Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 11281/VPCP-CN ngày 5/11/2026 gửi Bộ Xây dựng, truyền đạt chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về hoàn thiện Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2035, định hướng đến năm 2050, và Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong giao thông vận tải. Bộ Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp các cơ quan liên quan tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về logistics quốc gia, hoàn thiện dự thảo và báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/11/2026. Phó Thủ tướng nhấn mạnh không quy định bắt buộc, cũng không đặt lộ trình bắt buộc, để chủ phương tiện, người dân và doanh nghiệp chuyển sang xe thuần điện hay phương tiện xanh, nhất là xe cơ giới đường bộ. Thay vào đó, các giải pháp sẽ khuyến khích việc chuyển đổi chủ động, phù hợp điều kiện kinh tế, xã hội và hạ tầng giao thông.
Tóm tắt do AI của Upside viết từ bài gốc. Đọc bài gốc để có đầy đủ thông tin.
Từ khoá
Bấm vào từ khoá để xem các tin khác cùng chủ đề.
Mã liên quan và hướng tác động
VIC
• Trung tínhTập đoàn VINGROUP
Mức liên quan: thấp
| Thị trường | Chứng khoán Việt Nam |
|---|---|
| Sàn | HOSE |
| Ngành | Bất động sản |
| Nhóm ngành | Đầu tư và phát triển bất động sản |
| Vốn hoá | 1.803.211 tỷ |
| P/E | 41,9 |
| P/B | 9,34 |
| Đóng cửa phiên 05/11/2026 | 238,00 |
| Thay đổi trong phiên | +1,71% |
Hướng tác động do AI chấm từ tiêu đề tin, có thể sai. Đây không phải khuyến nghị đầu tư.
Tin liên quan
- Đề xuất quan trọng liên quan tới ô tô điện tại Việt Nam
Dự thảo quy chuẩn kỹ thuật mới về an toàn và bảo vệ môi trường đối với ô tô yêu cầu xe điện chạy thuần bằng pin phải trang bị hệ thống AVAS phát âm thanh cảnh báo cho người đi bộ và người đi xe đạp. AVAS phải tự kích hoạt khi xe chạy dưới 20 km/h hoặc khi lùi, mặc định bật khi khởi động và có thể lắp công tắc để người lái điều khiển. Âm thanh phải liên tục, thay đổi theo tốc độ và không được giống còi, chuông, tín hiệu khẩn cấp, nhạc hay tiếng động vật; với xe M1 có AVAS, hệ thống chỉ hoạt động khi xe chạy hoàn toàn bằng điện. Theo Cục Đăng kiểm, xe thuần điện có thể chạy chậm mà người xung quanh khó nhận biết, nên quy định nhằm tăng an toàn cho người đi bộ, người đi xe máy và xe đạp.
- Tesla (TSLA) đối mặt đợt đảng Dân chủ giành quyền kiểm soát Texas, đe dọa kế hoạch AI và xe tự lái
Ngày 3 tháng Mười Một năm 2026, cử tri Texas trao cho đảng Dân chủ toàn quyền kiểm soát bộ máy nhà nước bang, bao gồm chức thống đốc, lần đầu sau nhiều thập kỷ, và điều này ảnh hưởng đến Tesla (NasdaqGS:TSLA). Chính quyền mới được cho là sẽ siết giám sát xe tự lái, tuân thủ khí thải và quyền lợi người lao động tại các cơ sở của Tesla ở Texas. Tài liệu chuyển giao từ nhóm thống đốc đắc cử nhắc đến việc rà soát các trung tâm dữ liệu AI quy mô lớn và dự án liên quan đến chip, có thể tác động đến kế hoạch mở rộng của Tesla trong bang. Bài cho rằng chi tiêu vốn cao và biên lợi nhuận ròng mỏng 3,1% khiến Tesla ít dư địa nếu dự án bị làm chậm bởi quy định thay vì công nghệ. Các dấu hiệu cần theo dõi gồm việc tạm dừng cơ sở AI hoặc chip mới, thay đổi thời gian cấp phép cho nhà máy chip và trung tâm dữ liệu ở Austin, hoặc điều tra mới về FSD và Cybercab trong năm 2027.
