Tesla (TSLA) đã dừng nhận đặt hàng và kế hoạch bán Cybertruck tại Australia và New Zealand, đồng thời thông báo cho khách hàng rằng các đơn hàng bị hủy. Ủy ban Giao dịch Hàng hóa Tương lai Mỹ (CFTC) phê duyệt các hợp đồng hoán đổi chỉ số KPI gắn với chỉ số hoạt động của công ty, trong đó có các chỉ tiêu vận hành của Tesla. Trong khi đó, các cơ quan quản lý tiếp tục thúc đẩy quy định truy xuất nguồn gốc hộ chiếu pin, và Tesla tham gia các hệ thống theo dõi nguồn gốc và dữ liệu tái chế pin xe điện. Bài cũng nêu việc Elon Musk quyên góp cho các đảng phản đối ưu đãi thuế xe điện của Mỹ, làm dấy lên câu hỏi về mức độ phù hợp với việc Tesla phụ thuộc vào ưu đãi liên bang. Theo bài, các diễn biến này đặt ra câu hỏi về kỷ luật thực thi, và hai chỉ số đáng theo dõi là tỷ lệ đăng ký gói FSD, mức sử dụng robotaxi, cùng số mẫu xe và nhà máy đáp ứng quy định hộ chiếu pin ở châu Âu.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Tiêu đề gốc: Why Is Tesla (TSLA) Reworking Cybertruck Plans And Battery Rules Now?
Đọc bài gốc trên Yahoo Finance ↗
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
TSLA
• Trung tínhTesla, Inc.
Mức liên quan: thấp
| Thị trường | Cổ phiếu Mỹ |
|---|---|
| Ngành | Tiêu dùng không thiết yếu |
| Nhóm ngành | Automobile Manufacturers |
| Vốn hoá | 1,5 NT US$ |
| Đóng cửa phiên 29/10/2026 | 403,30 |
| Thay đổi trong phiên | -0,23% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Cổ phiếu TSLA tăng qua đêm khi Cybercab hướng tới Dallas — Musk nhắc lại thời điểm phe bán khống đưa Tesla vào thế 'chiếu hết'
Cổ phiếu Tesla tăng 0,6% qua đêm sau khi một lãnh đạo gợi ý dịch vụ Cybercab có thể sớm đến Dallas, sau mức tăng 3% trong tuần trước lên 382,70 USD. Austin hiện có hơn 300 Cybercab hoạt động, tăng 8 lần trong 30 ngày; hồ sơ đăng ký tại Texas tăng từ 169 lên 319 chỉ trong một ngày, nhưng Tesla chưa công bố ngày ra mắt ở Dallas. NHTSA gia hạn đánh giá chứng nhận an toàn Cybercab đến ngày 30/10 thay vì 20/11 và yêu cầu Tesla trả lời có tuyên thệ 21 câu hỏi. Musk cho biết tốc độ mở rộng được giữ thận trọng để tránh tai nạn, đặc biệt tại điểm giao cắt đường sắt và với động vật nhỏ trong đêm tối. Ông cũng nhắc lại cuộc khủng hoảng Model 3 năm 2018, khi phe bán khống từng khiến Tesla rơi vào thế 'chiếu hết'; Tesla đã lắp dây chuyền thứ ba trong một chiếc lều và tăng sản lượng 30% chỉ trong ba tuần.
- Roadster bay của Tesla đòi đặt cọc 50.000 USD, nhưng ngay cả Musk cũng không chắc xe có được lưu hành trên đường công cộng hay không
Ngày 15/10, Phó chủ tịch kỹ thuật xe của Tesla Lars Moravy tuyên bố “xe bay là có thật” tại cơ sở thử nghiệm tên lửa của SpaceX ở McGregor, Texas, nơi Roadster thế hệ thứ hai được trình diễn leo đường dốc đảo ngược, bay lộn qua không trung rồi hạ cánh êm và lái đi. Xe dùng quạt hút dưới gầm và động cơ đẩy khí nén, cho khả năng tăng tốc 0–60 mph dưới 1 giây. Phiên bản Rocket nằm trong vùng xám pháp lý vì bình khí áp suất cao, van hàng không và vòi phun nhô ra có thể không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới của NHTSA, chẳng hạn yêu cầu vùng hấp thụ va chạm. Trang sản phẩm của Tesla ghi xe “chưa được phê duyệt lưu hành trên đường công cộng”, còn Musk cho biết ông không chắc xe hợp pháp ở mọi nơi; NHTSA nói nhà sản xuất phải bảo đảm xe không vi phạm tiêu chuẩn liên bang, và người lái phải tuân thủ luật giao thông địa phương.
