở diễn biến khác, Hàn Quốc, Mỹ và Nhật Bản tái khẳng định cam kết phi hạt nhân hóa hoàn toàn Triều Tiên, duy trì răn đe và theo đuổi đối thoại trong cuộc gặp ngoại trưởng bên lề G20 tại Atlanta ngày 30/10.
- Việc SpaceX và Tesla sáp nhập chỉ thành công nếu một điều này xảy ra
SpaceX (SPCX) và Tesla (TSLA) đang nghiên cứu khả năng sáp nhập, mỗi công ty có một ủy ban riêng đánh giá triển vọng thương vụ. Hai bên đã hợp tác trong nhiều dự án, trong đó có liên doanh sản xuất chip bán dẫn Terrafab do SpaceX, Tesla và Intel thành lập, với thông tin Taiwan Semiconductor Manufacturing có thể tham gia. Bài viết cho rằng sản xuất chip là yếu tố then chốt, nhưng Terrafab hiện vẫn chỉ là ý tưởng, dự kiến chưa sản xuất trước năm 2028 và đối mặt với yêu cầu vốn lớn cùng nhiều thách thức kỹ thuật. Tác giả cho rằng SpaceX có thể nhắm đến khoản tiền mặt 45 tỷ USD của Tesla cuối quý trước, trong khi lợi nhuận hoạt động của Tesla giảm 56% và doanh thu chưa tăng. Bài viết cũng nêu cả hai cổ phiếu đang có định giá cao, với P/E của Tesla ở mức hàng trăm và vốn hóa SpaceX khoảng 2 nghìn tỷ USD so với doanh thu gần đây 33 tỷ USD.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.