- Tesla có thể sắp mở ra nguồn doanh thu mới hoàn toàn. Đã đến lúc mua cổ phiếu?
Tesla ra mắt Cybercab vào tháng 9, một xe tự hành hai chỗ không vô lăng hay bàn đạp, và dự kiến bán cho người dùng trước cuối năm để họ tự vận hành đội xe. Ngoài doanh thu từ việc bán xe, công ty có thể thu hoa hồng từ mỗi chuyến, phí đăng ký FSD hoặc bảo dưỡng, dù chưa xác nhận các nguồn này. Với giả định 10 chuyến mỗi ngày, mỗi chuyến 15 USD và tuổi thọ 10 năm, một chiếc Cybercab có thể tạo 547.500 USD doanh thu, vượt tổng doanh thu của Model Y trong vòng đời. Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) đang điều tra việc Tesla có tự chứng nhận tuân thủ tiêu chuẩn an toàn đúng cách hay không, có thể buộc công ty xin miễn trừ, sửa xe hoặc trì hoãn triển khai. Tác giả cho rằng thị trường đã phản ánh thành công của Cybercab vào giá cổ phiếu, và với P/E dự phóng 159,8 lần cùng rủi ro từ cơ quan quản lý và đối thủ, cổ phiếu có vẻ quá rủi ro.
- Vì sao Tesla (TSLA) đang điều chỉnh kế hoạch Cybertruck và quy định pin ngay lúc này?
Tesla (TSLA) đã dừng nhận đặt hàng và kế hoạch bán Cybertruck tại Australia và New Zealand, đồng thời thông báo cho khách hàng rằng các đơn hàng bị hủy. Ủy ban Giao dịch Hàng hóa Tương lai Mỹ (CFTC) phê duyệt các hợp đồng hoán đổi chỉ số KPI gắn với chỉ số hoạt động của công ty, trong đó có các chỉ tiêu vận hành của Tesla. Trong khi đó, các cơ quan quản lý tiếp tục thúc đẩy quy định truy xuất nguồn gốc hộ chiếu pin, và Tesla tham gia các hệ thống theo dõi nguồn gốc và dữ liệu tái chế pin xe điện. Bài cũng nêu việc Elon Musk quyên góp cho các đảng phản đối ưu đãi thuế xe điện của Mỹ, làm dấy lên câu hỏi về mức độ phù hợp với việc Tesla phụ thuộc vào ưu đãi liên bang. Theo bài, các diễn biến này đặt ra câu hỏi về kỷ luật thực thi, và hai chỉ số đáng theo dõi là tỷ lệ đăng ký gói FSD, mức sử dụng robotaxi, cùng số mẫu xe và nhà máy đáp ứng quy định hộ chiếu pin ở châu Âu.
- Ra mắt quá nhanh mà không qua kiểm nghiệm, xe Trung Quốc bị nhà nước tuýt còi
Cơ quan quản lý Trung Quốc vừa công bố dự thảo siết việc thiết kế sáng tạo và kiểm chứng thử nghiệm xe mới, sau khi nhiều hãng chạy theo trào lưu ra mắt sản phẩm khi thử nghiệm chưa đầy đủ. Phó Tổng giám đốc điều hành BYD Hà Chí Kỳ cho biết thị trường nước này đón 542 mẫu xe mới trong 5 tháng đầu năm 2026, trung bình 3,6 mẫu mỗi ngày. Dự thảo yêu cầu quãng đường thử độ tin cậy không dưới 30.000 km và chu kỳ thử thích nghi môi trường không dưới 1 năm, bao trùm hai mùa đông một mùa hè, đồng thời cấm tay nắm cửa ẩn hoàn toàn, màn hình gập, màn hình dẻo và kích hoạt ghế thành giường khi xe đang chạy. Sản phẩm mới không khai báo đúng hoặc kiểm chứng chưa đủ sẽ không được cấp phép. Dự thảo lấy ý kiến đến 10/11/2026, dự kiến áp dụng từ 1/1/2027 với sản phẩm mới, còn các mẫu đã có trong danh mục phải bổ sung hồ sơ trước 1/7/2027.