- Maye Musk ca ngợi định hướng “an toàn trước tiên” của Elon Musk sau khi chủ xe Tesla nói chiếc xe đã cứu mình và con trai trong vụ tai nạn
Chủ xe Tesla Jeff Fantin cho biết ông và con trai đều an toàn ở phòng cấp cứu sau một vụ tai nạn trên đường cao tốc, nhờ chiếc Tesla và các tính năng an toàn của xe. Mẹ của Elon Musk, bà Maye Musk, đăng lại bài viết và nhắc đến khẩu hiệu “Safety First” từ thời Tesla mới thành lập, còn Elon Musk khẳng định an toàn luôn là ưu tiên số 1 tại Tesla và SpaceX. Bối cảnh là Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đang điều tra mạng robotaxi của Tesla sau các báo cáo xe chạy quá tốc độ ở khu vực trường học, và Tesla được gia hạn đến ngày 30/10 để trả lời về việc tự chứng nhận Cybercab đáp ứng tiêu chuẩn an toàn liên bang. Tesla cho biết đội Cybercab tại Austin đã tăng gấp 8 lần, với hơn 300 xe hoạt động trong thành phố trong vòng 30 ngày.
- Tesla có thể sắp mở ra nguồn doanh thu mới hoàn toàn. Đã đến lúc mua cổ phiếu?
Tesla ra mắt Cybercab vào tháng 9, một xe tự hành hai chỗ không vô lăng hay bàn đạp, và dự kiến bán cho người dùng trước cuối năm để họ tự vận hành đội xe. Ngoài doanh thu từ việc bán xe, công ty có thể thu hoa hồng từ mỗi chuyến, phí đăng ký FSD hoặc bảo dưỡng, dù chưa xác nhận các nguồn này. Với giả định 10 chuyến mỗi ngày, mỗi chuyến 15 USD và tuổi thọ 10 năm, một chiếc Cybercab có thể tạo 547.500 USD doanh thu, vượt tổng doanh thu của Model Y trong vòng đời. Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) đang điều tra việc Tesla có tự chứng nhận tuân thủ tiêu chuẩn an toàn đúng cách hay không, có thể buộc công ty xin miễn trừ, sửa xe hoặc trì hoãn triển khai. Tác giả cho rằng thị trường đã phản ánh thành công của Cybercab vào giá cổ phiếu, và với P/E dự phóng 159,8 lần cùng rủi ro từ cơ quan quản lý và đối thủ, cổ phiếu có vẻ quá rủi ro.
- Tesla cho biết sẽ bắt đầu bán Cybercab trước cuối năm
Tesla cho biết sẽ bắt đầu bán Cybercab cho khách hàng trước cuối năm, dù cơ quan quản lý liên bang đang điều tra xem xe có đáp ứng tiêu chuẩn an toàn hay không. Chiếc xe tự lái hai chỗ này không có vô lăng. Trong cuộc gọi báo cáo thu nhập quý ba, phó chủ tịch kỹ thuật Lars Moravy cho biết các xe hiện sản xuất đều dành cho đội robotaxi của Tesla, còn việc bán cho khách hàng sẽ bắt đầu nhỏ và mở rộng dần khi công ty học thêm về giao xe, sở hữu và quản lý đội xe. Musk nói Cybercab chủ yếu là dịch vụ vận chuyển do Tesla sở hữu, và cho biết phiên bản FSD không giám sát dự kiến dành cho khách hàng vào quý hai năm sau, một lần trì hoãn nữa đối với chủ xe đã mua phần mềm từ lâu.
- Cuộc điều tra của NHTSA về khu vực trường học đối với Tesla (TSLA) có ý nghĩa gì với xe robotaxi?
Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã mở cuộc điều tra an toàn đối với xe robotaxi của Tesla (NasdaqGS:TSLA) và nguyên mẫu Cybercab, sau cáo buộc các xe không giảm tốc phù hợp trong khu vực trường học. Cuộc điều tra tập trung vào các sự cố được báo cáo, khi xe tự lái của Tesla bị cho là không giảm tốc đúng mức ở khu vực trường học đang hoạt động có trẻ em. Cơ quan quản lý đang xem xét dữ liệu từ Tesla và khiếu nại từ chính quyền địa phương để đánh giá phần mềm robotaxi hiện tại có tuân thủ quy định an toàn liên bang hay không. Bài viết cho rằng kết quả điều tra, như yêu cầu thu hồi xe, phạt tiền hoặc hạn chế vận hành không giám sát gần trường học, là tín hiệu quan trọng nhất cần theo dõi.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Việc mở rộng Cybercab có thể thay đổi lập luận đầu tư vào cổ phiếu Tesla (TSLA)
Tesla đang mở rộng dịch vụ taxi tự lái Cybercab sau khi cơ quan quản lý Texas và Nevada cho phép tăng quy mô đội robotaxi và thí điểm vận hành tại nhiều thành phố lớn. Bài viết cho rằng mô hình này có thể giúp Tesla xây dựng doanh thu dịch vụ định kỳ trên nền xe điện, nhưng chi phí R&D, capex cho tự lái, chip và năng lượng cùng áp lực lên biên lợi nhuận ô tô vẫn lớn. Doanh thu quý 3 gần như không đổi so với cùng kỳ, còn lợi nhuận ròng và EPS giảm. Quan hệ hợp tác với Turo cho phép người thuê xe trải nghiệm FSD Supervised đã xác thực, kèm gói dùng thử một tháng cho chủ xe đủ điều kiện tại Mỹ. Theo đồng thuận của các nhà phân tích, Tesla có thể đạt doanh thu 185,3 tỷ USD và lợi nhuận 17,8 tỷ USD vào năm 2029, với tăng trưởng doanh thu 21,4% mỗi năm; nhóm dự báo thấp nhất chỉ đạt 136,0 tỷ USD doanh thu và 4,6 tỷ USD lợi nhuận.
- Medtronic vừa hủy 55 triệu cổ phiếu mà không tốn tiền mặt. Liệu cổ phiếu có đáng mua?
Sau khi tách mảng tiểu đường thành công ty MiniMed (MMED), Medtronic (MDT) nhận khoảng 55 triệu cổ phiếu của chính mình qua đợt hoán đổi, khiến lợi nhuận ròng tương lai được chia cho ít cổ phiếu hơn và hỗ trợ EPS. Bài nêu ba điểm đáng chú ý: Medtronic đã tăng cổ tức 49 năm liên tiếp và có thể đạt mốc 50 năm nếu tăng vào năm 2027 như dự kiến, trong khi chỉ 59 trong khoảng 7.000 cổ phiếu lớn tại Mỹ nằm trong nhóm “Dividend King”; tỷ lệ chi trả cổ tức tiền mặt trailing dưới 60%. Doanh thu quý đầu năm tài chính 2027 tăng gần 14% lên 9,8 tỷ USD, EPS tăng 15% lên 1,45 USD; doanh thu năm tài chính 2026 đạt 36,4 tỷ USD, tăng 8,4%, nhờ hơn 50 lần được FDA phê duyệt hoặc cấp phép. Cổ phiếu hiện giao dịch ở khoảng 16 lần lợi nhuận dự phóng và 24 lần lợi nhuận trailing, thấp hơn Johnson & Johnson, Edwards Lifesciences, Abbott và Stryker.
- Lầu Năm Góc yêu cầu các nước Baltic thuộc NATO ngừng ‘chọc tức’ Nga
Theo 4 nguồn tin thân cận, Thứ trưởng Quốc phòng Mỹ Elbridge Colby đã khuyên quan chức Litva, Latvia và Estonia không nên “chọc tức” Nga, đồng thời thúc giục Estonia thận trọng trong phát ngôn công khai. Lầu Năm Góc từ chối bình luận về các trao đổi riêng tư này và chưa rõ các đồng minh NATO khác có nhận cảnh báo tương tự không. Thông điệp đến sau các phát ngôn gay gắt của lãnh đạo vùng Baltic, trong đó Thủ tướng Estonia từng ví ông Putin như “con chuột bị dồn vào góc”. Đồng thời, Ngoại trưởng Latvia cáo buộc Nga “chủ nghĩa khủng bố do nhà nước bảo trợ” liên quan đến một UAV chở chất nổ tại Đức, điều mà ông Putin bác bỏ. Thông tin xuất hiện khi Mỹ tạm nới lỏng trừng phạt để cho phép nhập khẩu dầu diesel từ Nga sau cuộc điện đàm ngày 9/10 với ông Putin.