- Tesla cho biết sẽ bắt đầu bán Cybercab trước cuối năm
Tesla cho biết sẽ bắt đầu bán Cybercab cho khách hàng trước cuối năm, dù cơ quan quản lý liên bang đang điều tra xem xe có đáp ứng tiêu chuẩn an toàn hay không. Chiếc xe tự lái hai chỗ này không có vô lăng. Trong cuộc gọi báo cáo thu nhập quý ba, phó chủ tịch kỹ thuật Lars Moravy cho biết các xe hiện sản xuất đều dành cho đội robotaxi của Tesla, còn việc bán cho khách hàng sẽ bắt đầu nhỏ và mở rộng dần khi công ty học thêm về giao xe, sở hữu và quản lý đội xe. Musk nói Cybercab chủ yếu là dịch vụ vận chuyển do Tesla sở hữu, và cho biết phiên bản FSD không giám sát dự kiến dành cho khách hàng vào quý hai năm sau, một lần trì hoãn nữa đối với chủ xe đã mua phần mềm từ lâu.
Thị trường liên quan
Tin mới nhất
- Thị trường chứng khoán hôm nay: Nasdaq lao dốc 3% khi cổ phiếu chip bán tháo; Arm hụt chỉ tiêu then chốt (Trực tiếp)
Chỉ số Dow Jones tăng vào thứ Năm sau đợt tăng điểm sau bầu cử. Cổ phiếu Cava và Dutch Bros lao dốc sau báo cáo lợi nhuận.
- Amazon và Google có thể vượt Nvidia khi xu hướng đầu tư AI bước sang giai đoạn mới, theo Joseph Carlson
Nhà đầu tư YouTube Joseph Carlson cho rằng Amazon (NASDAQ:AMZN) và Alphabet (NASDAQ:GOOGL) có thể vượt Nvidia (NASDAQ:NVDA) khi dòng vốn AI chuyển từ các công ty bán phần cứng sang những công ty biến phần cứng thành doanh thu. Nhận định này được đưa ra một ngày sau khi Đảng Dân chủ giành quyền kiểm soát cả Hạ viện và Thượng viện, trong khi các nhà phê bình trung tâm dữ liệu cũng giành được những kết quả quan trọng.
- Ít gia đình sở hữu cổ phiếu trực tiếp hơn, còn 19,0% năm 2025, nhưng khoản nắm giữ điển hình tăng 83% lên 30.000 USD
Khảo sát Tài chính Người tiêu dùng mới nhất của Fed cho thấy tỷ lệ hộ gia đình nắm giữ cổ phiếu riêng lẻ trực tiếp giảm từ 21,0% năm 2022 xuống 19,0% năm 2025. Trong nhóm hộ còn nắm giữ, giá trị trung vị tăng 83%, từ 16.400 lên 30.000 USD (đã trừ lạm phát), trong khi giá trị trung bình là 524.300 USD do một số ít danh mục lớn kéo lên. Bài nêu một số yếu tố, gồm giá cổ phiếu tăng, khả năng các hộ rời thị trường thường có tài khoản nhỏ hơn, và mức tập trung sở hữu cao: nhóm 1% giàu nhất nắm 50,9% cổ phần doanh nghiệp và quỹ tương hỗ của hộ gia đình vào quý II năm 2026, còn nhóm 50% thấp nhất chỉ nắm 0,6%. Với người sắp nghỉ hưu, bài lưu ý rủi ro danh mục tập trung vào vài công ty, mức phơi nhiễm cổ phiếu tổng thể dễ bị đánh giá thấp, và thuế lợi nhuận vốn có thể khiến vị thế tập trung được giữ lâu hơn kế hoạch.