- Phân tích sâu quý III của Amazon: tăng trưởng đám mây và đầu tư AI tạo phản ứng thị trường trái chiều
Doanh thu quý III/2026 của Amazon tăng 12,1% so với cùng kỳ, đạt 201,9 tỷ USD, gần khớp với ước tính 202,3 tỷ USD của các nhà phân tích, nhưng lợi nhuận GAAP mỗi cổ phiếu 1,89 USD thấp hơn 3,4% so với kỳ vọng 1,96 USD. Biên lợi nhuận hoạt động tăng lên 13,9% từ mức 9,7% cùng kỳ năm trước. Mảng AWS tăng trưởng 39,3%, nhanh nhất trong gần 5 năm, nhờ nhu cầu hạ tầng AI và các chip tự thiết kế Trainium, Graviton; khách hàng dùng chip này tiết kiệm hơn 2 tỷ USD chỉ trong quý III. Amazon dự báo doanh thu quý tới khoảng 243,5 tỷ USD và cho rằng AWS có thể tăng trên 40% mỗi năm trong 2027 và 2028, dù lợi nhuận ngắn hạn có thể biến động do chi phí vận hành cao. Số thành viên Prime đặt mua tạp hóa giao trong ngày đã tăng gấp ba, còn mảng quảng cáo, vốn chậm lại do thời điểm Prime Day, được kỳ vọng trở lại mức tăng trưởng cao nhờ Amazon Ads Agent.
- Nhiều doanh nghiệp 'cài số lùi' lợi nhuận
Nhiều doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận 9 tháng giảm mạnh: Tín Nghĩa (TID) lãi sau thuế hơn 234 tỷ đồng, giảm 69%, mới đạt 52% kế hoạch năm, còn Thuduc House (TDH) lợi nhuận sau thuế âm hơn 1 tỷ đồng so với lãi hơn 103 tỷ đồng cùng kỳ, phần lớn do nền so sánh cao từ khoản thu thắng kiện với Thuế TPHCM năm trước. DICERA (DC4) có doanh thu 9 tháng giảm 27% và lợi nhuận giảm 9%, dòng tiền kinh doanh âm hơn 115 tỷ đồng trong khi cùng kỳ dương 459 tỷ đồng. DIC Corp (DIG) lãi sau thuế 9 tháng hơn 202 tỷ đồng, tăng hơn 1%, nhưng doanh thu giảm 14% và mới hoàn thành 40% kế hoạch năm. Trong tuần, VN-Index giảm 32,53 điểm xuống 1.741,62 điểm, khối ngoại bán ròng gần 84 triệu đơn vị, giá trị hơn 2.531 tỷ đồng.
- VNG lần đầu lãi hơn 1.000 tỷ đồng
VNG ghi nhận doanh thu quý III đạt hơn 3.360 tỷ đồng, tăng 22% so với cùng kỳ, và lãi sau thuế 420 tỷ đồng, nối dài chuỗi 3 quý có lãi liên tiếp. Lũy kế 9 tháng, doanh thu hơn 9.230 tỷ đồng và lãi sau thuế 1.012 tỷ đồng, lần đầu cán mốc lãi nghìn tỷ kể từ khi lên sàn cuối năm 2022. Trò chơi trực tuyến đóng góp khoảng 66% doanh thu, còn dịch vụ công nghệ tài chính Zalopay tăng gần gấp đôi lên 750 tỷ đồng. Đến cuối tháng 9, tổng tài sản gần 13.000 tỷ đồng và nợ phải trả gần 11.700 tỷ đồng; VNG kỳ vọng đến năm 2030 tối thiểu 20% doanh thu đến từ sản phẩm và dịch vụ AI. Cổ phiếu VNZ chốt phiên cuối tháng 10 tại 533.000 đồng, vốn hóa hơn 16.000 tỷ đồng.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.