- Sandisk giảm 14%, Micron giảm 10% khi một hãng chip điện thoại hàng đầu đổ lỗi doanh số yếu do “biến động bộ nhớ toàn ngành”
Sandisk (SNDK) giảm 14%, Micron (MU) giảm 10% và Seagate (STX) giảm 12% sau khi Qualcomm (QCOM), một hãng chip điện thoại hàng đầu, báo doanh thu chip cho điện thoại giảm 26% xuống 5,14 tỷ USD trong quý kết thúc ngày 27 tháng Chín, và đổ lỗi cho biến động bộ nhớ toàn ngành. Mảng Edge của chính Sandisk (điện thoại, PC và ô tô) tăng 320% so với một năm trước, dù lượng exabyte xuất xưởng giảm 20%, do giá tăng là yếu tố chính. Các nhà phân tích vẫn dự kiến EPS điều chỉnh của Sandisk tăng hơn ba lần lên 227,80 USD trong năm tài chính 2027, và các hợp đồng nhiều năm giúp duy trì biên lợi nhuận gộp khoảng 80%. Cổ phiếu đang ở mức P/E dự phóng 4,4 lần, thấp nhất trong một năm và dưới mức trung bình 10,8 lần; tác giả cho rằng đà giảm đã đi trước thiệt hại thực tế của doanh nghiệp.
- SK hynix giảm 9% khi mức sụt 26% trong mảng chip điện thoại của Qualcomm làm sâu thêm đợt bán tháo chip nhớ
SK hynix (SKHY) giảm 9% sau khi Qualcomm (QCOM) báo doanh thu chip điện thoại giảm 26% xuống 5,14 tỷ USD trong quý kết thúc ngày 27 tháng Chín. Qualcomm cho biết chi phí chip đang tăng, hãng đang tăng giá tương ứng và dự kiến thị trường điện thoại đi ngang năm 2027. Giá bộ nhớ tăng đã đẩy biên lợi nhuận gộp của SK hynix từ 57,4% (quý kết thúc tháng Chín 2025) lên 85,7% một năm sau đó, chủ yếu nhờ DRAM thông thường dùng cho điện thoại và PC. Apple (AAPL) báo doanh số iPhone kỷ lục quý tháng Chín, nhưng tồn kho tăng hơn gấp đôi lên 14,5 tỷ USD; tác giả cho rằng Apple đã tích trữ trước khi giá bộ nhớ tăng thêm. Cổ phiếu SK hynix đang ở mức 2,9 lần P/E dự phóng, và hợp đồng với 14 khách hàng bao phủ hơn một nửa công suất dự kiến năm 2027-2028 giúp giảm rủi ro, dù phần lớn giá vẫn điều chỉnh theo tháng hoặc quý.
- Elon Musk đối mặt vấn đề mới trị giá 28,5 nghìn tỷ USD sau kết quả bất ngờ tại Texas
Cổ phiếu Space Exploration Technologies (SPCX) giảm 5,5% và Tesla giảm 5,1% sau khi đảng Dân chủ giành thắng lợi trong bầu cử giữa kỳ Mỹ, làm dấy lên lo ngại về giám sát của cơ quan quản lý và có thể trì hoãn mở rộng hạ tầng AI. Tại Texas, nơi Musk có hoạt động kinh doanh lớn, Gina Hinojosa đã đánh bại Thống đốc Greg Abbott và đề xuất tạm dừng các dự án trung tâm dữ liệu mới cho đến khi có biện pháp bảo vệ tốt hơn về chi phí điện, nước và cộng đồng, đề xuất này liên quan đến kế hoạch tăng công suất tính toán AI của SpaceX từ 1,7 gigawatt cuối tháng 9 lên tối đa 3 gigawatt vào cuối năm và 13 gigawatt vào năm 2027. Musk đã chi gần 500 triệu USD ủng hộ các ứng viên và nhóm chính trị Cộng hòa, và các nghị sĩ Dân chủ có thể xem xét hợp đồng chính phủ cùng vai trò trước đây của ông tại Bộ Hiệu quả Chính phủ. Hiện chưa có lệnh tạm dừng trung tâm dữ liệu trên toàn bang, và tác động tài chính còn chưa rõ.
Nhận bản tin trên Telegram, Zalo
Tham gia kênh Upside trên Telegram hoặc nhóm Zalo để nhận bản tin chứng khoán Việt Nam và vàng lúc 8:00, 19:00 các ngày giao dịch và tổng kết tuần sáng thứ Bảy.